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昆明网站优化单位新上映_全国共通小○劵看护篇(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

昆明网站优化单位

银行网点优化进行时：你注意到了吗？最近有没有发现你身边的银行网点突然关停了？比如我单位旁边的建行网点，说关就关了，再也不开了。其实，这种情况在接下来一段时间内可能会变得很常见。最近，国家金融监督管理总局批准了成都农商银行旗下13家分理处（也就是银行网点）同时终止营业。数据显示，近几年该行网点数量一直在下降，从2020年的462家降到了2023年的410家。其实，缩减网点已经成为行业趋势。就在成都农商行获得批复的同一天，昆明五华长江村镇银行桃园支行和中国银行沈阳中街支行也分别获得了当地监管局的批复，同意终止营业。根据《中国银行保险报》的不完全统计数据，5月以来，已有66家银行的分支网点获得批复终止营业。可以说，近年来商业银行关停网点的数量在不断上升。公开数据显示，2023年退出的商业银行网点共2756家，比2022年的2383家增加了373家。那么，这么多网点关掉会不会影响大家的金融生活呢？其实完全不用担心，因为旧的关掉了，新的还会开嘛。比如沈阳新增的辽沈银行就是一个典型的例子。全国各地也在不断优化小银行，建立省级统一的银行。总之，银行网点的优化是一个大趋势，大家可以多多关注，毕竟这关系到我们的日常生活。

【“密云水库流域小漕村鸟类栖息地”案例入围“OECMs中国潜力案例”】在生态环境部自然生态保护司的支持下，由中华环境保护基金会、华泰公益基金会以及山水自然保护中心联合发起了面向全国的“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架OECMs中国潜力案例”征集活动。其中，由北京市园林绿化局作为推荐单位，北京市园林绿化规划和资源监测中心（北京市林业碳汇与国际合作事务中心）、北京市园林绿化科学研究院、北京师范大学生命科学学院、北京市密云区园林绿化局、密云区太师屯镇小漕村村委会和大自然保护协会（TNC）等单位和组织联合申报的“密云水库流域小漕村鸟类栖息地”案例成功入围。 “密云水库流域小漕村鸟类栖息地”案例以鸟类栖息地保护和优化为目标，探索鸟类栖息地可持续保护的行动路径和社区参与保护的可持续发展模式。在栖息地的优化管理方面，主要针对密云水库周边的农田，以多样化种植的措施营造并提升栖息环境、农闲期土地优化管理、加强迁徙季栖息地巡护管理并开展长期科学观测评估等保护手段进行鸟类栖息地优化示范。同时，项目与当地社区及村民深度合作，设置绿色岗位和公益观鸟棚；此外，针对当地社区定期召开村民大课堂，提倡当地村民践行鸟类友好的生活及生产方式，促进人与自然和谐共处。

【游玩打卡新去处！滇池绿道草海段将新添两座桥】按照“高水平规划高起点设计高标准建设”滇池旅游黄金岸线的安排部署，为优化滇池绿道环草海段游径网络，实现东岸游径联通，近期，昆明市批准船房河跨河桥、东风坝水上人行栈桥建设方案，相关建设单位将启动建设，为滇池绿道环草海段新添两座桥。招标方案显示，船房河跨河桥项目位于滇池旅游度假区船房河红卫桥下游，北接滇池绿道，南接观景路北段。桥梁采取斜交方式架设，设置车行与人行桥，同步对该节点的绿化与交叉路口进行提升改造，是打通滇池绿道与草海副坝交通堵点的重要环节。其中，车行桥满足绿道上的观光旅游巴士、工作车辆与应急管理车辆通行，人行桥兼顾骑行与人行。东风坝水上人行栈桥项目是此次建设的亮点，将在东风坝南段转折处至东岛区域与新河湿地中间草海水域位置，新建一座人行栈道工程（浮桥），以实现游客从东岸到西岸的顺畅通行。

#秀一个保山给世界# 2024年“十一”假日期间，腾冲市文化和旅游产品供给丰富、场景多元，旅游市场秩序规范有序，安全生产形势稳定。2024年国庆期间全市各单位共计出动2000余人次进行服务保障。通过建立完善的服务体系、优化资源配置、加强安全管理、加强信息化建设等方面，为游客提供热情、周到、高效的服务，构建了一个安全、有序的旅游市场环境，有力促进了旅游业可持续发展。#有一种叫云南的生活# #腾冲心旅行# 保山新闻网保山发布秀保山成都共青团昆明交警

【渝昆高铁有新进展！首座超7公里隧道贯通】11月5日，我国“八纵八横”铁路网重要组成部分——渝昆高铁云南段取得重大进展，首座7公里以上隧道贯通。至此，渝昆高铁云南段隧道贯通超过一半，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。当日上午，随着挖掘机的掘进，位于云南省曲靖市会泽县境内,全长7268米的那寨箐隧道安全贯通，这是渝昆高铁云南段贯通的首座7公里以上隧道，也是整个工程的重要节点。截至目前，渝昆高铁云南段隧道已贯通29座，隧道贯通超过一半以上,为渝昆高铁全线建成通车奠定了坚实基础。 “那寨箐隧道最大埋深有274米，最小埋深仅有14米，有4处属于浅埋段，加上隧道穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质，围岩稳定性差，环境敏感点多，给我们的施工带来很多不利影响。”中铁十二局渝昆高铁项目总工程师王勇武说，我们采取了很多针对性的施工工法，实施安全“穿透式”管理，提升成套化施工技术水平，并创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法，确保了施工安全，提高了施工进度。最高时，单口月进尺达到了125米，刷新了同类隧道施工的纪录。在确保工程进度的同时，中铁十二局等参建单位坚守“生态优化、节约集约、绿色发展”的工程建设理念，实现了水资源的有效循环和生态资源的最大程度保护。优先设置水处理装置，通过反坡排水、清污分流、回收利用等方式，减少施工对生态环境的影响，提升隧道工程的“含绿量”。据了解，渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，建成后将进一步推动区域一体化发展，极大地缩短时空距离，促进人员快速流动，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。

「昆明工信动态」【巧用“加减乘除”法昆明碳出工业节能新路子】大力推进节能降碳，是积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快全面绿色转型的重要举措。近年来，昆明市以绿色发展促转型，通过实施节能降碳提效行动、加快构建绿色制造体系等措施，让全市工业发展的含金量更足、含绿量更高。 2024年是全市工业领域碳排放如期实现碳达峰的关键时期，也是全面完成“十四五”节能目标的关键年。昆明市围绕节能诊断、节能监察、落后低效产能退出等工作，巧用“加减乘除”法，擦亮高质量发展底色，“碳”出一条工业领域节能降碳的新路子。到2025年，全市规模以上单位工业增加值能耗较2020年下降14.5%，规模以上单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度。截至目前，全市累计获评国家级能效“领跑者”企业4户、省级能效“领跑者”企业4户。 2021年以来，昆明市工业和信息化局牵头推动15户企业32套落后装备退出，淘汰石灰产能22万吨、造纸产能1.6万吨、化工产能1.142万吨、有色金属4.2万吨。监管服务做加法，工业节能诊断是推动实现工业能效提升的有效方法和手段，“十四五”以来，昆明市工业和信息化局先后对159家企业主要技术装备、关键工序工艺、能源计量管理开展能效诊断，并在优化用能结构、提升用能效率、强化用能管理等方面提出600余项措施建议，促进重点行业领域加快实施节能降碳技术改造项目。昆明市在强化工业节能诊断的同时，工业节能监察的力度也持续加大，每年根据工业和信息化部以及云南省工业和信息化厅要求制定《昆明市工业节能监察计划》，先后对400多户工业企业开展节能监察，督促重点用能企业优化产业结构和用能结构，提高能效水平，降低能耗。能耗碳排做减法，“十四五”以来，昆明市工业和信息化局聚焦炼钢、粗铜、电解铝、水泥、黄磷、磷铵等工业重点领域，根据《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》梳理公示《昆明市工业重点领域企业名录》，制定《昆明市工业重点领域节能降碳技术改造实施方案》，摸清存量项目，排查在建项目，评估拟建项目，突出标准引领作用，深挖节能降碳技术改造潜力，按照“整体推进、一企一策”的要求，分类、分行业开展精准能效提升行动，到2025年实现重点领域能效基准水平以下产能稳步退出、基本清零。碳达峰行动做乘法，为深入贯彻落实《工业领域碳达峰实施方案》《云南省工业领域碳达峰实施方案》等，昆明市工业和信息化局牵头制定《昆明市工业领域碳达峰实施方案》，明确到2025年，全市规模以上单位工业增加值能耗较2020年下降14.5%，规模以上单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度；到2030年，全市产业结构和用能结构优化调整取得重大进展，如期实现工业领域碳达峰。同时，昆明市工业和信息化局积极开展能效示范创建活动，截至目前，全市累计获评国家级能效“领跑者”企业4户、省级能效“领跑者”企业4户。 “两高一低”做除法，“十四五”以来，昆明市坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，对在建、拟建、存量高耗能、高排放、低水平项目实行清单化管理、分类处置、动态监控。严格实施固定资产投资项目节能审查，对项目用能和碳排放情况进行综合评价。2021年以来，昆明市工业和信息化局牵头推动15户企业32套落后装备退出，淘汰石灰产能22万吨、造纸产能1.6万吨、化工产能1.142万吨、有色金属4.2万吨。下一步，昆明市工业和信息化局将从鼓励企业节能降碳改造升级、优化能源消费结构、强化节能监督等方面，推动全市工业转型升级，为工业领域节能降碳工作贡献更大力量。

#五小布提示# 【11条公交线路将调整！快看经过你家吗？】12月1日起，昆明公交集团有限责任公司将对31路、186路、198路等11条公交线路进行优化调整。11条公交线路将调整！快看经过你家吗？

【云南发放稳岗返还资金超5亿元】　　本报昆明10月7日电（记者叶传增）记者从云南省人力资源和社会保障厅获悉：云南省人力资源社会保障系统提早部署、精准发放、快速落实，在6至8月集中审核发放稳岗返还资金。截至目前，全省已发放稳岗返还资金5.22亿元，惠及企业和经营主体7.6万户。　　据了解，今年稳岗返还政策实行“免申即享”和自主申请相结合的经办模式，劳务派遣单位也可享受稳岗返还资金。人力资源社会保障部门通过大数据比对，初步筛查拟符合政策条件的参保企业，非劳务派遣单位“免申即享”，经确认后直接将资金返还至企业对公账户或缴纳社会保险费的账户，无须主动申报也能获得相应补贴；符合享受条件的劳务派遣单位，经办机构主动联系，指导其申请、分配和使用稳岗返还资金。通过经办服务的优化升级，减轻企业办事成本，实现稳岗返还政策“应返尽返、应享尽享”。　　此外，云南省继续通过降费政策为企业纾困减负，今年1至8月，全省通过阶段性降低失业保险费率，累计为参保单位和个人降低失业保险缴费负担19.57亿元。来源：人民网 #辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴#

为何有必要成立重庆铁路局？审视全国铁路枢纽的布局态势便能明晰其中缘由。在西南区域，重庆的铁路线网堪称独树一帜，其密度相较成都明显更大。西南地区地域广袤无垠，仅依靠成都铁路局与昆明铁路局，难以全面覆盖并满足区域的铁路运输需求。故而，另行组建一个重庆铁路局，无论是从重庆自身的铁路发展规模与潜力考量，还是从整个西南地区铁路运输体系的完善与优化出发，皆是符合情理且十分必要的战略举措。#旅行#

注意！昆明这一路段有调整！

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