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南沙公司网站优化新上映_南沙区惠立新最新职务(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

南沙公司网站优化

陆港投资（珠海）有限公司大湾区高校服务新质生产力产学研大会举行陆港投资（珠海）有限公司由广州大学主办的粤港澳大湾区高校服务新质生产力产学研大会暨新型科技智库发展研讨会22日在广州南沙区举行，50多位高校及科研团队专家代表、近百位企业代表以及相关部门负责人，共同探讨新质生产力培育与粤港澳大湾区的融合发展路径，推动产学研深度合作，促进大湾区高质量发展。　　陆港投资（珠海）有限公司香港中文大学(深圳)理事、深圳市原副市长唐杰教授认为，粤港澳大湾区国家战略背景下的广东高质量发展，一要深化改革开放，释放市场活力；二要加强科技创新，推动产业升级；三要优化产业布局，形成协同发展的产业体系；四要提升公共服务水平，改善民生福祉。　　陆港投资（珠海）有限公司加拿大工程院院士、广州大学人工智能研究院院长杨春生教授表示，当前人工智能正处于第三次浪潮之中，这次浪潮以深度学习、自然语言处理等技术为代表，具有更加广泛的应用前景和深远的社会影响。他提出，大湾区应该加强政策引导和支持力度，鼓励企业和高校开展人工智能研发和应用；同时加强国际合作与交流，引进国际先进的人工智能技术和人才；最后，注重人才培养和储备，为人工智能的发展提供坚实的人才保障。签署合作框架协议。广州大学供图签署合作框架协议。广州大学供图　　本次会议还展示了49项科技成果，与南沙区“十四五”布局的战略性新兴产业发展重点高度匹配，，涉及新一代信息技术与人工智能、生物医药与健康、新能源与节能环保、智慧交通等前沿产业、高端领域。16项校企产学研合作项目在大会现场签约。

要闻精选 >证监会：持续提高权益类基金规模和占比，努力为投资者创造长期稳定收益。 >国常会：大力发展托幼一体服务，优化托育服务精准供给。 >金融监管总局：持续优化房地产金融政策，有力促进房地产市场止跌回稳。 >财政部：1-8月国有企业营业总收入538122.3亿元，同比增长1.4%。 >央行今日进行1820亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.50%。 >沪深两市股票总市值一周增加近9万亿元，增幅约14%。 >国庆假期全社会跨区域人员流动量预计超19亿人次。 >上交所今日测试全部结束，竞价系统接收报单2.7亿笔为历史峰值2倍。 >央行宣布，自9月27日起，公开市场7天期逆回购操作利率由此前的1.70%调整为1.50%，各期限常备借贷便利利率亦下行20个基点。 >国家新闻出版署发布2024年9月份国产网络游戏审批信息，共109款游戏获批，腾讯、三七互娱、恺英网络、中青宝等公司产品在列。广州市南沙区宣布，自9月28日起，在南沙区范围内购买商品住房不再审核购房资格 >工商银行数据显示，该行9月27日投资者银证转账资金变动情况净值飙升至7.04，周度均值为3.13，创下2021年以来新高。 >据天风证券统计，截至9月27日，主动偏股混合型基金的平均仓位为80.47%，较此前周上升了0.99个百分点，主要加仓了金融、房地产、食品饮料等行业。

小鹏P7使用体验：优缺点全解析最近试驾了一下小鹏P7，想跟大家分享一下我的使用感受。先说说我觉得这款车不错的几个方面吧：续航表现𐟔‹ 小鹏P7的电池容量有80.9㗰.9-60kwh，这个容量确实让我有点惊喜。上次从南沙开到普宁，电显里程从512公里剩110公里，普宁到南沙又剩140公里，感觉续航还是挺靠谱的。充电问题𐟔Œ 不过，续航好归好，充电问题还是有点烦人。每年1kwh的充电速度和普宁这种小乡村不普及的自营充电桩，让我每次从普宁到南沙都得掏钱充电，真是有点无奈。硬件设计𐟚— 硬件方面，我觉得有些地方需要改进。比如主驾位的设计，视野被挡得有点严重，每次开车都得顶着额头。还有那个语音控制方向盘，凸起的地方让我有点担心会不会在转弯时脱轨。希望小鹏汽车能对这些硬件进行优化。驾驶体验𐟛㯸我个人习惯开车前热电池，上高速前也会先开到80-100时速，轻踩电门把能耗降下来。这样高速能耗能控制在15kwh/100km以下，就不会有用电焦虑了。总结𐟓 总的来说，小鹏P7这款车让我有些后悔，后悔没在21年7月之前买。想想全年白嫖充电还是很开心的。希望小鹏汽车能多考虑一下用户的充电需求，增加一些免费充电额度。总的来说，小鹏P7这款车还是有很多亮点的，但也有不少需要改进的地方。希望未来的版本能让我们这些用户有更好的体验吧！𐟚—𐟒耀

【创新让外贸动能更强劲（深度观察）——对五省市部分进出口企业的调研（上）】外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记近日在安徽考察时强调，扎实推进内外贸一体化改革，加大吸引外资、稳定外资力度，加快培育外贸新动能。党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革”“打造贸易强国制度支撑和政策支持体系”。今年以来，我国外贸进出口稳定增长，结构持续优化，进出口总值创出新高，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。中国外贸新动能体现在“中国创新”的活力中，承载在通江达海、昼夜不息的航线上，也蕴含在每天2000万件快速往来的跨境电商、跨境邮件快件包裹里。近日，记者深入江苏、浙江、广东、重庆、四川五省市，通过对数十家进出口企业的实地走访，探寻我国进出口稳定增长的密码，感受中国外贸发展新动能新优势。——编者据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%，历史同期首次突破32万亿元。数据来源：海关总署今年以来，随着企业持续加大研发投入，不断突破核心技术，越来越多智能制造产品在品质、性能等方面实现突破，国际市场竞争力增强。外贸新业态新模式快速发展，海关等部门创新监管服务方式，为外贸稳增长提供了有力支撑。在各种有利因素集聚下，一定能够实现全年外贸发展目标。产品创新—— 数字化、智能化转型，夯实外贸产业基础广东中山，中国家电的重要产地之一。在广东伊莱特电器有限公司智能车间和成品仓储区里，入库、出库等实现全流程智能操作。从全自动落料机械手到无人化全自动生产线，从成品自动码垛到AGV智能仓储物料配送，伊莱特正在全力打造智能制造应用车间。“今年我们尝试组建数字化产业带，从企业内部数字化向合作厂家、产业链上下游延伸，打造自动、高效、无人化生产车间，提升产品竞争力，带动小家电产业集群迎来新一轮的出口增长。”公司副总经理李成武说。 “10多年来，伊莱特专注研发制造智能电饭煲，依托不断升级的创新技术与始终坚守的匠心品质，成为电饭煲生产领域中的领先者。”李成武介绍，公司注重技术创新和产品质量，每年研发支出与营业收入占比超过5%。截至目前，伊莱特共有有效专利认证700多项，其中实用新型专利273项，外观设计专利423项。伊莱特不断提升品牌含金量，拓宽销售渠道，打通国内国际两个市场。目前，公司出口网络遍布南北美洲、欧洲、亚洲、非洲等30多个国家和地区。今年前三季度，出口总值近7亿元人民币，同比增长20%。　“智能家电是中山传统特色优势产业。家电行业通过自主创新，推动产业链数字化、智能化转型，实现了从‘产品与规模’到‘品牌与创新’的转变，产品附加值和品牌国际竞争力显著增强。”拱北海关关长詹少彤介绍。今年前三季度，中山市出口家用电器494.6亿元，同比增长22.3%。为了支持企业“出海”，拱北海关发挥改革的牵引作用，加强海关知识产权保护和技术性贸易措施咨询服务，持续优化口岸营商环境。广东东莞，“中国潮玩之都”。据统计，全球动漫衍生品1/4在东莞生产，中国近85%的潮玩产自东莞。走进东莞市东秀文化传播有限公司的展厅，展柜里摆满了以吕布、敖丙、白起、干将等中国历史人物或神话人物为原型的机甲，外形酷炫、栩栩如生，这些注入了中国传统元素的现代模型玩具受到市场欢迎。前三季度，东秀公司机甲模型出口增长20%，目前订单已经排到12月份。“无论是在国内还是国外，机甲模型的消费群庞大。伴随中国文化走向世界，海外消费者对中国原创机甲模型充满兴趣。我们的产品推出一款火一款，在海外销量增长迅猛，今年以来，我们还通过当地跨境电商平台成功开拓了东南亚市场。”东秀公司摩动核产品负责人梁展铭介绍。文化创意产业“出海”不仅将中国产品推向外国消费者，也向世界展示了中国创意和设计理念。“目前，潮玩行业正带动东莞玩具产业进入一个新的发展时期，不少潮玩企业已实现数字化、智能化生产管理，从代加工转型升级到深度参与品牌IP的研发制造，以创新驱动行业高质量发展。”东莞海关关长潘英启说。物流创新—— 物流大通道方便快捷，助力“中国制造”通达全球 10月20日晚11点半，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班准时驶入重庆团结村中心站，标志着一条全新的国际贸易通道顺利贯通。这趟班列自广西凭祥口岸入境，抵达团结村中心站，在重庆海关所属渝州海关验放后，无缝衔接中欧班列，继续驶向欧洲，直奔波兰马拉。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近两年重庆拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道目的地。如今，随着西部陆海新通道延伸铺展，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇，经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道流通往来。西部陆海新通道不仅是一条方便快捷的物流大通道，也成为一条充满活力的经贸大走廊。海关总署发布的数据显示，前三季度，西部地区经过陆海新通道进出口5137.9亿元，增长15%。通过西部陆海新通道，计算机及其零部件、集成电路、汽车搭乘班列、班轮、班车跨越山海，运往世界各地。而“产业+物流”优势，也为粤港澳“湾区制造”通达全球插上了翅膀。近日，欧洲某客户需要定制一副眼镜树脂镜片，订单从欧洲发送到位于中国广州的卡尔蔡司广州工厂。接收到订单后，工厂经过生成、打磨、清洗、染色、镀膜等多道生产工序，很快将镜片制作完成。当天下午4点，成品发往香港国际机场，搭乘当天晚上10点航班飞往欧洲，当地时间第二天上午10点，这副树脂镜片就可以准时派送到客户手中。 “广州工厂24小时不间断接收来自全球的个性化定制订单，从下单到交付最快可以实现‘72小时全球送达’，效率甚至高于集团在欧洲本地的工厂。”卡尔蔡司光学科技（广州）有限公司物流总监孙薇说，作为卡尔蔡司集团在广州全资投建的先进制造企业，卡尔蔡司光学（中国）有限公司是蔡司光学集团内产能占比最大的制造商。从广州经香港国际机场，直接送往欧洲，树脂镜片如何实现快速通关？黄埔海关综合业务处副处长蔡羿玮介绍，海关支持建设东莞—香港国际空港中心，首创跨境安检前置，将出口货物原本需要在香港国际机场完成的安检、集拼、打板等跨境延伸到东莞，货物离开工厂最快15个小时便可装机发运。自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心进出口货值已突破158亿元，累计服务767家企业，进出口商品种类扩大到832种，货运量达13571.84吨。业态创新—— 发展外贸新业态新模式，集聚强劲增长势头深圳赛维时代科技股份有限公司是一家以大数据技术驱动发展的跨境电商企业。“通过对海外消费者尺码、面料弹性等参数的长期研究和客户反馈数据，我们已搭建了超1.9万款版型数据库，为客户个性化设计、生产服装。”公司副总裁张灯莲介绍,今年上半年，公司营业收入达41.77亿元，同比增长50.65%。 “针对跨境电商‘小批量、多批次’业务模式特点，深圳海关通过寄递业务场所的集约式、信息化管理，实现跨境电商包裹‘随到随清、场内分流’，整体缩短运输时效，帮助我们拓展市场到北美及欧洲等区域的180余个国家。”张灯莲说。运用新技术、适应新需求，跨境电商成为拉动外贸增长的新动能。上半年，我国跨境电商进出口1.25万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13%，占我国进出口总值的5.9%。其中，出口约9799亿元，增长18.7%。今年6月，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，全面推广海外仓模式无纸化备案，持续深化跨境电商综合改革，助力跨境电商高质量发展。 10月21日，广州南沙综合保税区跨境电商企业仓库内，跨境电商出口集拼全自动化流水线飞速运转，满足再次销售条件的跨境电商出口退货商品被重新理货上线。海外消费者在跨境电商平台重新选购后，这些商品将和新售商品一起合包同柜发往广州白云国际机场，随后送达海外消费者手中。跨境网购“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境电商出口企业的难题。针对这一难题，广州海关创新推出海关特殊监管区域跨境电商出口集拼业务模式，支持企业将境外的出口电商退货商品退回广州南沙综合保税区，在综合保税区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复运出口等流程，为顺利实现二次销售创造了条件。 “针对境外退货的商品、国内采购的商品和跨境电商出口商品等不同来源的货物，广州海关推出出口集拼模式，大大提升了商品配送效率。目前公司日均出口跨境电商包裹可达12万个。”广州市品成物流有限公司总经理黄金宁说。据广州海关统计，跨境电商出口集拼业务模式可以为企业降低物流管理成本30%。今年前三季度，广州海关特殊监管区域跨境电商出口集拼模式下进出货值约338亿元，同比增长超4倍。关税保证保险，是海关创新税收担保改革的一项重要举措。 10月22日，全国首批跨境电商零售进口税款担保关税保证保险正式推出。当天，宁波市简诺电子商务有限公司提交申请，由保险公司开具税款担保保单，经宁波海关线上审核并完成备案，担保金额50万元，可直接用于税款额度核扣。在担保期限内，企业只需申请一次就可循环使用。 “公司主营跨境电商零售进口业务，平均每天有上千件小包裹需要缴纳跨境电商零售进口税款。此前以现金保证金作为税款担保，会占用大量流动资金。现在使用关税保证保险，能够大大减轻公司资金压力。”宁波市简诺电子商务有限公司业务负责人刘瑞强介绍，公司线上投保，当天担保审批就通过了。监管创新—— 营造更优制度环境，进出口稳增长有支撑党的二十届三中全会《决定》提出，“加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。” 在四川成都市青白江区的成都国际铁路港，装载TCL半成品液晶电视及配套散件的集装箱将搭乘中欧班列运往波兰。　“看中成都国际铁路港高效运输体系，我们构建‘成都+欧洲’双工厂生产组织模式。”TCL光电科技（成都）有限公司相关负责人介绍，TCL成都工厂生产模组并配套供应其他电子散料，经中欧班列运至波兰工厂组装成品，整机产出后3天内可送达欧洲各国市场。未来公司将成为TCL面向我国西部市场及中亚、西亚、中欧、中东欧市场的重要消费类电子产品制造基地。成都海关数据显示，今年前9个月，四川进出口总值7510.6亿元，创历史同期新高，笔记本电脑、集成电路出口位于全国前列。　“随着西部（成都）科学城、天府实验室等重大平台加快建设，四川科技研发创新优势将进一步显现。我们也将有针对性地推出监管创新举措，为外贸产业发展注入更强劲的动能。”成都海关副关长方祥介绍。在广州，黄埔全球供应链中心通过关地企合作共建，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。“我们将海关监管嵌入企业物流链、产业链，支持重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心，促进生产要素创新性配置。”黄埔海关所属萝岗海关关长刘化冰说。捷普电子（广州）有限公司物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给物流供应链降本提速，理货人工成本是海外的1/5，仓储成本是海外的1/3，效率也大大提升了。我们真切地体会到了改革带来的实惠和便捷。” 各地海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断优化营商环境，提高监管效能和服务水平。近日，在南京海关所属太仓海关监管下，欧亚瑟水艺（太仓）有限公司一批室外庭院水处理设备通过“联动接卸”模式顺利出口德国。 “上海海关和南京海关创新沪太通关一体化‘联动接卸’监管新模式，把太仓港作为洋山港的延伸，企业在太仓海关完成一次申请，就能在上海洋山港口岸快速出海，每个集装箱能节省约400元的物流运输成本。”欧亚瑟水艺（太仓）有限公司关务经理席丽倩说。（人民日报记者欧阳洁）

「汽车情报局」【小马智行与高德达成合作自动驾驶出行服务接入高德平台】10月14日，自动驾驶公司小马智行与高德宣布达成合作，小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。通过高德地图App及相关小程序，用户可以在广州体验到充满未来感的无人驾驶出行方式。双方计划未来开放更多城市和区域。为了促使自动驾驶服务的有序接入和合作体系建设，高德平台首先接入了小马智行运行在广州南沙智能网联汽⻋混行试点区的自动驾驶车队，最新版的高德应用已向用户开放此服务。双方将会根据用户的使用和反馈，不断提升服务能力、优化用户体验。

广州地铁四期建设新进展，南沙楼市迎新机遇最近，广东省政府采购中心发布了一个重要公告，广州地铁四期建设规划（2025-2031年）已经进入工程咨询机构的招标阶段。这意味着广州地铁四期建设在申报流程上已经成功推进到了省发改委层面，为后续国家发改委的审批打下了坚实基础。这个招标公告透露了几个关键信息：广州地铁四期规划将包括8条线路（段），总长度达到175.5公里，预计总投资约为1720.8亿元。虽然具体线路、里程及站点尚未公布，但长期关注地铁建设动态的人士已经对广州地铁四期的线路布局有了大致了解。其中，广州地铁23号线作为中远期规划的重要线路，全长45.10公里，连接赤沙滘站至坭紫站，途径海珠、天河、黄埔、增城四区，串联起多个高能级的重大产业平台，如琶洲、金融城、鱼珠CBD、智慧城和科学城等。此外，23号线还填补了云埔工业区、永和开发区、增城开发区等工业重镇的轨道交通空白，并结束了牛仔城一带无地铁的历史。而在所有线路中，26号线以长达75.5公里（含顺德段）成为最长线路。与此同时，南沙区也迎来了好消息，据传15号线一期和32号线有望合并成一条线路报批。这一变化对于南沙居民而言无疑是一份独特的偏爱。尽管南沙已有地铁4号线、18号线，以及在建的22号线，但各线路间相对独立，未能有效串联南沙内部各板块。而合并后的15号线一期+32号线一期有望形成南沙中心区的一条小环线，快速连接灵山岛、南沙区府、南沙湾、横沥等重点板块，从而打通南沙区内的发展脉络。目前，广州地铁四期建设规划方案仍处于省级初审阶段，尚未上报国家部委，因此仍存在变数。然而，无论结果如何，新地铁线路的建设或开通都将为相关区域带来巨大的变化和发展机遇。对于南沙楼市而言，这一消息无疑是一剂强心针。长期以来，南沙作为广州的重要发展区域，其楼市发展一直备受关注。而此次地铁四期建设的推进，特别是南沙区内地铁线路的整合与优化，将极大提升南沙的交通便利性，吸引更多购房者的关注。同时，地铁线路的完善也将进一步推动南沙区域的发展，为楼市注入新的活力。因此，我们有理由相信，在不久的将来，南沙楼市将迎来更加繁荣的发展局面。

将广州南沙划入中山会不会是最合理的方案？？此举预计将会在几年之内助推中山经济规模冲破万亿元大关。中山也会倾其全力，精心打造南沙，使之成为新的经济增长极。而广州，作为一座拥有无限潜力的城市，其发展空间依然广阔，其次南沙与广州市中心的距离确实较远，导致广州市政府在兼顾南沙时存在一定的困难。然而，南沙与中山却不存在远距离的问题。当前，广州与中山均面临发展瓶颈，近年来增速有所放缓。但随着深中大桥的通车，深圳的产业转移将成为中山新的发展机遇，有望助其实现产业结构的升级与优化。更为重要的是，大湾区西部地区的经济发展亟待注入新的活力。将中山培育成为一座更具影响力的大城市，对于推动粤西经济的持续发展具有重要意义。至于为何不选择珠海，或许是受到澳门地区也缺乏腹地等特殊因素的影响吧！ #动态连更挑战#

【广东优化技术性贸易措施公共服务促进内外贸一体化发展】近日，由广东省市场监管局、省商务厅、省贸促会指导，广东省WTO/TBT通报咨询研究中心、广州市南沙区市场监管局联合主办的技术性贸易措施促进内外贸一体化发展专题宣讲活动在广州市南沙区举办，吸引近100名企业代表参加。活动邀请广东省WTO/ TBT通报咨询研究中心、中国质量认证中心有限公司广州分公司、广东卓越质量品牌研究院等内外贸服务机构专家，围绕技术性贸易措施服务、品牌建设、“同线同标同质”认定、贸易调整援助政策解读等内容，与参会企业代表进行面对面交流。技术性贸易措施是促进内外贸规则制度衔接融合的重要手段，加快调整完善国内相关规则、规制、管理、标准等，促进内外贸标准衔接、检验认证衔接、监管衔接，有助于加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。广东省市场监管局高度重视内外贸一体化工作，按照市场监管总局有关部署要求，深入优化市场监管系统技术性贸易措施公共服务，坚持开展信息预警、通报评议工作，对即将出台的政策法规及时组织开展评议，向对应WTO成员国提出评议意见，向WTO提出特别贸易关注，有效维护企业合法权益，破除技术性贸易壁垒，助力企业提升国际竞争力，促进产业转型升级。同时，推动更多外贸企业了解技术性贸易措施作用、应对方法和求助渠道，并促进社会各界对技术性贸易措施领域的关注和思考，充分运用市场监管“工具箱”，为全省众多内外贸企业提供质量基础设施、反垄断、知识产权保护等全链条服务。今年以来，广东省WTO/ TBT通报咨询研究中心在省市场监管局的指导下，积极开展技术性贸易措施服务工作。一是组织通报评议反映企业诉求。围绕个别国家或地区的电器等产品领域TBT通报进行评议，形成多条评议意见并上报。二是构建一体化数据服务体系。通过“广东省应对技术性贸易壁垒信息平台”发布TBT/SPS预警信息7000余条，在海外知识产权信息网站发布信息600余条，向各级政府、职能部门、行业企业、技术机构和高校科研单位发放《贸易技术壁垒参阅》9000本。三是继续以“一站式”服务助力内外贸一体化发展。组织召开广东省内外贸一体化发展服务工作交流会，牵头成立“广东省内外贸一体化发展服务联盟”，持续发挥清远、湛江、中山南头、广州南沙、江门等技术性贸易措施服务工作站“一站式”惠企功能，开展走访调研、重点帮扶、培训座谈等活动，针对园区企业发展需求，提供技术性贸易壁垒应对、政策咨询和解读、检测认证服务等多方面技术服务，帮助企业更好适应国际市场规则要求。（粤市监）

南沙家具公司那些糟心事儿，避坑指南！在南沙的家具公司工作，简直像是掉进了一个大坑！具体来说，有以下几方面让人头疼：管理方式：领导们总是以一种驯化式的方式来管理员工，完全不把员工当人看。他们自己专业不过关，却总是觉得自己很牛逼，整天沉浸在自己的教育权力游戏中。工作对接：领导们所谓的“指导”其实毫无章法，想一出是一出。每个项目的推进都像是在上坟。员工说一句话，他就会打断，并且质疑过程中还辱骂员工，甚至用“屎”等侮辱人格的词语。只要员工说话声音大一点、快一点，领导就觉得员工不尊重他，不听他的教导，然后拒绝沟通，持续性辱骂你，让你像狗一样舔着他。克扣工资：领导们克扣员工绩效工资，入职时承诺的工资在入职后反口说看员工表现再决定有没有！工资发放：工资压一个月发放！五险一金按照2300元缴纳！合同和offer都不写明实发工资，都写2300元！试用期长达6个月！这应该是违法的！开除员工：开除员工之前先恶心你、劝退你，或者边缘化你拖到你自己走为止！而且HRBP还大言不惭地说他们跟劳动局有很好的关系，也跟很厉害的律师有合作，明里暗里威胁你走劳动仲裁也是不行的！（现在查天眼查也能看到很多仲裁）自吹自擂：这家公司自诩高端品牌，但公司产品经理都没有，所有的产品研发和宣传大部分都是业务总经理自吹自捧，毫无根据。希望大家谨慎购买！员工成长空间：员工的成长空间几乎没有。只要你不添老板、没有听话，就算你再有才华也不会认可你！这里说的才华不是你的专业，而是你如何没有鸡想有蛋！想要你吹嘘产品，不用花钱，大把人买他的产品！如果做不到？不好意思，你能力不行，我要劝退你！继续招人，每招一个人就榨干价值，优化掉！总之，这家公司真的是让人头疼。工作这么多年，第一次遇见这样的人和公司！活该你卖不出去！没很多人避雷大概率是没啥人知道这家公司吧！

【本桓高速公路建设取得两项新突破】　　连续两天，本桓高速公路建设相继取得突破。10月10日，本桓高速公路工程大川隧道双线顺利贯通，标段内两座隧道全部贯通。10月11日，威宁互通项目最后一联现浇梁施工完成浇筑，项目建设取得突破性进展。　　大川隧道位于本溪满族自治县东营坊乡荒沟村，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁六局承建，左线长2935米，右线长2908米，围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，较坚硬，施工难度大。项目部采取进出口两头掘进的施工方式，不断优化施工方案，有效保障了隧道安全施工。　　威宁互通项目由中铁七局承建，是本桓高速公路项目规模最大的现浇梁工程，也是最重要的控制性工程。现浇梁工程需要跨沈丹高速、跨威宁大桥、跨南沙河，交叉施工对施工的技术要求特别高。项目组多次组织召开专家评审会和技术交底会，制定完善应急处置预案，确保项目高效有序推进。　　（辽宁日报记者许蔚冰）「振兴新突破辽宁杠杠滴」「有一种美好叫辽宁」「新时代六地辽宁杠杠滴」

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