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大兴网站整体优化新上映_复兴美好国家的方法1-2(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

大兴网站整体优化

最快年底主线贯通！永璧高速“进度条”刷新→ 永璧高速起于永川区滴水岩接成渝高速，经大安、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山大兴镇，与合璧津高速公路相接，线路全长25.58公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。永璧项目全线主线桥梁16座，匝道桥梁10座，预制T梁共628片。截至目前，永璧高速项目整体进度为71.7%。路面、机电、交安、绿化等附属工程同步施工，现已完成T梁架设430多片，正全力冲刺年底主线贯通。通车后，将成为璧山与永川间的直连快速通道，对优化重庆高速公路网的布局、推动渝西地区交通互联互通、促进沿线经济发展具有重要意义。期待早日通车！#山城好食光#

20多万买沃尔沃XC40，真香！哇塞！你们知道吗？沃尔沃XC40现在只要20多万就能开回家！上周六，我特意跑到北京京南长沃沃尔沃去参加他们的团购会，听说这次活动力度前所未有哦~ 𐟓 地址在：北京市大兴区庆祥北路1号院5号楼说到选车，男生和女生的标准还真不一样。男生们更看重驾控，而女生们则更在意颜值和细节。不过，新款沃尔沃XC40在这方面简直是“so easy”。虽然外观上没有大刀阔斧的改变，但细节处的优化让整车瞬间提升了一个档次。新款XC40的“雷神之锤”大灯不仅造型更有质感，还升级成了智能LED像素大灯，配备了84颗独立LED照明模块，点亮效果简直超越了同级别的大部分车型。底部保险杠区域采用了更凌厉的线条设计，整体看起来简约又有点“奶凶奶凶”的感觉，真的是男女通吃。在内饰材料的使用上，新款XC40也是经过仔细挑选和严苛测试。坐在车里，你几乎能感受到每一处细节的精致。而且，这次升级后的安卓原生车机操作系统更快更好用，简洁的操作界面减少了学习成本，配合科大讯飞的语音识别，只需一声令下就能满足你的需求。对于追求驾控体验的用户来说，新款XC40也能完全满足。全系搭载2.0T四缸发动机，其中两驱B3版本车型的最大马力就已经达到了163Ps。而且新车首次配备了48V混合动力系统，不仅优化了车辆的动力表现和舒适性，还全面提升了燃油经济性。总之，20多万买一辆沃尔沃XC40，真的是超值！如果你也在考虑入手一辆新车，不妨去看看这款车，或许它就是你的菜呢！

北京多所学校校长职务调整一览北京市部分城区学校近期进行了校长职务的调整，以下是一些变动情况： 𐟓š 原东直门中学校长熊劲，现任北京市第一七一中学校长。 𐟓– 原东直门中学书记卜海燕，现任北京第五十中学书记。 𐟏력ŽŸ广渠门中学校长李志伟，现任北京景山学校书记。 𐟓š 原景山学校书记张斌，现任平东直门中学书记。 𐟏력ŽŸ景山学校校长邱悦，现任北京十一中书记。 𐟏력ŽŸ宏志学校校长（142中）蔡雷，现任广渠门中学书记。 𐟏력ŽŸ北京五十中党委书记王祺，现任北京五十中校长。 𐟏력ŽŸ文汇中学、文汇小学校长杨建，现任东直门中学校长。 𐟏력ŽŸ北京二中分校执行校长虞雄剑，现任文汇中小学校长。 𐟏력ŽŸ北京市第十九中学副校长刘云霞，现任北京市第十九中学校长。 𐟏력ŽŸ北京十一学校副校长刘伟，现任北京市育英中学校长。 𐟏력ŽŸ黄冈中学牟成梅，现任北京对外经济贸易大学附属中学校长。 𐟏력ŽŸ首师大附中大兴南校区校长张英，现任大兴区德茂学校校长。 𐟏력ŽŸ大兴区教育融媒体中心主任王方华，现任景山学校大兴实验学校校长。 𐟏력ŽŸ北京理工大学附属中学原校长兼党委书记任志瑜，现任建华实验亦庄学校新任校长。 𐟏력ŽŸ清华附中学生发展中心主任李书霞，现任清华附中上地学校书记、执行校长。这些调整反映了北京市教育系统的人事变动，旨在优化教育资源分配和提高教育质量。

新加坡航空北京航线调整，波音777接替新加坡航空最近对其2025年夏季飞往北京的航班计划进行了调整，具体变动如下： ✈️ 新加坡 - 北京首都国际机场 2025年6月15日至6月28日，取消SQ800/805航班服务，每日航班从3班减少至2班。 2025年6月29日至7月26日，SQ800/805航班将由波音777-300ER替换为空客A350-900XWB运营。 ✈️ 新加坡 - 北京大兴国际机场 2025年7月27日至9月6日，取消每日一班的787-10航班服务。此次调整可能是为了适应需求变化，波音777-300ER作为替换机型，可能更适合北京航线的实际需求，尤其是在客运和货运需求相对减少的情况下。通过减少每日飞往北京的航班次数，新加坡航空能够更好地优化其运力分配和提升整体网络效率，将更多资源用于其它更具战略价值的航线。

【“选育管用”培育精兵强将——北京市大兴区市场监管局推进干部队伍建设侧记】北京市大兴区市场监管局将队伍建设视为市场监管事业高质量发展的强大动能，努力发扬“首善标准监管为民”首都市场监管文化核心理念，在“选育管用”多个环节探索干部队伍建设方法，持续推进区域市场监管治理体系和治理能力现代化。着眼长远精心“选” 该局紧盯岗位需求、专业缺口，科学编制招录计划，让干部队伍的“增量”更有质量。结合人员空编、退休等具体情况与上级主管单位、实际用人部门进行双向沟通对接，从满足实际需求出发，充分考虑现有人员的结构，以目标为导向开展岗位设置。注重对拟招录人员的全面考察，将考察内容标准由单一固定变为立体多元。多方了解拟招录人员的社交圈、生活圈、朋友圈等情况，了解其家庭情况、作风情况、线上线下言论是否得当等。考察过程突出政治标准，坚持实事求是，聚焦德才兼备，注重人岗相适，确保考察结果全面、客观。 2022年至2024年，该局共招录公务员72人，事业单位人员32人，其中本科学历66人，研究生学历38人，60人具有法律、食品、药品、经济、工程类相关专业教育背景。干部年龄结构、知识水平、专业能力的梯次趋于合理，队伍整体结构得到优化。淬炼成长着力“育” 该局创新性探索实施“所队合一”模式，即在17个街镇增设执法分队，统筹行政编制68个，实现原市场监管所和新设执法分队的“合体”。在管理上，统一领导、合理分工、相互协作；在业务上，监管、办案适度分离。同时，执法分队也充当干部的“试金石”，是干部基层历练、增长才干的好去处，动态推进人岗相适。继承发扬“老带新”传统，用“区局青蓝计划传帮带”等具体举措，让老同志发挥专长，为新同志“充电蓄能”。在思想铸魂、实践历练、政治锤炼、严管激励中实现干部的储备培养。提质增效从严“管” 该局对现有岗位的工作内容、职责要求进行全面梳理和分析，编写“干部岗位职责备案表”，依托区局“科、室、队、所考核绩效评价”“干部政绩积分管理”等制度机制，建立部门及个人实绩档案，动态掌握干部履职表现、工作成效和群众认可度。同时强化评价结果运用，平衡利用好“上”与“用”、下”与“汰”的关系。一方面立起实践标尺激发内生动力，另一方面纠正“慵懒散拖躺”问题。坚持“八小时内外”全覆盖原则，让干部习惯在受监督和约束的环境中工作生活。“八小时内”把规矩立起来、把纪律抓起来、让执行严起来；“八小时外”通过廉政提醒、个人事项报告、出京出境审批报备等机制，绷紧清廉思想这根弦。梯次培养大胆“用” 该局推进“后备干部人才库”建设，将干部的德才表现、工作实绩、年龄资历等因素量化、标准化，综合确定人才库人选。同时结合个人特质、专业特长合理匹配岗位资源，动态调优，对有发展潜力的干部，有意识地交重担、压任务，为干部在实践中锻炼本领、丰富经验铺路、搭台，激励他们补短板、练本领、扛重担。丰富和完善激励工具，激发干部担当作为的主动性。该局着眼中层干部队伍的统筹规划和设计，遵循干部成长的客观规律，统筹各个年龄段干部的培养和使用，破除论资排辈、打破隐性台阶，使用好“提拔任用”与“职级晋升”的双激励机制。（刘伟）

大兴机场二期建设时间 𐟎‰北京大兴国际机场即将迎来通航五周年，与此同时，临空经济区也在加速建设，旨在成为展示中国式现代化的重要窗口。𐟌 𐟛㯸为了进一步推动高水平开放和高质量发展，北京市发展改革委已批复北京大兴国际机场综合保税区(二期)北京部分基础设施工程项目建议书，加快推进基础设施规划建设，确保综保区整体验收和高效运转。 𐟓项目位于大兴区礼贤镇，北京大兴国际机场综合保税区(二期)北京片区内。具体建设内容包括：新建围网及监控工程约1.5公里；新建丰备路、有年西街、有年东街、含嘉路、保惠北环路等5条园区道路，总长约3.75公里，参照城市支路标准建设；随路敷设雨水、污水、给水、再生水、绿化、交通、照明等工程。 𐟓…预计项目将于今年下半年开工，年底完工。建成后，将有助于完善综合交通网络，构建高质量流通体系，依托综合交通区位优势和多式联运体系，创新物流发展模式。同时，提升货运保障能力，打造国际航空智慧物流枢纽，支撑综合保税区整体验收，优化产业布局，加快创新升级。 𐟌Ÿ这一项目不仅将促进综保区产业集聚，推动临空经济区高质量发展，还将带动北京市城市南部区域经济社会发展，成为对外开放的新高地。

𐟛륛𝤺烹19首飞体验记𐟛슰ŸŽ‰第一次乘坐国产C919飞机，真是让人兴奋不已！从上海飞往北京，整个旅程充满了期待与新鲜感。𐟛늊𐟕’出发那天是5月30日，我选择了东方航空的班次。虽然经济舱价格加上机建燃油费也不便宜，但想想这是支持国产，心里就平衡了许多。𐟒𘊊𐟛쥜褸Š海虹桥T2航站楼53号登机口等待时，远机位登机摆渡车前来接我们。虽然计划12点50分起飞，但实际13点左右才起飞，15点左右就顺利抵达了北京大兴机场。𐟕“ 𐟑颀✈️当天航班客满，行李架也满满当当。但空乘服务非常周到，航空餐食的质量也超过了同类水平。𐟍𝯸 𐟒𚃹19机型的座位间距相比其他机型如空客320和波音737要大一些，整体舒适度很高。坐着不感觉挤，而且客舱的明亮灯光和清晰的广播系统都让人感觉非常舒服。𐟒ኊ𐟛쥜襊速起飞和降落时，动力明显，稍微有点颠簸，但飞行过程中总体还是很平稳的。𐟛슊𐟇谟‡𓤻Ž无到有，咱们国家真的在不断突破自我，打造属于自己的航空名片！希望C919机型能越来越多地投入使用，不断优化，让世界看到我们的航空力量！𐟌Ÿ

西红门东vs新宫：谁更值得入手？ 𐟌† 新宫 vs 西红门（东）两个区域各有千秋，新宫位于丰台区，而西红门及西红门东则属于大兴区。大兴区在传统意义上属于北京的近郊区。新宫板块目前有新宫站，是4和19号线的换乘站，未来将在南延线设置新宫南站。西红门板块目前是4号线，西红门东未来有19号线南延线站点。 𐟚‡ 交通优势新宫板块最核心的竞争力是交通优势，承接金融街外溢人口，最适合金融街上班族通勤便利且价格适中的板块之一。新宫地铁站附近在今年下半年完全开放后，城市界面可以说大幅改善，以万达广场为中心，各方面环境水平显著提高。新宫最近的另一个加分项，就是南苑森林公园，整体比奥森大很多，但是还需进一步改造优化。 𐟏 居住环境新宫：重点推荐公园懿府，理由是次新小区的小区环境很不错，客观硬件和建筑质量都和现在的新房差不多。17-18年当时是顶流差不多7万5的单价，现在差不多五万不到的单价，水分完全被挤出去了。缺点是距离新宫地铁站略远，但是实测门口就有几辆公交车，到新宫地铁站很方便。加上还有新宫南地铁站的成长属性，确实让人比较心动。此外，还可以考虑翠海明苑、定向安置房京粮悦谷以及合顺家园（仅有一和两居）。 𐟏⠦–𐦈🩀‰择西红门东的几兄弟新房，可以考虑，但是因为竞品多，各种降价维权的事儿层出不穷（比如当初某家被媒体报道掀桌式降价），后面还要考虑出售的时候竞争也会非常激烈。 𐟌𓠥‘訾𙧎異ƒ 西红门地铁站可以看的小区包括鸿坤理想城系列（曦望山等）、世嘉博苑、瑞海家园、星海家园（大体上按照建筑质量排序）。总体来看，新宫和西红门东各有优劣，总体其实属于同一水准。选择时可以根据个人需求和预算进行考虑。

北京规划环线高铁的三重意义一，优化过境通行。以往，东北南下的列车驶入市区得减速缓行，还得绕行朝阳站至西站再继续南下，耗时又添堵。待环线高铁建成，列车便能畅行而过，既省时间，又疏解市内高铁线路的拥堵状况。同样，西北方向列车经京张高铁抵西直门后，常面临无路可走、难再南下或转向东、北的困境，有了环线，京张线就能顺滑接入全国高铁网，畅行无阻。二，便捷环城出行。过去，大兴居民若想去顺义，不得不先往市中心挤，被拥堵折腾。环线高铁一通，就能巧妙避开市中心“堵点”，径直穿越通州抵达顺义，出行更高效。三，助力区域经济。环线高铁织就路网，宛如经济发展“催化剂”，大幅提升区域活力。副中心借此凸显优势，强力吸引沿线劳动力汇聚，激活人才“蓄水池”，为副中心迈向高速发展快车道注入澎湃动力。

大兴机场竟成“北漂”免费“快捷酒店”？穷人差旅新选择？来看看其优点：其一，零成本，完全免费，无需花费一分钱就能过夜。其二，舒适度方面，从环境来看，可比肯德基、麦当劳、星巴克以及高铁站的座椅强太多了。其三，配套齐全，机场本身基础设施完备，卫生间、母婴室、 24 小时免费热水等一应俱全。其四，防噪避光佳。大兴机场的休息区多位于角落，往来客流夜间基本无影响，且灯光可调节至较暗状态。总之，因其免费而极具吸引力。那缺点呢？关键在于如何进入候车厅。毕竟舒适环境在候车厅内，若是购买了夜间或凌晨特价票，可直接享用；若想以“流浪汉”身份免费蹭睡，则会产生成本。关于如何将此成本最优化，我已总结了攻略小技巧，在此暂不分享，若有兴趣可私聊或后续单写一文。如今，机场不再仅仅是旅行中转地，更成为高性价比的过夜“休憩仓”。像大兴机场这样，正迎合旅客需求，为疲惫旅程提供温馨“兜底方案”。我上次在机场过夜是 2018 年，当时在深圳上班，回天津办理海河英才落户，午夜特价机票到达后，未出站就在滨海机场椅子上睡了一晚。相比之下，大兴机场休息区环境堪称卓越。不知你是否有在机场、车站过夜的经历呢？ #旅游# #动态连更挑战#