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四新技术的推广与应用下载_四新技术推广目录(2024年12月最新版)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

四新技术的推广与应用

【#济菏高速改扩建工程# 孝里互通至东平互通路段建成通车】10月30日，由山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段（简称“济菏高速”）改扩建工程孝里互通至东平互通济南方向恢复双向通行，标志着该工程继9月底济南长清段建成通车后迎来又一“双向八车道”全新通行路段，距离年底前全线贯通目标更近一步。通车路段途经济南市平阴县与泰安市东平县，全长49.86公里，与济南长清段连接贯通，沿线平阴、平阴南、东平三个收费站同步恢复双向通行。目前，济菏高速已实现殷家林枢纽互通至东平互通共计约91公里路段“双向八车道”通行，服务沿线群众便捷出行和助推地方经济发展功能明显提升。项目自启动以来，推广应用了一系列性能可靠、先进适用的“四新”技术，高标准满足公众美好出行需求。目前，济菏高速既有收费站已全部基于“云收费”标准完成升级改造，整体通行效率较以往提高约30%。项目在省内首次应用了自主研发的高速公路扫码报警系统，将二维码张贴于通车路段沿线护栏百米牌背面，司乘扫码即可实现一键报警。项目还在全线应用推广了20余项“四新”技术，有效解决桥头跳车、行驶噪音、路段积水等传统问题，显著提升道路舒适度、耐久度。此外，项目锚定“全国首条改扩建零碳高速”建设目标，积极推动路域光伏、充换电站、“光伏+地热”收费站等设施与主体工程同步建设，建成后可实现整条高速运营期可持续性“净零”排放。济菏高速改扩建工程于2021年5月启动，里程152.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。自2023年2月16日封闭交通以来，项目按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”交通组织方案，于2023年底完成半幅拓宽改造。目前，项目已全面进入收尾通车阶段，全线路基、路面、桥涵等工程接近完工，关键控制性工程大清河特大桥右幅于10月24日顺利合龙。下一步，项目将通盘梳理剩余工程量，铆足干劲、抢抓工期，确保年底前实现全线建成通车，为交通强国山东示范区建设贡献力量。

11月26日，中国能建氢能产业发展大会暨氢能研究院成立仪式在京举办。中国能建党委书记、董事长宋海良出席会议，为中国能建氢能研究院揭牌，为氢能研究院专家委员会委员颁发聘书。中国能建顺应能源绿色转型大势，打造氢能领域的高端研发平台，统筹推进关键核心技术攻关、科技成果转化应用、产学研合作交流和高素质人才培养，引领支撑公司氢能投建营业务全生命周期一体化高质量发展。中国能建党委常委、副总经理吴云，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬，中国国际经济交流中心党委书记、执行局副主任、国家发展改革委原副秘书长苏伟，中国产业发展促进会副会长、国家能源局新能源司原副司长史立山出席会议并致辞。吴云在致辞中表示，组建氢能研究院，是中国能建聚焦“30ⷶ0”系统解决方案“一个中心”和综合储能、一体化氢能“两个支撑点”，全面建设高质量发展“四新”能建，主动作为，培育发展战新产业，推动氢能技术突破和产业升级迈出的重要一步。希望氢能研究院以产业升级为目标、以技术创新为驱动、以协同合作为路径、以成果转化为导向，为氢能产业发展提供有力支撑，共同推动氢能产业高质量发展。杜祥琬表示，氢能产业发展对于我国乃至全球能源转型和环境保护具有重大的战略意义，当氢能产业的经济性得到保障、实现规模化发展，将有力促进能源结构调整转型。期待中国能建氢能研究院成为推动我国氢能产业高质量发展的重要力量。苏伟表示，加快能源绿色低碳转型已成为国际社会共识，也是我国现代化的战略选择。中国能建氢能研究院应运而生、恰逢其时，顺应了能源绿色转型大势，抓住了氢能产业发展新机遇，在绿氢技术研发、推广应用和产业化实践方面必定大有可为。史立山表示，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。氢能产业的发展需要政府、企业和社会各界的共同努力。会上，宋海良与杜祥琬共同为中国能建氢能研究院揭牌，并为氢能研究院专家委员会委员颁发聘书。未来，中国能建氢能研究院将围绕氢能全产业链，打造科技研发、技术应用、合作交流、人才培养“四大平台”，并聚焦氢能产业卡脖子环节、工程项目增值创效环节、行业共性关键技术、工程项目急需技术“两环节两技术”，打造源网荷氢一体化、氢电耦合系统化、氢基化工绿色化、应用场景多元化、多能互补融合化的具有能建特色的国际一流氢能研究院。中国科学院院士、全国重点实验室主任、西安交通大学教授郭烈锦和电力规划设计总院副院长刘世宇分别围绕能源行业科技创新与新质生产力培育新趋势、我国氢能产业发展规划等主题作专题报告。多家企业和科研机构与氢能研究院签订了氢能技术创新联合体战略合作协议，各方将共同推动氢能技术的研发和应用，促进氢能产业的快速发展。会议还发布了最新的氢能产业研究成果——《可再生能源制氢发展现状与路径研究报告2024》。报告系统梳理了可再生能源制氢领域产业政策与技术装备发展现状，深入剖析了可再生能源制氢的基本原理、技术路线以及关键设备，详细阐述了可再生能源制氢在工业、交通、建筑等领域的应用前景，并提出了促进可再生能源制氢高质量发展的有关意见建议。来自高校科研机构、有关企业等单位共计150余人参加会议。

《深筑企业发展“桩基”——中铁上海局十四年持续推进科技创新情况侧记》 10月22日，由中铁上海局参建的成都地铁7号线、新建北京至雄安新区城际铁路、成都至贵阳高速铁路、广州市中心城区生态型市政污水厂4项工程摘得詹天佑奖桂冠。　　立足上海，中铁上海局自2010年成立起便始终锚定“科学技术是第一生产力”，积极锐意科技创新，聚力科技创效。在过去的14年间，中铁上海局开展了多达606项的科技创新项目。先后荣获中国专利奖2项、詹天佑奖26项、鲁班奖24项、国家优质工程奖37项。同时，其拥有国家专利1688项，软件著作90项，并且参编了国家及行业技术规范87项。从科技创效方面来看，年均复合增长率达到20%。　　科技创新的力量不容小觑，它推动中铁上海局发生了巨大的蜕变。企业从创业起步时“无资质、无市场、无资金”的“三无”基建“小白”，如今拥有铁路、房建、公路、市政工程施工总承包“四特”资质，营销突破1000亿元、营收超过500亿元。　　特别是2022年以来，中铁上海局踏上了新的发展征程。企业积极激活新质生产力，扎实推进技商大融合，这一举措使得科技创效年均复合增长率提升至31%。　科技创新“闪耀”—— 　　中铁上海局在铁路、桥梁、管网、地铁等基建领域开展科技攻关。依托京雄、郑济、巢马、北沿江等高铁项目，持续开展桥梁桩基、墩身、墩帽、梁体、桥面系等装配式施工技术研究实践。通过不懈努力，形成了核心技术9项，还研制出铁路墩梁一体架设成套设备，该设备被认定为中国铁道工程建设行业首台套重大技术装备。例如，京雄铁路项目在建设过程中就面临诸多挑战。“建造同级别全封闭声屏障，在以往高铁建设中没有先例。”京雄铁路项目总工张腾飞在接受人民日报记者采访时感慨道。技术团队攻克了高速铁路降噪难题，开创智慧高铁绿色运营新局面。而且，通过时速350公里每小时高铁大跨度上承式钢混结合箱肋提篮拱桥施工技术研究应用，建成了目前跨度最大高铁无砟轨道拱桥——郑万高铁梅溪河特大桥。　　中铁上海局在桥梁建设领域也不断突破创新。2021年12月30日，享有“刚与柔的结合、力与美的较量”美誉的柳州凤凰岭大桥正式通车，“中铁上海局建造”的荣光再次镌刻在柳江之上。在柳州的桥梁建设工程中，中铁上海局展现出强大的技术实力。突破“高大难新”建桥技术，建成主跨457米世界第一大有推力钢箱拱桥——柳州官塘大桥，创下拱肋整体提升高度67.27米、整体提升重量5885吨、提升拱肋跨径262米三项“世界第一”。同时，攻克空间异型结构主塔毫米级安装关键技术，建成国内首座空间扭转反对撑钢主塔公路斜拉桥——柳州白沙大桥。　　在承建的污水处理工程中，中铁上海局承建武汉三金潭两座卵形消化池和上海白龙港八座卵形消化池，这两类消化池分别以其单体和整体规模位居亚洲第一、世界前列。承建的昆明主城污水处理厂尾水外排及资源化利用建设（二期）地下顶管工程，管径和顶距达到世界第一。而承建的上海白龙港南线输送干线完善工程，攻克了超大直径、超长距离和“S”形曲线顶进三大关键性难题，成为国内首个荣获鲁班奖的顶管工程。　　从上海首条地铁施工起，中铁上海局及前身就专注于城市轨道交通建造领域，在这个领域不断发展进步，逐步成长为集设计、研发、施工、运维为一体的全产业链施工企业。在这一过程中，研发应用的“125米长轨排法一次铺设成型整体道床无缝线路施工工法”填补了国内空白。还首创国内预制钢筋笼轨排道床施工、地铁铺轨软线圈感应正火施工等多种工艺。其快速铺轨成套施工技术更是创造了29天建成整体道床24公里、焊接长轨29公里的国内铺轨最快纪录。并且，首次在国内采用机械法建造地铁联络通道，该成套技术荣获中国中铁科学技术特等奖。　技商融合做强—— 　　中铁上海局积极研发应用新材料并推动成果转化。如研发“盾无忧”系列产品（盾构施工用泡沫剂、盾尾油脂等），在降低成本方面成效显著，使盾构掘进成本每延米降低200元，材料成本每吨节约2000元，内部推广使用降低成本达315.5万元。另外，自主研制的“海强”牌速凝剂在杭温、柳梧等多个铁路项目推广，累计销量3.68万吨，销售额超1亿元。还有自主研制的新型光面爆破聚能管，其效果比传统聚能爆破要好，超挖量降低20毫米以上，混凝土超耗成本降低20%以上，使得隧道开挖综合成本每公里节约97.8万元，并且它的年生产能力可达1000万支，累计销售20余万套。　　同时中铁上海局聚焦数智新技术实现技商融合。组建“数智信息中心”推动数字化转型，掌握了铁路轨道板（枕）智能化建造技术，在益阳、天门等地开展智能产线实践，成功形成一整套自动化关键技术，累计创效达3000万元。在武宜铁路项目首创“1㗱2”双块式轨枕智能生产线，平均日产能高达1728根/天，还研制出国内首台铁路沟槽盖板智能铺装设备，仅需90分钟就能完成1榀32米梁256块沟槽盖板铺装。　　在研发智能装备方面，中铁上海局自主研制行进过程自动变跨铺轨机、电磁感应正火作业车等多种轨道施工设备，提升施工效率、降低成本，其核心技术获中国专利奖等；依托上海地铁1号线钢轨更换项目研究应用相关技术累计创效1600万元；上海地铁18号线项目创新应用新型预埋承插式管片工艺，将拼装精度提升至1.5毫米。　　中铁上海局从技术策划、服务、保障全链条融入大商务管理激活新质生产力。在过去的两年间，开展了18个A级技术策划并跟踪策划项目，通过策划创效9700万元。通过加强方案优化和经济比选，如平陆运河拱桥拱肋安装方案优化预计可降本2249万元。此外，中铁上海局注重推广应用策划，近两年来研发了“建筑工程保温节能与结构一体化施工技术”等实用技术59项，推广应用“智能超灌监测仪”等四新技术64项，累计实现创效9130万元。在过去两年间，组织工艺设施设计内部取证考核5次，有200余人取得证书，内部设计承揽50项，节约成本566万元，内部测量承包产值3507万，节约成本1043万元，并且持续开展试验创效，混凝土配合比优化节约成本1.52亿元，降低各类检测成本1293万元。　　近三年，中铁上海局在科技创新方面不断加大投入，年均科研经费投入增长8%，与清华大学、同济大学等高校建立联合研发机制，技术研发专家团队达110人，技术创效23.4亿元，科技创新对企业高质量发展的贡献度逐年上升。　战略引领聚焦—— 　　面对新一轮科技革命和产业变革，中铁上海局精心构建了“123456”目标体系架构科技创新“十四五”规划，这一规划犹如一幅蓝图，正逐步将创新驱动发展从战略构想转化为实实在在的行动。　　中铁上海局健全了以主要领导为主任的科技委员会，这一举措优化了顶层领导决策体系。通过多种方式统领企业科技创新创效，例如制定“十四五”科技规划、召开科技创新大会、开展科技工作专题会以及建立“一对一”帮扶系列机制等。同时，为了充分发挥内外部专家的智慧，建立了多系统、多类别两级专家委员会，让专家们在企业科技发展战略和技术攻关中发挥参谋作用。围绕企业自身技术优势，进一步完善了以五大研发中心、16个研发团队为基础的“1+5+N”两层两级科技创新体系。在人才建设方面也不遗余力，打造了专业化科技研发团队，汇聚了上海市、国铁集团、中施协、土木工程学会、中国中铁等各级专家超100人。　　除了内部体制的优化，中铁上海局还注重打造高端平台矩阵，引领科创活力的充分迸发。充分利用众多平台优势，如国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、上海市专利试点企业、上海市企业技术中心、中国中铁“十三五”科技创新先进企业等。其下属14家子分公司也各具优势，拥有1个专精特新企业、8个省部级技术中心、3个博士后工作站、5个中国中铁研发分中心、2个国家知识产权优势企业以及6个产学研合作基地。在已有平台基础上，不断拓展专业研发机构，先后承建了安徽省高速铁路绿色装配式建造工程研究中心等3个技术研究中心。　　中铁上海局在“十四五”期间已荣获全球工程建设业卓越BIM大赛二等奖、中国建设工程BIM大赛卓越工程一等奖等275项BIM奖项，且制定并推广了1项标准。聚焦“绿色建造”“专精特新”“两新一重”等新领域，深入研究运用BIM、云计算、大数据、人工智能等新技术，旨在改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，通过创新链深度赋能，全方位推进产业链创效。@国资小新

见证城长遇见未来、看高新三期创新脉动西安芯【高新CID又迎一栋写字楼封顶——润禾中心】高新CID未来之瞳总部集群又迎一栋写字楼，润禾中心已于2024年11月22日全面封顶。项目占地面积约17亩，总建筑面积约9.4万㎡，建筑高度100米，投资6亿建设。建设中引入的四新技术，使得该项目荣获LEED最高铂金级预认证，树立起国际双认证的绿色科技金融集群总部典范。在这里，CID的繁华与秦岭的壮丽尽收眼底，未来入驻的企业，将在这里共筑区域经济的辉煌。预计2026年初建成投用。

第三十一届农高会：农业科技的盛宴第三十一届中国杨凌农高会即将拉开帷幕，这次农高会将以线上线下融合、馆内外结合、国内外联动的方式，全面展示农业科研机构和企业在农业新质生产力方面的优秀成果。活动分为室内展、田间展、云上展和海外展四个板块。室内展：科技与创新的展示室内展面积达到12万平方米，设有8个展馆（区），包括农业高新科技成果展、国际农业交流合作展、陕西特色现代农业展、农业实用技术推广展、智慧农机装备展、名特优新产品展、农耕文化展和种子展示交易大市场。目前，已有中华全国供销合作总社、中国农业发展银行以及28个省（区、市）的1800余家企业参展，展示的科技成果将让人目不暇接。田间展：农业技术的实地体验田间展将在杨凌示范区设置7个综合展示点和13个参观点，展示农业技术集成、良种繁育、智慧农业、设施农业、土壤改良和农耕文化等方面的示范推广应用成效。参观者可以直观感受到农业科技的魅力，体验到科技带来的便利。云上展：数字科技的全新体验云上展将通过AI、VR等新技术，提供云展览、云洽谈、云撮合、云直播和云带货等服务。这种全新的数字化呈现方式，将为参展参会带来全新的体验。重点活动：精彩纷呈的亮点农高会开幕式、旱区种业创新发展交流对接活动、“千万工程”引领乡村振兴对接交流活动、中国好苹果大赛总决赛、首届睿抗全球农业机器人应用赛和百名专家服务“三农”咨询培训活动等6项重点活动将精彩上演。此外，还有上合组织现代农业发展圆桌会议、“新质生产力ⷥ†œ业新未来”研讨交流活动等同期举办的活动。其他活动：丰富多彩的补充在农高会期间，还将举办多项其他活动，如中国气象学会的全国农业气象技术交流推介活动、中国农业发展银行的支持杨凌示范区高质量发展专场活动以及西北农林科技大学的第十八届杨凌国际农业科技论坛等。新品发布：创新与实用的结合新品发布方面，农高会将首次举办“四新”发布活动，征集并发布国内外科研院所和涉农企业在核心种源、农业节水、数字农业和智慧农业等方面的最新成果。此外，还将举办后稷奖评选及鉴宝农高会等活动。总之，第三十一届中国杨凌农高会将是一个充满机遇和挑战的平台，无论是科技展示还是交流合作，都将为农业领域带来新的发展机遇。

南昌东站：省会级高铁站的独特魅力南昌东站，作为杭昌高铁黄昌段的唯一省会级大型高铁车站，以其独特的地域文化底蕴，展现出非凡的风采。让我们一起来深入了解这个现代化交通枢纽的魅力所在。 𐟏›️ 空间与速度的交响南昌东站位于江西省南昌市青山湖区，总建筑面积达22.35万平方米，其中站房面积10万平方米。站房设计灵感来源于“霞鹜齐飞，瑞祥绽放”，建筑主体形似展翅翱翔的群鹜，动感十足，象征着南昌的腾飞与发展。站房外墙采用三连拱设计，凸显出山水元素，展现出南昌的城市文脉和地域特色。 𐟎蠥ŠŸ能与美学的融合在建设过程中，项目团队积极推广“四新技术”，首创钢结构智能建造6S技术，实现了世界最大的三联拱整体累积滑移工程。站房外部共有28个融入金边瑞香元素的超大铝板花柱，每个花柱由228块双曲铝板拼接成7片花瓣，单个开花柱面积约833平方米。建设团队综合运用BIM技术，以数字化建模、三维结构扫描等手段进行施工方案交底及模型分析，采用外幕墙铝板第三代离缝拼接封闭技术，完美还原了设计效果。站房整体形象犹如在霞光中翱翔的飞鹜。 𐟌ˆ 古典与现代的辉映站房设计融入了“城市客厅”的功能，集休闲、娱乐、商务、文化等功能于一体，既服务于旅客的出行需求，又为市民提供了一个享受城市生活、体验城市文化的场所。艺术玻璃背景墙制作成巨型壁画，呈现出“高阁临江，烟波入卷”的效果，突出南昌“花园水都”的特色。12306服务台的设计融入了南昌市市花金边瑞香的元素，进站罩棚为高铁车头的形象，并加入了古时赣江乌篷船的元素，实现现代与历史的有机结合。站房北侧城市通廊的墙面绘制了运用非遗“瓷板画”技艺创作的《瓦子叠锦》《俊采星驰》等艺术画作，展现出南昌绵延古今、蓬勃多彩的民俗文化。出站大厅的立柱展现出庐山、滕王阁等文化元素，让旅客能够了解南昌、认识南昌，体会到宾至如归的出行体验。

造价姐妹们，这些术语你们都懂吗？姐妹们，最近是不是在造价布置任务上遇到了一些困惑？别担心，我来给大家整理了一些常见的行业术语，赶紧收藏起来吧！𐟓Œ 三检：自检、互检、交接检在施工过程中，每一步都要进行自检、互检和交接检，确保每一道工序都符合要求。三工：技术和质检人员的职责工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，这三件事是技术和质检人员的必备职责。三讲：安全教育上工前讲安全注意事项，施工中讲安全操作重点，收工后讲评今天的安全情况和经验教训。三同时：环境和水土保持在工程建设中，环境和水土保持要做到与工程主体施工同步，即同时设计、同时施工、同时验交。三工序：每道工序的要求每道工序施工中，要求施工人员检查上工序，保证本工序，服务下工序。三复核：测量和质量控制在测量工作中，要求测量人员间的换手复核、技术负责人复核和总工复核。在现场技术和质量控制工作中，要求技术负责人复核、质检工程师复核和监理工程师复核。三定制度：机械设备管理机械设备管理中要实行“定人、定机和定岗位责任”的制度。三不交接：施工工序交接无自检记录不交接，未经质检工程师验收合格不交接，重要部位未经监理验收不交接。四方：工程建设中的四个单位建设单位、设计单位、承建单位和监理单位，这四方在工程建设中各有职责。四电：铁路施工中的四大工程通信、信号、电力和电气化工程，这些都是铁路施工中的重要部分。四新：新技术、新工艺、新设备和新材料在工程施工中，大力推广应用的新技术、新工艺、新设备和新材料。四控：施工质量、安全、进度和投资控制施工质量、安全、进度和投资控制是工程管理的核心内容。如果加上环保控制，就是“五控”了。四个一：施工和监理单位的口号建一项工程，立一座丰碑，树一方形象，交一方朋友（或播一路新风），这是施工和监理单位的口号。四个同一：钢材验收要求每批钢材验收要求有同一牌号、同一炉号、同一规格和同一交货状态的钢材组成。四不放过：安全或质量问题处理原则出现安全或质量问题或事故后的处理原则：没有找出真正的事故原因不放过，有关出错的责任人没有处理不放过，相关者乃至全体员工没有从中接受教育和吸取经验不放过，没有制订出杜绝此类事故再发生的切实可行的措施不放过。最后，真心建议大家去考个一造证，在职备考可以跟着美石4s钻石班，特别适合新手小白。教材的话只需要G方的就行了。祝大家工作顺利！𐟒𜰟’𐀀

浑南第二配水厂项目火热建设中　　中新网辽宁新闻11月7日电 (通讯员薛朋谢菁)近日，沈阳浑南新城迎来了一项重大民生工程——浑南第二配水厂项目的全面加速建设。该项目由中国铁工投资集团旗下的中铁市政环境建设有限公司负责实施，旨在提升区域供水能力，保障周边市民用水安全。　　浑南第二配水厂项目包含两大核心模块：现代化的厂区建设和复杂的管网铺设。项目计划近期实现供水能力8万立方米/天，远期将提升至15万立方米/天，相当于每天为浑南新城输送十几座游泳池的水量。厂区建设包括加氯间、吸水井、配水泵房、清水池等设施，而6.27公里的输水管道和6.94公里的配水管道则像一条条“隐形的水脉”，为浑南新城搭建起完善的供水网络。　　在质量保障方面，项目团队设立了“首件样板和四新技术展示区”，通过观摩学习，强化关键工序的质量控制。同时，项目广泛应用波纹钢拼装衬砌竖井、三段式止水螺栓等新技术，不仅提高了建设质量，还加快了施工进度。这些创新技术的应用，为沈阳的基础设施建设树立了新的标杆。　　安全是工程的基石，沈阳区域项目经理丛培君介绍说，项目团队配备了智能喷淋系统、雾炮机、智能洗车平台等设备，有效控制了施工扬尘，确保了施工环境的整洁。同时，项目还实施了硬化道路设计和人车分流系统，保障了交通的顺畅，厂区裸土采用草坪绿化。为了让工人们时刻牢记安全，项目还建设了功能齐全的安全体验馆，通过模拟真实施工情境，提升工人们的安全意识。此外，项目还设立了平安超市，通过积分兑换机制激励工人们积极参与安全管理，共同守护这片“民生大动脉”的安全。(完) #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

【重庆探索“沙盒监管”赋能“四新”经济】近年来，重庆市市场监管局结合新技术、新产业、新业态、新模式（以下简称“四新”经济）特点，创新推出“沙盒监管”，助力“四新”经济大胆创新、规范经营、持续发展。科学规划，推动集群发展重庆市万州经济技术开发区是涵盖先进材料、食品加工、装备制造、医药化工、新型能源等重点产业的集群地。万州区市场监管局在“沙盒监管”中通过围绕铝及铝合金材料、铜及铜合金材料、粮油加工、特色食品等10个特色产业链条，设立“一站式”服务平台，嵌入11个服务类别，为园区内企业提供审批许可、日常监管、执法办案、检验检测等全方位全过程服务。同时，在登记事项、年报公示信息、商标使用等方面，实施包容审慎监管，除投诉举报、转办交办外，统筹联合执法监督检查、减少“双随机”抽查中比例和频次，降低对经营主体正常生产经营的影响。集群发展的“区域沙盒”，已在重庆市各区、县进行推广。目前，全市已有40个区域划入“区域沙盒”，13.7万户经营主体作为市场监管“四新”经济纳入“信用沙盒”。弹性包容，推动创新发展重庆市区块链产业创新基地位于渝中区，这里入驻的企业大都从事区块链技术的研究和开发。为推动新技术、新业态快速发展，渝中区市场监管局构建宁静空间，打造容错模式，尽量不对有关企业实施现场检查，而是利用线上方式适时适度沟通，了解研发进展和经营情况，为企业发展减少监管压力，帮助企业全心投入研发。今年，该区打造的“区域沙盒”中，相关企业取得显著成果，促成电商领域首个区块链标准，以及重庆市首个区块链地方标准出台。此外，渝中、大渡口、沙坪坝、巴南等地积极探索建立观察员和指导员制度，主要通过与“区域沙盒”管理方协作联动，共同关注“沙盒”内经营主体的发展动态，跟踪研判经营风险，推进守法合规经营。审慎监管，推动规范发展重庆市市场监管局建设的“山城有信”信用监管微信小程序，具有数字化、全环节、多端口的特点。实施“沙盒监管”以来，该局充分利用此平台，累计向经营主体推送工作提示、风险警示、法治宣传、惠企政策等相关信息1亿多条。目前，重庆市已对“四新”经济进行信用分类，其中A类经营主体10.86万户，B类经营主体1.6万户，C类经营主体1.03万户，D类经营主体0.21万户。重庆市市场监管局相关负责人表示，下一步将关注推动“四新”经济安全发展，密切关注“沙盒监管”经营主体对当地经济社会发展影响、新老业态之间的矛盾、与现行监管规则的冲突、行业风险管控能力等情况。同时，配合相关行业主管部门，加强对“民宿”“室内赶场”等新兴行业的分析研判，科学评估监管效果，适时调整监管重点、优化监管措施。将严重危害公共安全、人身健康及严重扰乱市场经济秩序等违法行为，作为“四新”经济监管“红线”，对违法行为依法严肃查处，及时移出“沙盒监管”范围。（本报记者常宇）

刚刚准备睡觉，证券市场再出重大消息，明天周四A股涨跌剧本直接定调了一、最大消息晚间利好扎堆。 ①并购重组深圳盘后发布并购重组利好，提出鼓励聚焦新质生产力“硬科技”“三创四新”属性尤其是集成电路、人工智能、生物医药等重点产业以及新赛道和未来产业领域。最亮眼的是提到，要完成三个小目标。15万亿元、100单、300亿元 ②数字金融七部门推动数字金融高质量发展行动方案。文件里面，具体提到的东西：数据基础设施、自主可控、边缘计算、量子技术 ③两办鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设。二、我的观点 ①今日节奏三大指数探底回升，成交量放大了超1500亿，全市场超4300上涨。短线人气股很多翘板，日内无明显强势主线，题材方向，谷子经济和AI应用最强势；指数依赖大金融和互联网金融拉升；情绪依赖科技方向容量核心票，带动的超跌反弹。今天特点机构做主导，机构票反弹。上午节奏昨晚我们讲过，今天市场还有新低，新低之后就看探底回升的力度。然后指数最低到3227点，这里是箱体下沿，然后在东方财富、寒武纪、中芯国际、宁德时代等容量大票带领下逐步回升，但这个过程没有放量出现。然后是卫星导航，有利好刺激，所以走轮动。再就是goods概念、智普AI概念、创新药等。考虑到游资退潮期，机构拿回市场主导权。所以中午视频，我们讲到超短博弈，就找一些超跌方向，比如科技机构票。下午节奏因为没有跟风，要走冲高回落的意思。14:00出现拐点了，大金融、互联网、信创软件等集体拉升，情绪出现拐点，这才带领指数再度冲高，截止收盘放量超1000亿。再细拆分一下，这里的放量一部分是这一波里面那些趋势没破坏的票放量，比如汤姆猫这种，但更多的放量，其实来自于前期热门人气股和超跌板块企稳后的反弹放量，比如券商的中信证券，低空经济的万丰奥威，半导体的中芯国际，又比如前面赛力斯这种，要知道这些票前面都是百亿成交的。到了晚上。利好扎堆出现，也就明白为什么尾盘出现抢筹迹象，这是有资金先知先觉了。 ②明日策略如果指数要继续涨的话，就是要继续放量，那也就是机构票都要放量涨，但这里不具备反转走强的条件，所以今天这个探底回升，更多是消息刺激，叠加了游资退潮期。出现的超跌反弹。所以明天还能涨一天，然后继续震荡做平台，磨着等消息政策为主吧，但个股的可操作性肯定更大了，今天很多大容量的票企稳了呢。如果要博弈，这里还需找一些超跌科技机构票，比如半导体、低空经济、卫星导航、人形机器人、AI软硬件等。三、四大板块及龙头个股（情绪专用） 1.goods概念：今天还是最猛的，反正就是IP炒个乐，不过今天更多是goods给延伸到传媒这个行业了，游戏就最典型，不过goods是goods，AI应用是AI应用，这两个是不一样的，一个映射的是港股的泡泡玛特，另一个映射的是美股的applovin。节奏上今天goods，就别去参与了。 2.AI硬件：机构方向，AI芯片寒武纪新高了；我们讲过GPU云天励飞也补涨了；然后还有光模块和AI铜缆，明天看看神宇股份。游资方向，主要炒作智能眼镜和智能声学。 3.半导体：今天中芯国际企稳反弹，带动半导体板块，超跌的还有，材料端强力新材，设备类长川科技，先进封装通富微电等。另外讲过的国芯科技走趋势，主要是其自主研发的量子芯片已经测试成功，还有江化微、芯原股份、台基股份、盛景微、燕东微等之前提到的；后续都可以留意下。 4.互联网金融：也是每次市场反弹的一个活跃板块，看好的是互联网券商，然后就是赢时胜、安硕信息，这两个都是老面孔了，9月底就说看好它。 5.低空经济：这里也是超跌，明天有望继续反弹。 6.人形机器人：也会是轮动的角色，我们讲过三个核心是拓斯达、柯力传感、兆威机电。 7.国产替代软件：盯住中国软件的反馈，如果明天正反馈，那易华录、东方通、云赛智联等都留意下。

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