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淄博推广优化权威发布_淄博2035城市规划图(2024年12月精准访谈)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

淄博推广优化

哈尔滨“宠爱”南方游客，冰雪旅游火爆背后最近，哈尔滨因为“宠爱”南方游客而成为热点话题。随着2023年冰雪季的到来，越来越多的南方游客涌入这座冰城，体验冰雪世界的魅力。哈尔滨也开启了一系列“哄土豆”模式，为游客们提供了丰富的活动和优质的服务。首先，哈尔滨的“宠爱”模式和游客的追捧是双向的。哈尔滨的热情服务和精心管理吸引了大量游客前来旅游，这不仅提升了当地旅游经济，还为整个东北经济注入了新活力。游客们在哈尔滨体验到了家乡没有的美景、美食和娱乐项目，感到非常满意。这种双向奔赴的关系，让人不禁点赞。其次，哈尔滨的成功源于东北人的热情和精细化管理。哈尔滨不仅在网络上做好了宣传推广，还通过实际行动和政策来服务游客。市民们自发关照外来游客，体现了东北人的热情。政府职能部门也加强了对旅游市场环境的管理和优化，无论是酒店价格、景区门票还是景点打造，都下足了功夫，及时响应游客需求，展示了哈尔滨的真诚。最后，哈尔滨的成功值得其他城市借鉴。从“贵州村超”到“淄博烧烤”，再到如今的“哈尔滨花式宠南方小土豆”，每个城市都有各自的魅力。想要让这些魅力让游客真切感受到，用心服务、市场管理和营商环境优化都是必不可少的。未来，希望更多城市能做到这些，让游客感受到城市中的温度与诚意，发展当地旅游经济。总的来说，哈尔滨的冰雪旅游火爆背后是真诚待客的结果。希望这种模式能为更多城市带来启发和借鉴。

电商运营培训心得：7000元值不值？大家好！今天想和大家聊聊我最近在电商运营培训上的经历。最近有个朋友跟我抱怨，说她报名学电商，花了2000元，结果后续还要交5000元的材料费！深入了解后发现，那所学校问题多多，隐形消费严重，师资也不负责，上课就是照本宣科，根本学不到有用的东西。说到这里，我想起了自己当年学电商的时候，花了不到4000元就掌握了实用的技术。当然，那是在物价相对较低的几年前。所以，挑选学校的时候，大家一定要慎重啊！电商课程与收费详解 𐟒እŸ𚧡€运营课程学费一般在2000-3000元。内容涵盖电商平台规则讲解、店铺基础搭建与优化、产品上架流程以及基础的推广方式和简单的数据分析方法。进阶营销课程学费在3000-5000元。课程内容包括高级营销战略制定、内容营销的实用技巧、社群运营的有效方法以及客户关系的管理要点等。数据分析与优化课程收费在5000-7000元。主要涉及高级数据分析工具的运用、深入研究用户行为、以数据为导向进行产品优化以及精准的广告投放策略等。全栈运营课程学费在7000-10000元，学习时长通常为1-3个月。如何选择正规学校？ 𐟏늊在选择学校的时候，大家一定要谨慎，避免掉进那些不良学校的套路里。下面我给大家详细说说各类课程的收费情况，希望能帮到大家。国内实力不错的电商运营培训机构城市分布 𐟌 昆明、苏州、常州、无锡、南京广州、深圳、东莞、惠州、珠海长沙、厦门、泉州、福州、北京天津、上海、重庆、贵阳、淮南杭州、嘉兴、义乌、宁波、温州沈阳、大连、郑州、洛阳、合肥青岛、济南、烟台、淄博、武汉小结 𐟓 真心地告诫各位朋友，选择学校的时候一定要慎重，不然不仅积蓄会打水漂，还白白浪费了宝贵的时间。如果你有想学电商运营的打算，不妨参考一下上面的城市分布，选择适合自己的学校。希望大家都能找到靠谱的学校，学到真本事！

【促进个体工商户发展！淄博推出24条新政】日前，我市印发《关于促进个体工商户发展的若干措施》（以下简称措施）。措施从优化个体工商户发展环境、强化要素支撑保障、促进个体工商户提质转企、加强公共服务支撑四个方面为进一步推动个体经济持续健康发展给出了最优解方案。塑造更优发展环境措施明确，推动个体工商户“快入准营”。开展“帮办代办”服务，支持个体工商户经营权自主转让，进一步规范市场主体歇业备案服务，为经营困难的市场主体设定缓冲期，办理歇业的个体工商户无需向税务机关另行报告，所得税和资源税（不含水资源税）按国家税务总局有关规定简并征期申报。营造公平竞争市场环境，建立涉个体工商户警情快速高效处置机制，开通“报案直通车”，快速受理涉个体工商户警情案件。落实减税降费政策，对符合条件的个体工商户按照规定缓征、减征、免征相关税款，减轻个体工商户负担。实施政府性收费目录清单“一张网”，充分运用政府门户网站，动态化公布收费目录清单及减税降费政策清单。建立支持政策直达快享机制，推动涉个体工商户财政资金直达快享，按照各领域免予申报、直接享受政策等有关要求，完善政策兑现流程，明确“免申即享”政策内涵、资金范围、享受条件，推广告知承诺制，推动符合条件的个体工商户免予申报、直接享受政策。加强信用管理体系建设，提升“双随机、一公开”监管效能，根据信用风险分类结果实施抽查比例、频次差异化监管，加大对违法失信行为的惩戒力度。开展市场监管“红黑榜”信息公示，树立“奖优罚劣”风向标。做好信用修复工作，为个体工商户“增信减负”。实施包容审慎监管，依法梳理并公布实施市级轻微违法行为“不罚”和“轻罚”清单。强化要素支撑保障针对个体工商户金融需求，改进信用评价和授信管理，对认定为“成长型”“发展型”及“名特优新”类的个体工商户，鼓励提供一定额度的免抵押信用贷款。提供创业担保贷款，符合条件的个人可申请最长3年期最高30万元的“创业担保贷”。完善融资担保机制，引导政府性融资担保机构通过拓宽担保方式、创新产品、优化流程等措施，加大对个体工商户增信服务力度，将担保费率降至1%以下。此外，优化经营场所供给，从空间结构上统筹考虑商业网点规划。支持市属国有企业加强闲置厂房等资源盘活利用，为个体工商户提供便利经营场地。建设一刻钟便民生活圈35个，设立便民疏导区501处。在停车资源紧张的区域，经公安交警部门规划审定后，划定临时停车路段，允许夜间非交通高峰时段店外限时停车。开展创业就业扶持，为个体工商户搭建供需对接平台。符合条件的个体工商户，可申请个体工商户一次性创业补贴。加强职业技能培训，开展“鲁菜师傅”“山东手造”等培训服务活动。落实社会保障政策，引导鼓励无雇工的个体工商户以个人身份参加企业职工基本养老保险，鼓励有条件的参加职工基本医疗保险，或自主选择参加城乡居民基本医疗保险。培育推动“个转企” 措施要求，开展分型分类精准培育，鼓励承载传统技艺的老商号个体工商户积极转企，参与老字号的认定。加强质量标准服务体系建设，完善标准体系构建，开展质量管理体系认证技术咨询和质量帮扶，将个体工商户纳入质量基础设施“一站式”服务、小微企业质量管理体系认证提升行动范围。促进知识产权保护运用，加强对个体工商户自有品牌商标注册、专利申请等业务培训，开展知识产权保护专项行动。推动经营数字化转型，结合线上消费旺季，与头部电商平台谋划特色活动，力争年度直播场次突破14万。扎实推动“个转企”，支持符合条件的个体工商户转型升级为企业。试点实施“个转企”登记改革，将变更申请办理的多个事项精简整合，提供“一站式”精准化服务，推动“个转企一次办”。转企后符合小型微利企业条件的，可享受相关税费优惠政策。不断完善公共服务我市还将健全完善个体私营企业协会，解决个体工商户在发展中的实际困难；结合“服务淄博”建设，广泛宣传扶持个体工商户发展政策措施，推动政策措施直达个体工商户。充分发挥市一体化大数据平台基础底座作用，依法依规开展个体工商户信息共享，突出多跨场景业务协同，开展抽样调查，统计、监测、分析个体工商户发展状况，完善“研判、预警、调度、推动、问效”工作流程，为个体工商户发展壮大提供数据支撑。开展公益性法律服务，鼓励和引导法律服务机构减免法律服务费用，组织律师、基层法律服务工作者根据个体工商户需求，开展法治讲座、法律咨询等法律服务活动。为个体工商户开辟公证服务绿色通道。此外，加强个体私营企业党建工作，推进“齐ⷥ🃥‘党”党建品牌建设。开展“党建共建聚能优服”活动，推动个体私营企业党建工作扩面增量、提质增效。所谓饭圈大粉不到一年骗350多万元

“淄博齐惠保2024”全面优化升级新增六大惠民举措

嵊山民宿转租，有人需要吗？𐟤” 今天凌晨四点半，我们兴冲冲地打车去了小菜园码头，想着现场排队买票。结果到了现场才知道，只有本地人才能买票，外地游客只能在网上抢票。开船前20分钟，本地游客的绿色通道就关闭了，剩下的票都会放到网上供大家抢购。我们觉得抢票的希望渺茫，民宿老板也不给退房。如果你也计划去嵊山但还没订民宿，可以联系我转一下哦～顺便吐槽一下，刚刚有个本地阿姨问我们是不是也没抢到票，跟我们说这个地方再也不要来玩了！她是本地人所以买到票了，但她的亲戚是外地人没买到票。阿姨跟我们讲，那边就是海清一点，其余的根本不好玩，没有什么旅游景点。我真的不理解这里到底是怎么想的，早上五点售票大厅挤着一群外地游客，都没有买到票。如果一个旅游景点热门到这种程度但还配置这种服务，个人觉得多少有点德不配位。舟山市文旅局是否应该考虑学习一下淄博，如何优化游客体验，产生好的口碑，形成回头客？一次生意是好做，但游客怨声载道，全都是行走的冤大头和人民币。连续两天凌晨三四点起来就是为了想有一个好的体验，却遭遇这种经历，真的很想跟我能认识的所有人说，这里不值得，请不要来！！！如果岛上要限人流量，是否可以将船票和当地民宿/酒店联动？或者对游客有应有的保障？抢到民宿票抢不到船票的有之，抢到船票的抢不到民宿亦有之，资源与需求的不对等是否可以考虑优化？求求当地政府不要闭眼享受这一切，睁开眼看看外地文旅是如何做的吧[微笑R] 以上，谢谢！

【淄博市生态环境局在全省应对气候变化工作会议上作典型发言】 2024年10月22日，全省应对气候变化工作会议召开，会议梳理总结了全省应对气候变化工作开展情况，分析当前存在的主要问题，安排部署下步重点工作，同时，开展了碳数据质量监管能力技术培训班，进一步提升监管水平。省生态环境厅党组副书记、副厅长赵峰出席会议并讲话，气候处处长刘宪勇主持会议。局分管领导、市质控中心党支部书记王鑫以《肩负重任、砥砺前行，扎实推进应对气候变化工作》为题作了典型发言。 “十四五”以来，淄博紧紧围绕美丽中国建设，严格落实“双碳”战略目标，扎实推进应对气候变化工作，取得初步成效。单位GDP二氧化碳排放降低连续3年超额完成省对市下达的下降目标，全国碳市场交易两个履约周期均顺利完成。一是坚持一个标准，全面保障“两高”碳排放量只减不增。严把项目碳排放关，以1:1.1的替代比例为标尺，建立碳指标收储台账，完成“十四五”期间新建8个热电联产项目的碳排放减量替代方案审核工作，为能源结构的优化调整贡献了力量。二是扛起一份责任，扎实推动碳市场履约高效完成。淄博重点排放单位多，履约压力大，今年提前完成全市发电企业的碳配额测算，统筹配额缺口较大企业提早部署履约工作。并率先针对水泥熟料生产领域的8家企业深入调研，为后续参与碳市场交易活动提供了有力支撑。通过煤质监测、月度存证、大数据分析等手段，形成“企业报送—平台监管—数据核查—企业整改”闭环管理的工作机制。成功举办全市碳排放数据质量管理培训班，进一步提升企业的碳排放管理水平。三是保持一种态势，稳步推进国际公约管控物质严管严控。淄博是氟化工工业大市，按照国际公约管理要求，积极稳步推进消耗臭氧层物质（ODS）和氢氟碳化物（HFCs）的监督管理工作。持续开展消耗臭氧层物质专项行动，形成打击违法行为的高压态势。进一步建立健全管理—监测—执法联动机制，为履行国际义务奠定了坚实基础。四是创新一套举措，全力做好绿色低碳发展服务保障。大力推动示范试点建设，推进6个近零碳试点单位开展创建工作，2个企业开展了全流程温室气体减排示范项目，涌现出一批可复制、可推广的发展经验，为全市的绿色低碳转型树立了标杆。下一步，我市将继续秉承绿色发展理念不动摇，在深化碳市场交易、落实碳排放减量替代要求、提高国际履约管控物质监管能力、加快示范试点建设、创新监管举措等方面持续发力，为美丽山东建设贡献淄博智慧与力量。@山东环境

【淄博市进一步优化调整部分住房公积金贷款政策】为进一步满足缴存人刚性和改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展，根据山东省住房和城乡建设厅关于促进房地产市场平稳健康发展十条政策和十条措施、山东省人民政府《关于进一步促进经济稳健向好、进中提质的若干政策措施》有关要求，结合本市工作实际，经市住房公积金管理委员会审议通过，10月17日，市住房公积金管理中心发布了《关于优化调整部分住房公积金贷款政策的通知》，进一步优化调整我市部分住房公积金贷款政策。此次优化主要内容为优化贷款住房套数认定标准和实施高品质住宅贷款额度上浮政策，10月17日起执行，此前已申请尚未发放的住房公积金贷款，在符合条件的情况下可变更贷款申请金额。优化住房公积金贷款住房套数认定标准，以拟购住房所在县级行政区域内拥有的住房套数作为认定标准。县级行政区域以山东省民政厅认定为准，即张店区、淄川区、临淄区、博山区、周村区、桓台县、高青县、沂源县。实施高品质住宅贷款额度上浮政策。在我市购买高品质住宅申请住房公积金贷款的，最高贷款额度在现行最高贷款限额基础上上浮20%。即夫妻双方均连续正常缴存住房公积金的（含合力贷款），最高贷款额度为96万元；仅一方连续正常缴存住房公积金的，最高贷款额度为72万元。高品质住宅项目名单以住建部门公布为准。对于同时符合多种情形（如高层次人才、多子女家庭、购买装配式住宅、购买高品质住宅）的，贷款最高额度取最高限额，不做累加。来源：淄博日报⠀

优化大学生宿舍管理：从僵化到灵活的转变近期，山东淄博职业学院与广东生态工程职业学校发生的宿舍管理事件，引起了社会对于大学生宿舍管理方式的广泛关注。这些事件不仅暴露出现有管理模式的不足，更提醒我们急需对大学生宿舍管理进行深刻反思与改进。目前，部分高校的宿舍管理仍然沿用着过于僵化的规定和程序，这些规定往往忽视了紧急情况下的特殊处理需求，以及大学生作为成年人的自主性和责任感。例如，淄博职业学院的事件中，女生急需救治却因性别问题被延误；广东生态工程职业学校的学生则因宿管坚持规定时间不开门而错失了回家的飞机。这些事件都反映出宿舍管理在应对特殊情况时的灵活性不足。为了改进大学生宿舍管理，我们首先需要重新审视并优化现有的宿舍管理规定。在制定和修订规定时，应充分考虑学生的实际需求、紧急情况的处理，以及大学生的年龄特征和法律地位。规定应当既严格又富有弹性，既能够维护校园秩序，又能够保障学生的合法权益。其次，加强宿舍管理人员的培训至关重要。宿舍管理人员作为宿舍管理的直接执行者，他们的职业素养和服务意识直接影响着宿舍管理的质量和效果。高校应定期对宿舍管理人员进行专业技能和职业道德的培训，提高他们的管理能力和服务水平，确保他们在面对各种情况时都能做出合理、灵活的处理。同时，引入学生参与宿舍管理也是一个值得尝试的举措。通过设立学生宿舍管理委员会或类似机构，让学生参与到宿舍管理的决策、执行和监督过程中，可以提高学生的自我管理能力和责任感，同时也能够增强宿舍管理的民主性和透明度。此外，高校还可以利用现代科技手段改进宿舍管理。例如，建立宿舍管理信息平台，实现宿舍信息的数字化、网络化管理，方便学生查询宿舍规定、提交申请和反馈意见。这不仅可以提高管理效率，还能够增强学生的参与感和满意度。最后，高校应树立以学生为本的管理理念。大学生已经是成年人，他们具有独立思考和自主决策的能力。在宿舍管理上，高校应尊重学生的个性化需求，为他们提供更多的自主选择和成长机会。同时，也要关注学生的心理健康和人际交往需求，为他们创造一个温馨、和谐、有利于成长的宿舍环境。综上所述，改进大学生宿舍管理需要从多个方面入手，包括优化规定、加强培训、引入学生参与、利用科技手段以及树立以学生为本的管理理念。通过这些措施的实施，我们可以逐步构建一个既严格又灵活、既安全又温馨的宿舍管理体系，为大学生的全面发展提供有力保障。

山东深化改革：经济文化双轮驱动改革如同时代的引擎，推动着山东不断前行。在齐鲁大地上，深化改革不仅是破解当前挑战的关键，也是实现高质量发展的密码。它承载着山东人民对美好生活的向往，也寄托着建设经济文化强省的宏伟愿景。 𐟌𑠧𛏦𕎩↥ŸŸ的改革：传统与新兴并重在经济领域，山东的传统产业如化工、钢铁曾一度辉煌，但面临环保和产能过剩的挑战。通过改革，山东采取了一系列措施来推动传统产业的升级。政府补贴和企业投入相结合，推动了“万项技改”工程，数控设备和智能生产线逐步替代老旧机械，让传统产业焕发新生。淄博的玻璃陶瓷产业通过新工艺，产品向高端化和精细化方向发展，市场竞争力得到提升。同时，新兴产业也得到了大力培育，新能源、生物医药等新兴领域成为山东新的增长点。青岛西海岸新区的“基因谷”汇聚了科研与产业力量，成为生物医药创新的增长极。 𐟏›️ 政务服务改革：优化营商环境政务服务改革也是山东深化改革的重要一环。过去繁琐的审批和多头管理让企业疲于奔波，现在通过“放管服”改革，削减审批事项、简化流程，企业开办“一日办结”成为常态，项目审批“拿地即开工”不再是奢望。济南自贸区的“链上自贸”数字化平台创新了监管与服务，跨境贸易便利化水平不断提升，中小微企业因此受益匪浅。政务服务的优化为投资兴业提供了良好的环境，吸引了八方资本和项目。 𐟎蠦–‡化传承创新：激活文化基因山东是文化的沃土，但传统文化面临传播和活化的问题。通过文旅融合改革，山东深挖文化资源，将传统文化与现代元素相结合。台儿庄古城通过古城修复、民俗演艺和特色民宿，再现了“天下第一庄”的繁华。尼山圣境则用光影科技演绎儒家经典，让古老文化焕发时代气息。博物馆文创、非遗工坊等多元探索将文化瑰宝转化为产业富矿，实现了在传承中创造。山东站在时代潮头，唯有以深化改革为笔，创新为墨，才能在经济、政务、文化等多方面绘就高质量发展的长卷，续写新时代的盛世华章。

【喜报！临淄榜上有名！】近日，公安部“全国优秀车辆管理所”暨全国全省“一等县级车辆管理所”授牌仪式在淄博市公安局交警支队车辆管理所举行。淄博市公安局交警支队车辆管理所获得“全国优秀车辆管理所”荣誉称号，张店交警大队车辆管理所获得“全国一等县级车管所”荣誉称号，博山、临淄交警大队车辆管理所获得“全省一等县级车管所”荣誉称号。一直以来，全市各级公安交警车管部门努力服务公安交通管理工作大局，积极回应人民群众对车驾管工作的新期待、新要求，打造了“民生车管”服务品牌、“全域监管”科技品牌，“靶向整治”管理品牌和“雷锋车管”党建品牌，推动了全市车驾管工作规范化建设迈上了新台阶。在2022至2023年度全国车管所等级评定工作中，市公安局交警支队车管所再次被公安部评为“全国优秀车辆管理所”，实现连续八届蝉联“全国优秀车辆管理所”殊荣。深化“放管服”改革打造“民生车管” 紧盯“做精、做优、做亮”车驾管服务窗口目标，大力推进车驾管服务规范化、人性化、精细化。一是做优线下“旗舰店”。在全市22家汽车销售企业、35家二手车交易市场、5家报废车回收企业、86处警邮合作服务网点、11处交通管理服务站、12处派出所、35处乡镇交警中队、16家银行以及9家法院，全部设立服务网点，逐步形成了全方位、网格化车驾管服务格局。二是拓展线上“云通道”。“交管12123”互联网平台共注册用户177.5万人，机动车驾驶人注册率达95%以上。在全市78家机动车检测站推广应用“e车检”服务平台，方便车主随约随审，一次办好。在全市驾校实行驾驶证申领网上预受，考生网上受理率达100%；研发电子抵押登记系统，试点网上办理抵押登记业务3400余笔；9家法院开通机动车查解封“网上办”，办理查解封业务1120笔。三是优化营商“软环境”。推行报废机动车远程监销审核，在全市开通11条绿色通道，累计服务高层次人才125人次；在全市重点车辆集中区县设置4处重点车辆查验岗，对企业5台以上车辆办理登记业务的实行上门服务，切实助力企业高质量发展。推动全域监管打造“标准车管” 落地落实“全要素汇聚、全数据感知、全流程闭环”监管模式。一是组建监管中枢。在支队层面实体化运作业务监管中心，在10个区县车管所分别成立监管分中心，切实把监管触角延伸到了车驾管最小实战单位。二是强化综合监管。积极构建查验、检验业务抽检，车驾管档案抽查，视频巡查，电话回访，明查暗访“五位一体”综合监管机制，及时督办整改不规范问题。三是突出科技监管。依托全省机动车和驾驶人业务智慧监管系统，及时预警异常业务，有效处置率达100%；推广应用机动车检验智能审核系统，先后审核小微型载客汽车检验业务33.2万余笔，审核准确率达99.53%。建设分析研判中心，研发应用监管模型29个，对全市车驾管业务进行动态研判预警，有效推动了闭环式监管体系建设。把牢源头关口打造“安全车管” 紧紧围绕预防道路交通事故目标，坚持常态化排查、动态化清零“人车企”源头隐患。一是把好驾驶人“准入关”。在全市建设应用汽车驾驶人考场25处，推广应用考试监管系统，随机分配考试车、考试员和考生，有效预防考试作弊问题；在全市各考场开通驾驶人考试过程互联网直播，观看人次达92万，有效提高了考试透明度。二是瞄准重点对象“清隐患”。定期梳理重点隐患车辆及驾驶人明细100万余条，抄告交通运输等部门54.6万余条。实行重点运输企业风险评价监管，“一企一策”分级分类评估企业安全风险，共约谈、曝光运输企业1200余家次，送达《隐患整改通知书》1200余份，抄告交通运输部门暂停托运危化品运输企业26家。三是联手共治“除顽疾”。积极会同工信、市场监管等部门，开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治，先后检查安检机构、汽车生产厂家和维修企业320余家，排查注册登记轻型货车1.2万余辆、年检轻型货车16.3万余辆，上报涉嫌非法改装、“大吨小标”违规货车产品279个，确保查验把关与源头追责同步推进。锤炼过硬队伍打造“雷锋车管” 始终将严管队伍贯穿车驾管工作始终。一是打造红色“先锋队”。在各级车驾管部门开展“一支部一品牌”党建品牌创建，提级打造“雷锋车管”党建品牌；组建130人的“雷锋车管”志愿服务队，设立党员先锋岗5处、雷锋岗2处，先后服务群众5.6万余人次。二是守牢思想“主阵地”。落实“一岗双责”层级管理制度，为每一名车驾管民辅警量身定制岗位目标和指标清单，构建一级抓一级、层层抓落实的责任链条。三是争当业务“排头兵”。组建15人的兼职教官队伍，定期开展送教上门活动；依托“全国交警网校”常态化开展全员练兵，先后举办各类培训班31期，参训民辅警达7000余人次；通过双向选择和岗位重组，先后交流轮岗民辅警90余人，进一步优化了警力资源配置，工作效能、工作水平显著提升。#李行亮12月至少有2个演出计划#

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