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大理网站优化开发新上映_优化(2024年11月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

大理网站优化开发

23、大丽攀铁路是连接四川与云南的一个铁路项目，是滇川藏地区连通国内腹地的骨干铁路通道。该铁路起自四川攀枝花，经云南省丽江、大理，终于规划大理北站，计划设有攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川、鸡足山、大理北等车站，线路全长约340公里，预计投资674亿元。十三五规划的大丽攀铁路还未开工建设，主要原因就是标准未达成一致。经反复论证，国铁集团和省级对大丽攀铁路制式已达成一致意见，即大理至丽江段按双线、客专、250公里/小时标准建设，丽江至攀枝花段按双线、客货共线、200公里/小时标准建设。大丽攀铁路早已纳入国铁集团2023年勘察设计计划，争取2024年开工建设。该铁路将填补滇西北地区高速铁路空白、优化西南铁路网结构、推动西部大开发、加快少数民族地区发展。 #我的旅行纪事#

人民来论：让传统村落焕发生机和活力伏特 2024年11月14日12:34 | 来源：人民网-观点频道传统村落承载着中华传统文化精华，凝聚着中华民族精神，保留着民族文化的多样性。我国传统村落数量庞大。数据显示，目前全国共有传统村落8155个。村落类型、所处区域、类型差别巨大。近年来，各地积极开展传统村落的开发与保护，一大批村落得到较好保护，焕发出生机和活力。传统村落保护需体现传承但绝非“一成不变”。“望得见山，看得见水，记得住乡愁”是对传统村落审美独特性的高度概括。保护是要沿着传统的轨迹渐变，而非大改、大拆、大建的突变，既让它满足现代生活发展需求，又让传统形态、传统元素留存、提升，在渐变中让传统的价值得以传承、延续。云南大理古生村，离洱海不到30米，散落着众多的白族民居——青瓦白墙、三坊一照壁，照壁精雕如画。院子保留着白族传统民居风俗，走进屋内大落地窗尽显格调，现代化电器应有尽有，村民生活惬意。村道上电线网线全部埋入地下，村内生活污水统一排放处理，不仅保证了村内整洁，也保护了洱海生态。传统村落的保护中，消失的是不符合现代生活需求的元素，留下的是传统文化的精髓。传统村落的保护需要有产业支撑。传统村落有人气才有活力。让村民愿意留下来、留得住，并自觉保护乡村的风貌，就需要发展传统村落，为村民找到致富出路。大理白族自治州凤阳邑古村落原是一个空心村，有六十几座闲置老院落。为发展文旅产业，凤阳邑村积极盘活闲置资产，科学活化利用老院落，走出了一条旅游致富的道路，如今空心村人气满满充满生机。发展并非只有旅游一种形式。有的村落打造生态高效农业品牌，在巩固传统产业基础上调整产业结构，闯出了一条生态农业致富的新路子；有的地区提供舒适场景和创业配套，打造融拍摄、旅游、办公为一体的年轻人创业小镇。事实证明，唯有产业支撑，传统村落的保护才能健康持续。因地制宜科学布局才能健康持续。近年来，一些传统村落不考虑自身资源、交通、市场条件盲目开发旅游。有的将保护发展规划完全按旅游规划来做，有的开发旅游缺乏总体规划，门票一收了之，导致部分开发项目闲置。因地制宜、科学布局是传统村落保护与发展的关键，应结合地方特点对传统村落发展模式进行科学规划，要有针对性又不能停留在原则条文上，对保护不能只是迁就现状，要传承和创新举措。应优化传统村落旅游项目的开发。对有保存价值的传统村落要有序开发，反对为了“开发”利益而人为制造景区。应在充分尊重村民的意愿与利益的情况下，对村落转变功能加以利用。传统村落发展的旅游业态更多取决于市场调节，地方政府应通过相关举措，对业态数量、分布从全局进行把控和主动调节。传统村落的保护与发展是乡村振兴的重要组成部分。唯有在保护中开发，在开发中保护，才能让其焕发出生机与活力。 (责编：孟哲、曲源)

#旅游推荐官#旅游在路上—大理市洱海为人们提供宁静水域与自然之美同时，作为内陆淡水储存地的湖泊，又为当地生态优化和经济发展输送了重要资源。#旅游推荐官#

原标题：香港共工新闻社快讯：瑞丽银井村系列报道两国村民同用一种语言共工新闻社10月15日电（记者续炳义）2024年10月13日，由中国侨联主办，云南省侨联承办，昆明市侨联、保山市侨联、德宏州侨联协办的“追梦中华ⷩ‡走滇缅路”2024海外华文媒体云南采访行活动在采访团团长、中国侨联信息传播部部长左志强，中国侨联办公厅副主任刘红的带领下继续在云南德宏州采访，来自马来西亚、德国、澳大利亚、俄罗斯、加拿大、英国、美国、缅甸等20个国家和地区的26家海外华文媒体，以及人民日报、新华社、中央广播电视总台、人民政协报4家中国主流媒体参加了采访行活动。云南省侨联党组成员、秘书长陈英姿，云南省侨联基层工作部一级调研员魏志国，中国侨联信息传播部宣传处副处长曹晓婧，德宏州侨联主席思治明等相关领导陪同参访。瑞丽银井村同用一种语言的原因是因为该村落被国境线一分为二，中方一侧称为银井，缅方一侧称为芒秀。‌两国边界没有天然屏障，导致两国边民在语言、习俗和生活方式上高度融合‌。银井村位于中缅边境，是一个典型的“一村两国”地理奇观。国境线以竹篱、村道、水沟、土埂为界，没有任何屏障，导致中国的瓜藤爬到缅甸的竹篱上结瓜，缅甸的母鸡跑到中国居民家里生蛋成为常有的事‌。此外，银井村的历史沿革也表明，这个村落自古便以多民族聚居形态存在，唐朝时期云南地区归属南诏国管辖，后经大理国、元朝行省以及明代宣慰司治化，银井古寨一直作为整体存在。尽管中缅两国划界时将村子一分为二，但当地人在生活习惯和文化认同上并无二致，只是国籍不同，所受到的国家政策影响不尽相同‌。如今，银井村成为了云南特色旅游的新晋打卡地，带动了当地经济发展。村落内部的集市交易实质上是跨国贸易，拥有边民证的群众可以自由在两国间通行。独特的文化和地理位置使银井村成为了展示中缅友谊的窗口，吸引了众多游客前来参观‌。银井村通过村寨参与、加大景区开发力度、为村民谋事、让村民创业等方式，实现了跨境文化融合。银井村位于云南省瑞丽市姐相乡，与缅甸的芒秀村相连，国境线穿村而过。银井村与芒秀村原本为一个村寨，1960年中缅勘界后，划定的国境线穿村而过，71号界碑就立在村中，界碑西北侧的村寨属于中国，寨名叫“银井”；界碑东南侧的村寨属于缅甸，寨名叫“芒秀”。尽管被国界线分割，但银井村的村民们并没有因此而分离。相反，他们用自己的方式延续着原有的生活方式，创造了一种独特的跨国生活模式。这种独特的边境体验也成为了吸引游客的亮点之一，让游客体验到跨越国界的文化互动和融合。为了实现跨境文化融合，银井村采取了以下主要做法：村寨参与，加大景区开发力度‌：2005年，瑞丽旅游集团对银井傣族村寨进行规划、策划和开发利用。在2006年至2023年的十余年间，瑞丽旅游集团共投入资金达14000余万元，采用“公司+村寨+农户”的方式组织开展了三期项目建设。经过不懈努力，“一寨两国”景区规模不断扩大、服务不断完善、知名度和人气不断提升。为村民谋事，让村民创业‌：在景区开发建设过程中，雇用来自中国银井村和缅甸芒秀村的近千名艺人、工匠及村民参与建设工程。让乡村艺人、工匠和家庭较为困难的村民通过参与景区开发，获得实质性的收入，减少农闲时村民外出打工谋生的现象。在一寨两国景区管理服务队伍中，100余名银井村、缅甸芒秀村村民从事管理、讲解、表演、保卫、保洁等事务，定期从公司取得报酬，收入得到有效保障，降低了村寨贫困发生率。通过这些措施，银井村不仅实现了经济上的发展，更重要的是促进了文化的交流与融合。无论国界线如何划分，这些居民彼此仍然是亲戚、邻里和朋友。在这里，国籍不重要，人与人之间的联系才是最重要的。因此，银井村的“一寨两国”奇迹不仅仅是一个有趣的旅游景点，更是一个深层次的反思，呼吁大家相互尊重、和谐相处，共同创造一个和平、友好的社会‌。银井村的文化特色主要体现在其独特的地理位置和丰富的民族文化上。‌银井村位于云南省瑞丽市，是一个被中缅两国边界线分割的村落，形成了“一寨两国”的奇特景观。这里居住着傣族人民，他们保留着相似的语言、饮食和习俗，村民们频繁往来于两国之间，互通有无，共享相同的文化和生活方式。这种独特的地理位置和文化交流，使得银井村成为了云南边境一个独一无二的人文奇观‌。为了保护和传承这种独特的文化，银井村采取了一系列的文化保护措施。首先，通过开展“感党恩、树新风、除陋习、讲文明”的宣教活动，引导村民远离不良习惯，鼓励村民做文明人、说文明话、办文明事。其次，村里开办了农民夜校，协调相关部门开展傣族语言文字、歌舞乐器、织锦手工艺、民族文化传承技艺等培训班，以培育乡风文明和幸福村。此外，银井村还积极推动旅游发展，通过旅游资源普查和深度旅游项目开发，优化旅游环境，指导村民开设特色餐馆、家庭旅馆和民族特色商铺，增加了村民的收入，提高了生活质量‌。这些措施不仅有助于保持和传承银井村的独特文化，还通过旅游发展促进了当地经济的繁荣，提高了村民的生活水平。银井村的文化特色和文化保护措施共同构成了这个村落独特的魅力，使其成为一个集独特景观、丰富文化和经济发展于一体的特色村庄‌。 URL：作者：续炳义，江苏大学特聘教授、四川省侨联文促会副会长兼文化产业委员会主任、江苏省侨联文促会副会长兼国际传播专委会主任、海南省侨联特聘专家、国际华文媒体联盟主席、国际文化产业智库主席、马来西亚海内外传媒集团主席、海内外杂志社社长供图：香港《共工新闻》社编辑：董勇版权声明：本网（平台）所刊载内容之知识产权为共工新闻社有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。投稿邮箱：Vgong@vip.qq.com 来源：共工新闻网

【云南铁路前10月发送旅客逾9000万人次】记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，今年1至10月，国铁昆明局累计发送旅客9041.6万人次，同比增长12.7%，持续保持高位运行态势。国铁昆明局不断优化客车开行方案，扩大直通客车开行范围，提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级，将昆明至兰州普速客车延长至西宁，新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组，进一步完善昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补，织密出省运输网。在省内运能供给方面，国铁昆明局优化管内滇西通道能力，科学统筹大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工，充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用，基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主，滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构。自3月10日起，中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务。4月13日起，增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，实现两地间当日往返。昆明南至万象D87/8次跨境席位增至390个。今年以来，中老铁路累计发送旅客1576.4万人、同比增长14.0%。其中，国内段累计发送旅客1290.1万人次，同比增长9.0%；国外段累计发送旅客286.3万人次，同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人次，增势明显。

11月15日大理公交发布关于调整2路、12路始发站的通告随着交通出行方式的多样化，为了提升公交运营服务质量，优化调整公交线网，结合2路、12公交车的运营实际，经公司研究决定，对2路、12路公交线路始发站作出相应调整，现将相关事宜通告如下：一、始发站调整 1、2路始发站由原来的深长村调整为公交修理厂，取消深长村、火柴厂宿舍、风车广场三个站点。 2、12路始发站由原来的公交三分公司调整为深长村，增加深长村、火柴厂宿舍两个站点。二、执行时间以上调整从2024年12月1日起执行。三、以上调整请乘客知晓并相互转告，由此给您带来的不便敬请各位乘客给予理解和支持！#动态连更挑战# #大理# #动态流量挑战赛#

𐟌Ÿ大理尊豪建材：创新引领，行业先锋𐟌Ÿ 大理尊豪建材有限公司自成立以来，始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为生命，以创新为动力。公司秉承“诚信、务实、创新、共赢”的经营理念，不断提升自身的核心竞争力，为客户提供更加优质的产品和服务。 𐟚€ 创新驱动，产品升级在激烈的市场竞争中，大理尊豪建材有限公司深知只有不断创新，才能在市场中立足。因此，公司投入大量资金用于产品研发和技术改造，引进国内外先进的生产设备和工艺，不断提升产品的质量和性能。同时，公司还与多家知名高校和科研机构建立了紧密的合作关系，共同开展技术研究和产品开发，确保公司在行业中始终保持领先地位。 𐟏† 品牌建设，树立标杆大理尊豪建材有限公司深知品牌的重要性，因此，公司始终将品牌建设作为企业发展的重要战略。公司通过加强内部管理，提高产品质量，完善售后服务等手段，不断提升企业品牌形象。同时，公司还积极参加各类行业展会和活动，展示企业实力，扩大品牌影响力。经过多年的努力，公司已经成为行业内的知名品牌，为行业的发展树立了良好的榜样。 𐟌 市场拓展，共赢发展大理尊豪建材有限公司在不断优化产品结构的同时，还积极拓展市场渠道，与多家知名企业建立了战略合作关系。通过与合作伙伴的共同努力，公司的产品已经远销国内外，赢得了广泛的市场认可和客户的好评。同时，公司还积极参与国内外大型工程项目的建设，为客户提供一站式的建筑材料解决方案，实现了与客户的共赢发展。 𐟌🠧Ž錄理念，社会责任在追求企业发展的同时，大理尊豪建材有限公司始终关注环保问题，积极践行社会责任。公司严格遵守国家和地方的环保法规，加强对生产过程中产生的废弃物和污染物的处理，确保企业的绿色发展。同时，公司还积极参与公益事业，为社会的和谐发展贡献自己的一份力量。总之，大理尊豪建材有限公司凭借其创新驱动的发展模式，引领着建筑行业的发展。在未来的发展过程中，公司将继续坚持创新驱动，提升产品质量，强化品牌建设，拓展市场渠道，关注环保，践行社会责任，为客户、为行业、为社会创造更多的价值。

【前10个月云南铁路机场客运量双增】11月14日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)、云南航空产业投资集团获悉，今年1—10月，云南铁路、机场客运量同比均实现增长。云南铁路发送旅客超9000万人次今年1—10月，国铁昆明局累计发送旅客9041.6万人次，同比增长12.7%，持续保持高位运行态势，有效拉动地方经济发展。今年以来，国铁昆明局提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级，将昆明至兰州普速客车延长至西宁，新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组，进一步推动昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补，织密出省运输网。在省内运能供给方面，优化管内滇西通道能力，科学统筹管内大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工，充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用，基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主，滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构，满足旅客不同出行需求。同时，国铁昆明局积极组织开行北京、天津、沈阳、哈尔滨、敦化、漠河以及管内保山、丽江、西双版纳等方向旅游列车21列（直通11列、管内10列），运送旅游团体12651人次。自3月10日起，中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务；4月13日起，增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，实现两地间当日往返，进一步满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求；将昆明南至万象D87/88次跨境席位增至390个，充分满足跨境旅客出行需求。今年以来，中老铁路累计发送旅客1576.4万人次、同比增长14%，其中国内段累计发送旅客1290.1万人次、同比增长9%；国外段累计发送旅客286.3万人次、同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人次，增势明显。云南机场旅客吞吐量超6000万人次今年1—10月，云南航空产业投资集团运输起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量3项指标分别为44.4万架次、6046.9万人次、37.7万吨，同比增速为4.3%、11.5%、11.7%。其中，1—8月整体航班放行正常率达89.93%，昆明长水国际机场放行正常率达90.25%，位列全国十大机场第一。自10月27日执行冬航季航班计划以来，昆明长水国际机场新增及恢复昆明至加德满都、琅勃拉邦、芽庄、清迈等地航线；加密昆明至曼谷、新加坡、胡志明、槟城等地航线。马印航空、亚洲航空、越捷航空等多家航空公司持续加密昆明长水国际机场国际航线，初步实现昆明至曼谷快线每天10班、昆明至万象每天4.5班、昆明至吉隆坡准快线每天4班，昆明长水国际机场面向南亚东南亚航空枢纽区位优势进一步凸显。同时，昆明长水国际机场国内航线恢复率已超2019年同期水平。为满足不同消费群体需求，云南航空产业投资集团积极协同航空公司打造航旅产品，分批次分时段推出“银发族”“周末游”“体验飞”等不同类型的航空产品；联合昆明市文化和旅游局、滇池度假区管委会、旅行社等开发观鸥季产品，升级滇池大坝城市候机楼，推出特色旅游产品；在航站楼推介“冬游云南”“citywalk 遇见红嘴鸥”“跟随西游去旅行”3大主题共18条冬季游云南主题线路产品，涉及观鸥、旅拍、休闲、人文、康养等主题特色及冬游攻略；先后在省内6个机场设立“绿色云品”展示营销中心11个，上架展示销售产品5000余个，涵盖名茶、名菜、名药、名果、名花等云南名优特产。

18城取消或放宽“限价”，房地产市场掀起新浪潮！自2024年年初以来，全国房地产市场掀起了一股取消或放宽“限价”政策的浪潮，波及范围之广、力度之大，前所未有。甘肃的兰州、庆阳、白银、天水，宛如一串璀璨的珍珠，引领西北板块率先破冰，与东部沿海的深圳、珠海、阳江等经济重镇遥相呼应，共同绘就了一幅政策松绑的壮丽图景。河南的郑州、信阳乃至开封尉氏，安徽的芜湖、淮南，福建的宁德、石狮，辽宁沈阳，内蒙古呼和浩特，以及江西的南昌县、云南的大理白族自治州，共计18地，限价之锁逐一解开，市场活力悄然释放。在这场变革中，部分城市如深圳、庆阳、白银等地，更是旗帜鲜明地宣布摒弃新建商品房销售价格指导，让市场之手自由舞动，价格机制回归本真。而淮南、南昌县、大理等地，虽未直言取消，却以“合理定价”进行市场调节。此外，阳江、珠海、芜湖等城市，更是以创新的姿态，通过缩短备案价格调整周期、松绑楼层差价限制等精细化手段，对限价政策进行深度优化，如同工匠雕琢艺术品，力求每一环节都恰到好处，既保持了政策的灵活性，又兼顾了市场的稳定性。取消或放松限价，无疑是大势所趋，是市场经济规律下的必然选择。它预示着，未来的房地产市场将更加尊重供需法则，房价走势将更加多元、更加贴近实际。在这片更加开放、更加自由的天空下，房地产行业将迎来更加健康、更加可持续的发展。#大学第一课#

【大理公交2路、12路两条线路始发站调整】 11月15日大理公交发布关于调整2路、12路始发站的通告。随着交通出行方式的多样化，为了提升公交运营服务质量，优化调整公交线网，结合2路、12公交车的运营实际，经公司研究决定，对2路、12路公交线路始发站作出相应调整。现将相关事宜通告如下： ⷤ𘀣€始发站调整： →1、2路始发站由原来的深长村调整为公交修理厂，取消深长村、火柴厂宿舍、风车广场三个站点。 →2、12路始发站由原来的公交三分公司调整为深长村，增加深长村、火柴厂宿舍两个站点。 ⷤ𚌣€执行时间：以上调整从2024年12月1日起执行。以上调整请乘客知晓并相互转告，由此给您带来的不便，敬请各位乘客给予理解和支持。

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