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通辽网站优化推广新上映_app推广30元一单平台(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

通辽网站优化推广

「举旗帜聚民心共谱通辽新篇章」以“体检式监管服务型执法”保障企业稳健发展年初以来，市场监管局立足特种设备监管职能，积极推广“体验式监管服务型执法”新模式，深入推进监管理念、监管方式转变，全力破解企业发展难题，持续优化营商环境，为企业稳健前行提供坚实保障。 “这个设备我应该怎么办理手续？都要准备什么材料？我们企业需要快速投产，应该怎么办呀？”在执法行动中，某企业因特种设备资料不全、不了解相关手续的办理流程，向执法人员求助。得知这一信息，市场监管局达来胡硕苏木市场监管所迅速行动，协同特检院组建专项服务团队，秉持“特事特办、急事急办”的原则，为企业量身定制手续办理攻略，将原本分散的办理环节整合优化，形成高效的“流水线”作业；安排业务骨干作为“政策讲解员”，详细解读特种设备手续办理的要点与要求；调配顶尖技术力量，优先安排该企业设备的检验检测工作，现场发现问题立即指导企业整改，并保证“全程跟踪、实时反馈”，为后续手续办理清除障碍。从资料准备到现场检验，再到最终手续办结，每一个步骤都紧密衔接、高效推进，真正实现了让企业在最短时间内拿到特种设备相关手续，帮助项目尽快落地投产运营。“下一步，市场监管局将继续深化‘体检式监管服务型执法’工作模式，将服务与监管相结合，持续营造生产企业诚信自律、监管部门依法监督、市场环境规范有序的优质营商环境，为霍林郭勒的经济社会高质量发展贡献更多力量。”市场监督管理局局长呼日勒说。记者：于淼通讯员：李广王海峰

【国庆黄金周沈铁预计发送旅客858万人次】 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（简称“国铁沈阳局”）获悉，2024年十一黄金周铁路运输从9月29日开始至10月8日结束，共计10天。国铁沈阳局预计发送旅客858万人（次），日均85.8万人（次）。客流最高峰预计为10月1日，客流将达到106万人（次）。国铁沈阳局对高铁、客运专线和普速线路均实行高峰图，全力满足旅客出行需求。加开列车108对，投入十一节运输总运力达到545.5对。今年十一黄金周，客流呈现出旅游流、学生流、探亲流高度叠加的特点，中短途客流集中在沈阳、大连、长春、延吉等方向，长途客流集中在北京、哈尔滨等方向。国铁沈阳局精准投放运力，在沈阳、大连至北京，沈阳、长春至延吉等热门方向加开列车108对，进京、进沪、进穗普速列车满编组运行，并增开夜间北京方向高铁临客21对，对管内动车组列车实施“零备用”，加上437.5对图定列车，投入十一黄金周的总运力达到545.5对。同时，安排50对动车组列车重联运行，对重点方向普速旅客列车加挂车辆达150辆，总客座能力达55.9万座，最大限度提供运力保障。持续推出高铁旅游计次票、定期票产品，为旅客提供更多质优价廉的出行选择。随着东北地区旅游、商务人群往来更加密切，国铁沈阳局充分满足旅游客流的个性化购票需求，持续上新客运产品，推出了“大连+锦州+赤峰”以及“沈阳+盘锦+锦州”旅游计次票产品；并在沈阳至通辽间推广实施10次/90天计次票以及30日定期票。旅客在享受票价折扣优惠的同时，还能尽享乘车便利，全力提升旅客的出行体验。　开行假期特色旅游专列，满足旅客外出游玩需求。10月的东北，正是出游、观景、品美食的好时节。为此，国铁沈阳局开行了多趟假期特色旅游专列，方便广大旅客外出游玩，感受不同地域自然和人文景观。乘坐沈阳至阿尔山的“阿尔山号”旅游专列前往“天然氧吧”，可以在漫步在林间感受不一样的自然与人文景观，感受别样的节日氛围；乘坐龙井至长白山旅游专列，既可以体验长白山的秀美风光，又可以品尝朝鲜族的特色美食；乘坐长春至五女山旅游专列前往青山沟游客可以置身群山环绕、山峦叠翠间赏秋色美景，还可观满族文化表演感受集满族历史、文化和民俗。开行中短途旅游列车，满足旅客个性化出行需求。十一黄金周期间，正值秋高气爽，是许多旅客选择外出游玩的黄金时段。针对大连、丹东、本溪等旅客出行较为集中的目的地，国铁沈阳局加开了前往以上方向的动车组列车，不仅可以免去自驾车拥堵的烦恼，还可以品尝最新鲜、最正宗的当地名吃，茶余饭后还可以欣赏当地秋日江景、海景，享受假期难得的“逛吃逛吃”之旅。此外，国铁沈阳局加开牛河梁方向的高铁列车，为旅客前往游览牛河梁博物馆、沉浸式观赏红山文化提供更加丰富的出行选择。优化服务举措，让旅客出行体验更美好。假期期间，国铁沈阳局将进一步加强售票、候车、乘降、进出站等各环节引导服务，各大车站将根据客流需求动态增开人工售取票窗口和进出站通道，在楼梯、电梯等重点处所安排人员引导，让广大旅客假期出行更加顺畅。同时，还在管内主要车站推出了多项新服务新举措，让旅客出行更加便捷。沈阳站在“美丽服务台”设置了2分钟免费温馨电话，并增设免费充电桩，为手机故障、关机或停机且需要联系紧急事宜的旅客解决燃眉之急。长春站在“春之约”爱心服务台定制推广“春之约”盲文名片，名片上用盲文印有该服务台的联系方式，为盲人旅客顺利出行提供了更加便利的条件。大连站加强对客运服务设备设施检查保养，对供电设备、消防设备等进行全面排查，确保客运设备设施安全稳定。统筹货物运输，保障国计民生。国铁沈阳局充分利用高铁成网、安全快捷等优势，持续优化升级“高铁急送”产品，助力珲春帝王蟹、凌源鲜花、盘锦河蟹销往全国各地。全力加强中欧班列运输组织，让欧洲的红酒、奶酪进入各大商超上架销售，丰富百姓节日餐桌。此外，统筹主要干线和货运通道日常运输调整，合理安排运力，继续加强煤炭、粮食、化肥等关乎国计民生的重点物资运输组织，为确保节日物资供应、社会经济平稳提供可靠运力保障。铁路部门提醒广大旅客，列车具体开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准，以便合理安排行程。（东北新闻网、北斗融媒）

扎鲁特旗紫花苜蓿丰收，农牧民喜笑颜开 𐟌𞠨👦—导Œ通辽市扎鲁特旗的紫花苜蓿田迎来了丰收的季节。在广阔的田野上，万亩紫花苜蓿展现出了一幅美丽的画卷，金黄的阳光洒在青翠的苜蓿上，仿佛为大地披上了一层金色的外衣。这一景象不仅展示了通辽市在农牧业发展方面的积极成果，也体现了当地农牧民的辛勤付出。 𐟌𝠥œ覉Ž鲁特旗道老杜苏木达米花嘎查的万亩草业种植基地，四台大型收割机正在田间忙碌地收割着这片丰收的“绿色海洋”。随着机械的驶过，一行行苜蓿整齐地倒伏在地里，形成了一道道绿色的垄条，场面壮观而令人欣喜。 𐟌𞠧𔫨Š𑨋œ蓿因其耐寒抗旱、草质优良、蛋白质含量高等特点，被誉为“牧草之王”，是牲畜的优质饲草料。此次收割的紫花苜蓿长势良好，预计每亩可收割干草300公斤左右，从收割开始到结束大约需要6-7天时间。这不仅为当地的畜牧业提供了充足的饲草保障，也为农牧民带来了实实在在的经济收益。 𐟌𑠦‰Ž鲁特旗依托地处北纬38度优质饲草料种植“黄金带”的区位优势，以“种养结合、以种促养”为抓手，大力发展草业种植。通过优化种植结构、提高饲草亩均效益等措施，确保了苜蓿等饲草的高产优质。同时，当地还积极推广机械化作业，提高了收割效率，降低了人工成本。 𐟑袀𐟌𞠦�졤𘇤𚩧𔫨Š𑨋œ蓿的丰收，不仅为扎鲁特旗的畜牧业发展注入了新的活力，也为当地的农牧民带来了实实在在的利益。许多农牧民在收割期间来到基地务工，获得了可观的收入。同时，草业种植基地还带动了周边地区相关产业的发展，形成了良好的经济循环。 𐟌𞠩€š辽市作为内蒙古重要的农牧业大市，近年来在农牧业发展方面取得了显著成效。通过加强农牧业基础设施建设、推广先进适用技术、优化产业结构等措施，通辽市的农牧业生产水平不断提高，特色产业发展迅速。此次扎鲁特旗万亩紫花苜蓿的丰收，正是通辽市农牧业发展积极成果的生动体现。 𐟔𑕦œ›未来，通辽市将继续加大农牧业发展力度，推动产业转型升级和绿色发展。通过加强政策扶持、科技创新和品牌建设等措施，进一步提升农牧业产业的综合竞争力和可持续发展能力。同时，通辽市还将积极推广成功经验，加强与其他地区的交流合作，共同推动农牧业事业的繁荣发展。

内蒙古通辽市：以“零秒”服务助力优化营商环境

【执法不失温激活一座城——山东省青岛市市场监管局推行服务型执法纪实】在山东省青岛市，有一个“又罚又帮”的故事被津津乐道。事情一开始，是当地一家美容医院广告违规受到市场监管部门5000元的行政处罚。案件查办期间，市场监管执法人员从一张“经营管理服务费”发票中，敏锐发现其不当承担了转供电费用。因对政策的不解，美容医院对多交的供电费用毫不知情。执法人员遂联系了转供电单位，帮美容医院追回两年来的转供电费用9万余元，这笔钱一下子解了企业职工工资发放的燃眉之急。这一举颠覆了市场监管部门“管”与“罚”的以往印象。而在罚与帮的转换之中，折射的正是青岛市市场监管部门执法思维的转变。加快理念转变在市场经济条件下，市场监管赋予了消费者和企业之间的信任基础。然而，传统“重管理”的执法模式在效率和效果上不断受到挑战。如何在保持监管力度的同时推进服务导向，成为新时代执法部门必须做好的答卷。青岛市市场监管局党组书记史浩介绍，在以往的执法实践中，市场监管往往侧重于惩罚违规行为，而忽视了教育和服务的功能。一些机械执法、趋利执法、粗暴执法等做法不仅损害了企业的积极性，也降低了市场的活力。史浩认为，究其根源，是在执法理念上出现了偏差。2022年，面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，青岛市市场监管部门开始重新审视自身职能和定位，“我们不只是经营主体的监管部门，更是经济发展的支撑和服务部门。”史浩说。基于对监管理念的新认知，面对快速发展的市场环境，青岛市市场监管局创新性提出“服务型执法”，转变执法方式，将其上升为一项制度，在全市市场监管领域推行。 “服务型执法”本质是执法，核心是服务。说到底，就是在执法中体现服务，在服务中实现监管，实现监管、执法、服务有机融合的一种执法理念和模式，推动行政执法由管理型向服务型转变。如何实现服务型执法？青岛市市场监管部门总结了三点：既要有严厉的手段，也要有包容的柔情，更要有服务的“硬核”措施。简言之，就是突出事前、事中、事后三个环节，建立“预防为主、轻微免罚、重违严惩、过罚相当、事后回访”的执法新模式，执法“无事不扰”和服务“无处不在”，以精准监管与服务提升执法质效，打造营商环境“活水”生态。今年11月1日，在市场监管总局召开的《关于牢固树立监管为民理念推行服务型执法的指导意见》《市场监管执法行为规范》专题新闻发布会上，青岛作为在全国市场监管系统率先推行“服务型执法”新模式的城市，史浩围绕事前、事中、事后三个环节，现场介绍了青岛经验做法。在实践中做好总结记者从青岛市市场监管局一名执法人员那里了解到，该执法人员曾接到投诉，个别商户未经商标权利人许可，擅自使用防水材料雨虹商标。执法人员现场调查后，秉持审慎处罚“轻违法”的理念，没有对侵权商户一罚了之，而是开展耐心细致的沟通，最终以不予立案方式，成功处置了10起涉嫌侵犯雨虹注册商标专用权的事件。 “侵权商户不但主动去除了相关涉嫌侵权文字标识，并且在我们牵线搭桥下，有的商户还和投诉人签订了商标使用许可协议。”该执法人员介绍。 “相比一罚了之，这种以教育和服务为主的监管方式更能帮助我们从根本上重视、解决问题，让人心服口服。”一家商户经营者满意地表示。轻微免罚决定体现了执法的温度，也是服务型执法理念落地的最生动实践。青岛市市场监管部门自我定位为促进市场健康发展的“医生”，将职能优势嵌入经济社会发展的“经络”，把脉问诊”“手术去病灶”“术后康复”，这与市场监管事前“体检式”服务、事中“靶向式”执法、事后“康复式”回访的职能不谋而合。事中执法以“去除病灶”为着力点，让服务贯穿执法过程。近年来，青岛市市场监管部门不断完善包容审慎机制，免罚清单从1.0版升级至3.0版，累计为企业免除罚款2.26亿元。近期还将出台“新增免罚事项清单”，不予处罚事项累计达122项，进一步体现执法温度，激发市场活力。轻微违法不予行政处罚，并不代表企业的任何违法行为都可以被容错，对严重危害人民群众生命健康和财产安全、造成恶劣社会影响的违法行为，重拳出击、绝不姑息。事后建立回访制度，坚持做好执法“后半篇文章”，帮扶企业健康发展。目前，该市市场监管部门已为3500余户经营主体追回不合法、不合理收费1200余万元。形成“青岛模式” 2022年在全国市场监管领域率先探索实施“服务型执法”，2023年统筹全面推行，2024年向纵深推进……多年来，青岛市在不断探索和深入实践中，敢想敢试敢做，通过构建体系、健全制度、建立标准、搭建平台、赋能发展，将“服务型执法”从理念落地为实在成效。记者注意到，近些年来，全国不少地方都在实施柔性执法、包容审慎监管等诸多类似服务型执法的理念和探索。青岛提出“服务型执法”，并没有停留在理念上，而是形成相对系统的体系、规范的制度和标准。青岛制定了全国首个服务型执法地方性标准，获批国家社会管理和公共服务综合标准化试点项目。 2023年以来，内蒙古通辽、湖北随州、云南昆明、四川成都等地市场监管部门借鉴青岛经验做法陆续出台文件，探索实施事前、事中、事后的“服务型执法”模式。就在今年2月，市场监管总局相关负责人前往青岛市进行专题调研，提出将结合青岛经验，研究制定“服务型执法”指导意见，力争在全国推广实施，“青岛模式”正成为全国样板。特别是，青岛市提出的“预防为主、轻微免罚、重违严惩、过罚相当、事后回访”20字执法新模式，不仅写入总局《关于牢固树立监管为民理念推行服务型执法的指导意见》，还写入国务院《关于进一步规范和监督罚款设定与实施的指导意见》，“服务型执法”模式在全国推行。 “推行服务型执法仅靠市场监管部门的力量还远远不够，需要更多部门、更大平台共同参与，系统化推进、法治化落实、长效化巩固，让服务型执法成为青岛执法工作的名片，以此提振发展信心、激发市场活力、优化营商环境，赋能高质量发展。”史浩表示。（本报记者陈和华通讯员尚祥胜）

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【真抓实干】内蒙古科左后旗：新种植技术和模式为186万亩青贮玉米丰收加码当前正值青贮玉米收获季节，也是畜牧业饲草料储备的黄金期。连日来，通辽市科左后旗抢抓时机，扎实有序开展青贮玉米收割作业，为畜牧业的持续发展奠定坚实基础。散都苏木呼勃嘎查800亩集中连片种植的青贮玉米地里，大型青贮玉米收割机正在进行收获作业。这些青贮玉米主干粗壮、颗粒饱满，采用“企业+合作社”种植模式，预计总产量可达3000吨左右。“这两年，我们农牧局大力推广的社会化服务新模式收效显著。不仅提升了农牧民自身的技术能力，推动了本地农业资源的整合与优化配置，还让农牧民获得相较于传统模式更高的经济收益。”科左后旗农牧局饲草饲料办公室主任嘎达苏说。在吉尔嘎朗镇伊和淖尔嘎查，成片的青贮玉米枝繁叶茂、长势喜人。伴随着收割机的轰鸣声，一株株青贮玉米被机械快速整齐地收割、粉碎，抛撒到运输车里。村民满喜高兴地说：“我这片地今年采用了浅埋滴灌和单元四株的新技术，四十亩地青贮长势非常好，一亩地能收青贮12000斤左右，足够家里用了。” 青贮玉米是科左后旗牲畜越冬的重要口粮。经过粉碎加工发酵后的青贮玉米饲料干物质和淀粉含量高、营养好，是科左后旗养殖户首选的优质饲料。据了解，2024年，科左后旗青贮种植面积达186万亩，其中专用青贮种植面积86万亩，预计总产量能达到110亿斤以上。科左后旗农牧局饲草饲料办公室主任嘎达苏：“我们大力推广高产密植技术及浅埋滴灌水肥一体化技术，相较传统种植方式，每亩可以提升产量1吨到1.5吨。每年都举办青贮收储现场会，推广新种植技术和提醒收储注意事项，帮助农民提升质量，降低成本，提高青贮饲料整体质量水平。下一步，科左后旗农牧局将紧盯时间节点，确保青贮玉米收割工作有序推进。同时做好黄贮等饲草收储准备工作，为畜牧业的发展提供更加坚实的保障。”

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【一线实践】辽宁省大连市：辽港集装箱海铁联运发运量同比增超17% 今年以来，辽港集团在集装箱海铁联运业务上持续发力，新开5条集装箱海铁联运线路，总线路达115条，同时强服务、提效率、创品牌，助推海铁联运业务“加速跑”。记者获悉，今年前10个月，辽港集团集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，集装箱海铁联运量占港口集装箱吞吐量比重超10%，继续保持全国领先水平。完善联运服务网络，强化区域物流服务能力。大连港集发物流有限责任公司（以下简称“集发物流”）作为辽港集团集装箱多式联运两大运营主体之一，持续在货源成熟站点开行精品班列线路，将大连-通辽海铁联运线路升级为往返公共精品班列，进一步提升区域物流服务能力。今年以来，集发物流再拓大连-海伦、通辽北-大连、大石桥-大连、赤峰南-大连4条海铁联运线路，进一步完善东北及蒙东地区的海铁联运服务网络。同时，集发物流不断加强集装箱枢纽场站建设，创建“港前站”区域客服中心，构建“港口+内陆”统筹一体化服务体系，推进大连港多式联运信息管理平台建设，提高多式联运智能化操作、管理、信息互联互通和客户服务水平。升级设备优化操作，提升海铁联运衔接效率。为了匹配持续增长的海铁联运业务量，集发物流购置适用于多式联运的集装箱装卸设备、标准化载运装置，并对现有设备装备进行更新升级，不断提高中转联运整体操作能力。进一步深化“船边直提”“抵港直装”作业模式，使集装箱在提离、抵港装船过程中免去港区堆存、二次吊装和港内短途运输等环节，大幅压缩货物在港时间，进一步提升海铁联运衔接效率。一单到底便捷高效，打造优质物流服务品牌。集发物流持续深耕海铁联运“一单制”模式，联合口岸单位及船公司打造“一单到底、一箱到底”的便捷服务。与传统分段运输模式相比，“一单制”模式业务流程大幅压缩70%。集发物流还首次采用过境商品车“滚装海运+集装箱班列”联运模式，在大连与中亚间构建起高效便捷的全程物流通道。凭借优质高效的物流服务，今年9月，大连港“服务双循环新格局，支撑打造对外开放新前沿”集装箱海铁联运示范工程获辽宁省交通运输厅第一批省级多式联运示范工程创建年度考核评比第一名。（作者单位：大连新闻传媒集团）

齐齐哈尔铁路枢纽规划蓝图已清晰呈现，其规模宏大，气势非凡。其覆盖范围北至高头，东至烟筒屯，西达虎尔虎拉，南抵汤池，如此广袤的辐射区域，能够有效联通漠河、黑河、哈尔滨、通辽、满洲里（海拉尔）等多个重要方向，构建起一个庞大而高效的铁路运输网络。在该规划里，齐齐哈尔枢纽精心布局，将建设货车外绕线，这一举措意义重大，届时市内铁路轨道将告别货车穿梭的景象，极大地提升市内铁路运输的安全性与效率，同时也能有效减少噪音与环境污染。此外，齐海满和齐通高铁规划采用折角式运营模式，此设计颇为巧妙，成功规避了高铁列车经齐齐哈尔站运行后可能对嫩江浏园水厂以及明月岛风景区造成的不良影响，在保障城市用水安全与景区生态环境方面可谓用心良苦。然而，美中不足的是，该方案未充分考量到梅里斯区这一目前尚未通铁路的区域，这或许会在一定程度上影响梅里斯区的交通便利性与经济发展潜力，有待进一步优化与完善。#旅行#

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【一线实践】大连获批陆路启运港退税政策记者从大连市财政局了解到，近日，财政部、海关总署、国家税务总局联合批复同意大连市陆路启运港退税政策，自2024年12月1日起实施。自此，大连市成为全国同时实施海运和陆路启运港退税政策的三个城市之一。启运港退税是我国出口退税模式的一项重要创新改革措施，将原先出口集装箱货物需清关离境后办理退税，提前为从境内启运港装运即可办理退税，能够有效缩短出口企业退税时间，优化出口企业的资金周转。 2023年，国家已批复以大连大窑湾港为离境港，以秦皇岛、烟台、锦州等11个环渤海城市作为启运港的海运启运港退税政策。此次陆路启运港退税政策是以大连大窑湾港为离境港，以长春、沈阳、通辽等地铁路场站为启运港。与海运启运港退税政策对比，新政策的启运港为内陆城市铁路场站而非环渤海城市内河港口，运输方式为铁路运输而非水路运输。大连市陆路启运港退税政策实施，叠加现有海运启运港退税政策，实现陆海全覆盖。一是强化大连港与环渤海各港口及东北腹地陆港间的协同联动效应，缩短企业出口退税周期，降低企业资金成本，加强东北地区贸易、投资、通道、平台等统筹发展，提高区域整体竞争力。二是增加大连港口货物吞吐量，促进中转集拼、配送等增值业务发展，进一步激发大连港航物流基础优势，加速推进东北亚国际航运中心、物流中心建设。三是可进一步吸引外贸货源，加密、完善班列线路，促进公路货物向铁路转移，推动大连海铁联运业务快速发展，畅通东北亚国际市场与东北腹地经济间的要素流动，打造向东向北开放的重要支点，助力东北全面振兴。 2023年下半年以来，大连市财政局会同相关部门深入研究陆路启运港相关政策，夯实基础数据，与财政部加强沟通联系，并多次赴京当面汇报争取支持。2024年年初，了解到国家拟对陆路启运港退税政策试点启动扩围后，大连市财政局立即会同市自贸办等部门起草了《大连试行陆路启运港退税政策实施方案》，以省政府名义向国家相关部委进行申报。同时，密切跟踪审批进展，经多轮沟通争取，最终获批。大连市财政局将按照市委、市政府工作部署，积极支持和配合大连自贸片区管委会等单位推动政策落实，做好政策宣传，充分释放政策红利，全面提升大连市航运中心服务能级。（作者单位：大连新闻传媒集团）

#振兴新突破辽宁杠杠滴# 【沈阳通辽两市在我县举行东北“三省一区”交通运输执法协作对接工作机制座谈会】为深入推进“三省一区”交通运输深度合作和执法协同联动，10月29日，沈阳市与内蒙古自治区通辽市在我县举行东北“三省一区”交通运输执法协作对接工作机制座谈会，就交通运输执法协作具体事宜展开深入交流与探讨。据了解，东北“三省一区”交通运输执法协作是指内蒙古自治区、黑龙江省、吉林省、辽宁省4个省（自治区）在交通运输领域开展的执法合作。具体包括建立常态领导工作机制、加强法规制度有效衔接、创新推进执法联勤联动和夯实执法队伍能力建设。会上，与会人员首先对各自地区交通运输现状、执法工作重点难点以及过往经验教训进行了介绍。大家表示，交通运输相关信息共享至关重要，通过建立高效的信息沟通机制，能够及时共享交通流量以及运输企业和车辆的相关数据，不仅有助于提升交通运输效率，更能为精准执法提供有力支撑。市交通运输综合行政执法队副队长任猛说：“这次东北‘三省一区’跨区域联合执法工作机制座谈会，明确了我们在交通运输领域联合执法的新方向，为深化区域合作、共同打击违法行为奠定了坚实基础。沈阳市交通运输综合行政执法队将全力推进跨区域联合执法，打破区域壁垒，深化与通辽市还有内蒙古（自治区）直执法总队的执法合作，通过建立一些联络员制度和跨区域的联席会议制度等等，进一步加强沟通协调，形成执法合力。”作为连接沈阳市与通辽市的重要节点，我县将进一步加强信息共享和联动执法，提升自身的执法水平和能力，优化交通运输环境，定期对跨区域联合执法工作机制的实施情况进行总结评估，不断优化与通辽地区的合作方式和内容，推动跨区域联合执法工作取得更大成效，为人民群众营造安全、稳定、有序的出行环境。（康平融媒）#新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#