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巩义运营网站搭建优化下载_巩义长途汽车站时刻表(2024年12月最新版)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

巩义运营网站搭建优化

郑州荥阳文旅宣传为何不足？最近在S312公路沿途偶然发现了一个村子，原本以为这里会大力发展旅游业，毕竟路边牌子上列出了十几个名称，包括鸵鸟园、酒店、机车露营地和影视基地等。然而，当我深入探索后发现，实际情况与牌子上的描述大相径庭。首先，鸵鸟园实际上是一个人工饲养鸵鸟的地方，根本没有车辆通行，也没有人运营。村民告诉我，这里只是吃饭的地方，但实际情况却让人失望。其次，青年养老院原本以为是民宿，结果只是喝咖啡的地方，与我的预期完全不同。再者，宽度酒店周末没有游客，服务态度也一般。我想进去看看环境，但村民大姐只是简单地“哎”了一声，连基本的称呼都没有。此外，荥泽古城的路牌超级大，但慕名前往后发现只是一片废弃的停车场，牌子也没有撤掉，误导了游客。一路上有很多旅游路牌，但进去后都让人失望。为什么会出现这种情况呢？开发了却很快无法维持下去。荥阳和巩义的自然风光非常美丽，如何吸引更多人愿意常来呢？希望这些讨论能帮助河南的文旅事业发展得更好。

巩义之旅：国庆意外的惊喜之地！国庆节假期，原本计划从郑州前往洛阳，但考虑到洛阳人太多，体验感可能会大打折扣，我们决定选择离郑州不远的巩义。 𐟌„【海上桥古村落】从郑州自驾大约1小时即可到达。国庆期间，村民引导停车并收费5元。这个古村落以明清时期的建筑为主，错落有致的房屋和靠山窑洞给人一种穿越时空的静谧感。村中有茶舍、乡村艺术大学和美术馆，但大部分还未完全运营。如果时间充裕，建议坐下来品一杯茶，好好体验这个村子的美景。整体游玩时间大约1小时。 𐟗🣀石窟寺】从海上桥村出来后，我们前往了石窟寺。石窟寺不大，1小时左右即可逛完。始建于北魏孝文帝太和年间，已有1500多年的历史，是北魏时期的三大皇家石窟之一。这里有三处国宝级精品文物：帝后礼佛图、最美飞天和莲花藻井。千佛龛虽然很小，但中间是双脚踩莲花的造像，据说在中国只有敦煌、龙门和巩义三处有，因此非常珍贵。 𐟏ž️【杜甫故里】在酒店休息调整后，下午我们前往了杜甫故里景区。来到诗圣杜甫的故乡，这里一定要来看看。国庆期间有表演，记得看好演出表，按时观看想看的节目。园区内有各种大小雕像、纪念馆和诗圣堂，诉说着这位爱国主义诗人的一生。园内还有儿童乐园，小孩子们一定会喜欢。夜晚来临，泗河上的《石窟飞天》、《奔月》和《杜甫归来》等沉浸式演出和情景剧，将杜甫的生平事迹与经典诗篇生动呈现，非常值得一看。不过，演音响声音有点大，建议降低30%的音量会更完美。巩义真是一个令人惊喜的旅游地！有机会一定会再次探访！

城发环境：中标巩义市静脉产业园五个子项目运营服务

【长寿山红叶直通车10月10日开通】又到一年红叶季，一年一度的巩义长寿山红叶节如期而至。为便捷广大市民零距离观赏长寿山“万山红遍”美景，郑州交运集团客运三公将于10月10日正式开通郑州至长寿山赏红叶直通车。该直通车的开通，不仅给广大市民提供了一个轻松观赏红叶的渠道，更重要是可有效解除了游客因自驾和疲劳带来的出游烦恼。长寿山红叶直通车运营时间自10月10日起至11月3日，每周二、四、六、日发班，采用51坐豪华大巴运营，车辆国企资质，驾驶员安全保障，该直通车将随客流变化增加班次。直通车发车时间及站点设置为：7：00紫荆山河南饭店南门——7:30地铁一号线绿城广场站D口，票价68元（含往返车费）。终点为：长寿山景区停车场。游客如有出游需求，需要提前预定车票，预订方式为：关注“豫州行”微信小程序，进入长寿山红叶直通车界面完成预订，客服电话0371--55172377。同时还可提供各类包车的服务。着眼时令变化热点景区推出便捷、实惠的出行产品，郑州交运集团将继续发挥自身资源优势，努力给游客和市民提供自由灵活的旅游出行方式。记者张倩

【总投资超129亿元，郑州新增入库9个城市更新项目】10月9日，郑州市城市更新工作专班发布关于新增城市更新项目入库的公示。公示期为2024年10月9日至2024年10月14日，总投资达129.5576亿元。经评审，经开区河南新华文化创意园等9个城市更新项目符合入库条件。其中，经开区2个、郑东新区1个、金水区1个、惠济区2个、巩义市2个、新密市1个。其中，经开区河南新华文化创意园城市更新项目：项目位于经开区经北六路、经开第二大街、经北五路、经开第三大街围合区域，项目总投资额为5.9亿元。实施主体为河南省新华书店发行集团有限公司。更新内容：①建筑改造，包括建筑空间及建筑管网设备改造；环境改造，包括公共空间设计，街区改造提升。②产业改造，包括业态引入，运营赋能。项目详情：

巩义小长城：免费赏秋叶的绝佳去处 𐟍 秋天是赏红叶的最佳季节，而巩义的小长城是一个不容错过的目的地。这里不仅门票免费，而且淡季时你可以直接开车上山，享受宁静的自然风光。然而，在红叶旺季，由于车辆众多，私家车只能到达山下大门，需要乘坐景区的观光车（单程每人5元）上山。观光车行程大约五分钟，而徒步攀登则需要二三十分钟。如果你体力充沛，可以选择徒步锻炼，从景区门到小长城全程大约一个小时，沿途风景如画，拍照无需排队。 𐟌𓠥𐏩•🥟Ž周边的自然环境非常丰富，红叶遍布，拍照无需刻意寻找角度，随手一拍都是美景。无论是远处的山景还是近处的红叶，都能让你感受到秋天的魅力。 𐟔” 注意事项：由于小长城不是正式运营的景区，基础设施相对简陋。 1️⃣ 附近只有零星的小摊贩售卖面条和水，建议提前用餐或一大早出发，逛完后去附近的镇上或市里用餐。 2️⃣ 厕所较少且条件简陋。 3️⃣ 景区内既有长城也有土路，由于缺乏维护，垃圾问题严重。希望游客们能够自觉保持环境卫生，将垃圾带走，共同保护这片美丽的自然环境。 𐟍‚ 巩义小长城是秋季赏红叶的绝佳选择，希望你能在这里度过一个愉快的秋天。

六口之家，600元畅游银基！ 𐟎‰ 两天一夜的银基动物王国和黄帝宫御温泉之旅，人均花费600元，非常值得！𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟚— 交通从巩义到银基度假区，距离89公里。使用导航即可轻松到达。高速费用为72元（36元㗲）。单程时间大约1小时30分钟。 𐟏蠤𝏥’Œ门票选择黄帝宫御温泉，价格包含一晚住宿、早餐、两日温泉以及动物王国门票（不限次数）。此外，还有价值50元的摩天轮体验。我们预订的是四大两小的套餐，但因为妹妹已经超过1.4米（具体成人身高限制不清楚），所以实际是五大一小的配置。计划在前台补一个成人票（不限次动物王国280元+不限次温泉90元+早餐36元+摩天轮50元=456元）。由于摩天轮检修未运营，我们选择了温泉和早餐。如果提前规划好行程，建议提前一天购买单次门票，价格为158元。 𐟍𝯸 餐饮第一天：早餐：在酒店享用。午餐：在动物王国园区内的泰哥餐厅，米饭套餐非常美味，价格在48-68元之间。给小朋友点了老虎包，18元5个，共花费210元。晚餐：在刘寨主街的川菜馆享用，菜品辣味十足，非常过瘾。单独为小朋友蒸了一条鱼，总花费200元。第二天：早餐：酒店赠送。午餐：在温泉餐厅，我们选择了单点和套餐结合。周末有自助餐，但当天没有想吃的菜品。点了米线、牛肉面、卤肉饭和宫保鸡丁套餐以及河南炝锅面（慎点）。总体花费195元。炝锅面份量较小，发现可以点外卖，又点了黄焖鸡米饭一份28元（外卖送至大堂，可能是本身点吃的了外卖在餐厅就餐）。晚餐：返程前在家解决。 𐟛️ 园区购物给妹妹买了手环38元，老虎马甲特价88元。景区内商品价格合理，还有可爱的动物尾巴和帽子。正价商品有活动满200减50。旋转木马拍照费用为56元（不要框28元，要框38元）。温泉鱼疗区收费成人38元，儿童18元，我们两人做了鱼疗共76元。回程路上在刘寨主街道买了蜜雪冰城两个甜筒4元。 𐟒𐠦€𛨊𑩔€ 交通：72元住宿和门票：1796元动物王国门票：238元餐饮：210元 + 200元 + 195元 + 28元 + 128元 + 58元 + 76元 + 4元 = 995元其他：油费（根据实际情况填写）总计：3005元（外加油费）

在历史的长河中，有一个家族宛如一颗璀璨且持久闪耀的星辰，打破了 “富不过三代” 的魔咒，横跨明清两朝，历经十八代人，绵延兴盛达 400 多年之久，它便是声名远扬的河南康氏家族。想当年，八国联军如汹涌恶浪般直扑京城，城破之际，慈禧太后惶惶如丧家之犬，裹挟着光绪帝一路奔逃，落脚至河南巩义。彼时，康家掌柜的一番举动，仿若平地惊雷，大手一挥，直接向清政府捐出了一百万两白银，这巨额数字惊得慈禧太后瞪大了双眼，满是诧异，料想不到在这看似寻常的山沟沟里，竟藏着如此财大气粗的家族。回溯康氏家族的发迹史，那得从明朝初期讲起。其祖籍本在山西，因朱元璋施政方略带来的种种影响，整族搬迁至河南巩义。此地临近繁华热闹、商贾云集的洛阳城，每日往来的客商如过江之鲫，熙熙攘攘，满是商机。康家人独具慧眼，瞅准时机，开起一家小饭馆。那饭馆的菜品风味独具、特色鲜明，仿若自带 “吸客” 魔力，一时间食客盈门，声名远播，生意火爆到甚至将分店开进了洛阳城，就此踏出家族崛起征程的第一步。时光悠悠流转，至康家第六代传人时，家族迎来关键转折点，涉足官场事务，肩负起洛阳城官盐运营之责。要知道，盐在古时可是关乎国计民生的重要物资，掌控官盐买卖，恰似握住了财富的咽喉。康家借此便利，凭借灵活经营手段，财富如雪球般迅速滚动、不断积累，家底愈发厚实。明朝末年，局势动荡飘摇，战火纷飞、政令无常，多少家族在乱世风雨中飘摇倾颓。而康氏家族却依仗此前积攒的雄厚财富，长袖善舞，上下打点疏通关系，宛如在惊涛骇浪中寻得稳固港湾，护住家族根基，安然度过危机，为后续迈向巅峰筑牢基石。明末清初，康氏一族稳扎稳打、持续发展，直至第十四代传人迎来家族飞黄腾达的绝佳契机。彼时，白莲教起义风起云涌，清军倾巢而出全力镇压。康家凭借广泛人脉与敏锐商业洞察力，搭上清军这条 “大船”，成功揽下全军军服布料供应业务。要知道，军队物资供应，订单量庞大且稳定，利润空间丰厚，康氏家族借此东风，财富与影响力直线攀升，一跃成为当地乃至全国都赫赫有名的望族，家族田地广袤无垠，多达十几万亩，商铺盐庄星罗棋布，数量逾千，每日保底收入轻松破万两白银，折合现代货币价值，堪称日进斗金，富可敌国。然而，花无百日红，再昌盛的家族也难敌时代洪流冲击。土地改革时期，时代浪潮奔涌向前，变革政令旨在实现公平、合理分配土地资源，推动社会全新发展。可康氏家族却逆势而为，拒不服从政令安排，这般行径引得民众不满呼声高涨。最终，在历史必然抉择下，家族主要成员被依法执行枪决，曾经辉煌耀眼、荣耀四百多年的大家族无奈落幕，彻底退出历史舞台。虽说康氏家族的致富轨迹难以原样复刻，毕竟时代背景已沧海桑田，但其中蕴含的致富思路与敏锐商业嗅觉，恰似一座蕴藏无尽智慧的宝库，值得后人细细挖掘品味。他们能在不同历史节点，精准捕捉商机，饭馆经营凭特色立足，官盐运营巧用身份优势，军事供应把握时局契机，无一不是把握时机、顺势而为的典范。诚然，有人会说康氏家族占尽时代红利，可若无商业头脑、不懂洞察局势，即便红利摆在眼前，也不过是过眼云烟，难以把握。于当下的我们而言，康氏家族兴衰恰似一面明镜，启示我们要洞悉时代脉搏，知晓在不同阶段何事可为、何事当为，明晰自身目标追求，若能如此，便等同于踏上了成功的半程旅途，有望在时代浪潮中寻得机遇，书写属于自己的奋斗华章。

#第25个记者节# 【我在一线，为您报道 | 智能网联汽车测试员：练就“火眼金睛” 幕后守护自动驾驶】霜降已至，秋意渐浓。10月29日，宇通客车股份有限公司新能源厂区，一派繁忙的生产景象。即将到来的11月8日是中国第25个记者节。我作为一个从业20余年的老记者，能来到宇通客车股份有限公司，体验一把宇通智能驾驶巴士测试员的工作，也有一些莫名的紧张与兴奋。自动驾驶技术从“实验场”走向“大市场” 智能驾驶巴士小宇外观看起来圆润萌酷，色彩靓丽，小巧可爱，科技感十足。宇通客车股份有限公司汽车维修工高级技师杨卫锋师傅，首先向我和摄影记者老马介绍了小宇的有关情况。近年来，宇通围绕“车-路-云”关键技术，建设了自主可控的自动驾驶核心技术平台，形成了一体化智能网联解决方案和系列化产品，不断拓展自动驾驶的多场景示范运营，覆盖公交、通勤、环卫、机场、矿山等多个运营场景，推进自动驾驶技术从“实验场”走向“大市场”，以科技创新为新质生产力蓄势赋能。 “自动驾驶客车已累计运营超过1300万公里，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景，产品竞争力和场景适应性持续提升。”杨师傅说，宇通的自动驾驶客车产品安全运营5年，国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营；海外市场实现突破，在中东地区和新加坡等地实现了批量销售和示范运营。小宇跑起来俨然是一个老司机介绍完毕，试乘开始！我与老马坐上小宇，然后通过平板iPad，选定出发点新能源厂区A1大门，到站点承装车间，点击发车，小宇便“乖乖地”自动启航，平稳发车。一路经过厂区多个站点，小宇能准确避让行人车辆，自动变道、自动转向、精准停靠、识别红绿灯，俨然是一个老司机在驾驶。车内屏幕上，还能显示红绿灯剩余的时间。时值下午5点半以后，天色逐渐暗了下来，我提示说：“小宇，打开车灯！”话音刚落，小宇便立即执行命令，车厢内瞬间亮了起来。 “小宇配备毫米波雷达、激光雷达、视觉相机、超声波雷达等传感器，可精确感知周边环境、识别红绿灯、精准靠站。”杨师傅说，小宇除语音控制灯光外，还能够精准控制空调的温度和风速几档，还可以语音控制播放音乐和对话等，也有约车的功能，可谓“智力超群”。测试员每天的日常工作，不仅要对自动驾驶车辆自动驾驶系统的版本测试、验证、定版和发版，还要对自动驾驶车辆各总成零部件的可靠性进行验证，并解决测试过程中的各类疑难问题。的确，“软件定义汽车”的时代已然到来，一辆车上可以集成上亿行代码，自动驾驶、智能座舱、智能网联等功能都依赖于复杂的软件。而智能网联汽车测试员则负责与“智能”相关的功能测试——在持续的测试中不断定位出智能汽车系统的问题，并协助研发同事修复问题，保障车辆最终量产上市的体验。测试员要有充足的专业知识与丰富的工作经验杨师傅来自巩义，2002年就入职宇通，至今在此已经工作了20多年，见证了宇通从传统汽车到新能源车再到智能网联的一路飞跃。他本人不仅找到了工作的乐趣，也实现了自身的价值，入选中原英才计划-中原领军人才、河南省技术能手、省市级高层次人才、省市级技能大师工作室领办人、郑州市突出贡献高技能人才、享受郑州市政府特殊津贴。他还有一个专门的杨卫锋创新工作室，团队人数有十几个人。行至承装车间之后，小宇平稳停泊。随后，我们选择厂区的一个地沟，给小宇发出命令，行驶至地沟上面，方便我们进行车辆底盘检查。杨师傅递给我一个安全帽与一双白手套，一起钻到地沟里，抬头仔细检测小宇的底盘，看看钢圈、轴承等有无异常。通过半天体验智能驾驶巴士测试员的工作，我发现，这虽然是一个新兴的职业，看起来好像并不累，但是，这个工作需要有充足的专业知识与丰富的工作经验，否则，你就很难发现车辆运行中的不足与问题，成为人们常说的那种“瞪眼瞎”，将无法对车辆的改进提升提出有价值的建议。事实上，近年来，随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代高新技术的快速发展，智慧交通行业也得到了快速发展。郑州作为全国首批“公交都市”示范城市，不仅在公交领域堪称典范，在智慧出行、智慧城市建设方面也走在全国前列。记者徐刚领/文马健/图

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