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湖北省襄阳市网站优化下载_2024年湖北省重点项目清单(2024年11月最新版)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

湖北省襄阳市网站优化

「微天下」【减填表负担增干事动力】“过去，经常有大量表格下发到村里填报，有的甚至上午通知，下午就要求上报……”谈起曾经大量填表报数的经历，湖北省襄阳市南漳县李庙镇鱼泉河村村干部周香平仍心有余悸。但最近，这一情况有所转变。“现在填表负担轻多了，取消多项报表、优化信息收集、加强数据共享，我们有更多时间精力用到抓落实上。”周香平说。网页链接

#鄂检新闻#【襄阳检察设立13个护企服务站】 11月1日，襄阳市检察院举办了“企业家走进检察机关”主题开放日活动，介绍持续营造法治化营商环境工作开展情况，以及优化法治化营商环境相关项目建设成效。最高人民检察院湖北政法襄阳市检察院

湖北省将新增两所大学，快来看看！湖北省教育厅最近有个大动作，计划向教育部申报两项重要事项。第一项是打算把襄阳职业技术学院升级成襄阳职业技术大学；第二项是把长江大学文理学院转设成荆州文理学院。这个消息可是让不少人眼前一亮啊！先说说襄阳职业技术学院吧。这所学校成立于2000年8月，是湖北省人民政府批准、教育部备案的一所公办全日制普通高等职业院校。学校占地面积可大了，有1857.44亩呢！校舍总面积也有55.95万平方米，固定资产总值高达21.9亿元。全日制高职生人数超过1.6万人，真是规模不小啊！这所学校可是国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校，还荣获过黄炎培职业教育优秀奖。更重要的是，它还是国家“双高计划”立项建设单位之一，在教育部高职高专人才培养工作水平评估中被评为“优秀”等级院校，还荣获过全国文明单位称号。所以说，把襄阳职业技术学院升级成襄阳职业技术大学，真的是为了进一步提升该地区的高等职业教育水平，培养更多高素质的技术技能型人才，更好地服务于地方经济社会发展。再说说长江大学文理学院吧。这所学校本来是长江大学的一个二级学院，现在打算独立转设成荆州文理学院。这个决定也是经过深思熟虑和严格评估的，旨在进一步优化湖北省高等教育结构，提升教育质量和水平。总之，这两项提议真的是经过深思熟虑和严格评估的，目的就是为了让湖北省的高等教育更加完善和高效。大家可以期待一下这两所新大学的诞生！𐟎“

力生电缆：订单源源不断产值稳步提升 10月5日，在湖北力生电缆有限公司（简称力生电缆）生产车间，工人们娴熟地操作机器设备，忙着生产。 “为了满足客户需求，及时交付产品，国庆假期公司员工加班加点赶订单。企业效益好，员工们很高兴。”力生电缆常务副总程爽告诉记者。作为省级专精特新“小巨人”企业、湖北省科创“新物种”瞪羚企业、湖北省服务型制造示范企业、湖北省绿色工厂、湖北省制造业单项冠军企业，力生电缆研发生产的“柔性矿物绝缘防火电缆”“紫外光辐照交联工艺”“陶瓷化聚烯烃阻燃耐火电缆”等一系列产品填补了行业空白。 “因为拥有全面、专业以及市场细分领域优势，今年以来，企业订单源源不断，保持良好的发展势头，产值稳步提升。”程爽介绍，力生电缆立足襄阳，辐射周边地区，注重研发创新，使得企业订单充裕，产品销售量稳中有进。数据显示，前三季度，力生电缆完成年产值3亿元，销售额达2.8亿元。 “我们将继续把握市场趋势，坚持创新驱动、科学布局，推动产品研发，提升产品质量，优化产品工艺，将产品研发向抗水树型、抗紫外光抗开裂型、光伏电缆、铝合金电缆等高端领域延伸，不断增强企业核心竞争力，并以襄阳为中心，开拓全国市场，拓宽新能源领域电缆销售渠道，为襄阳新能源新材料产业高质量发展贡献力量。”程爽说。

龙行天下，以客为先┃东风龙擎3.0危化车批量交付，打造襄阳运输安全标杆 10月18日，中原腹地襄阳再次向外界展现了其在物流运输领域的发展潜力，襄阳物流头部企业襄阳捷顺达物流有限公司与东风商用车有限公司携手举办东风龙擎3.0危化品运输牵引车批量交付仪式，襄阳捷顺达物流董事长王华志、总经理罗锋，东风商用车市场与营销领域行业客户开发部副部长刘舰，湖北兴荣亚总经理张云翔等嘉宾出席活动，并代表公司进行三方战略合作签约。此次活动，不仅是捷顺达物流在优化运输结构、提升服务能力方面迈出的关键一步，也是东风商用车与捷顺达物流深化合作、共同推进襄阳危化品运输行业高质量发展的里程碑事件。可靠东风：共建“物增其值，货畅其流” 近年来，随着我国经济快速发展，危化品运输行业的市场规模持续扩大，运输需求的增长对运输工具的安全性、经济性也提出了更高要求。东风商用车作为国内商用车制造领军者，始终秉持“一切源于可靠”的品牌理念，积极研发适应市场需求的新产品，致力于为客户提供更加安全、高效、可靠的运输解决方案。而捷顺达物流作为一家深耕危化品物流领域的4A级大型物流企业，凭借其多年积累的专业经验和优质服务赢得了广大客户的信赖。两者强强联手，无疑将为推动襄阳乃至湖北省危化品运输行业的规范化、专业化发展注入新的活力。在简短而隆重的交付仪式上，捷顺达物流总经理罗锋借由活动致辞表达了对东风商用车的信赖和后期合作的信心：“本次采购此批危险品车辆主要承接四川-上海的新能源锂电池货柜运输业务。因为对运输时效性要求高，前期经过多家产品对比、考察，最终选定了具有高时效性、高可靠性的东风天龙龙擎商品，再次达成与东风商用车、湖北兴荣亚此次战略合作。相信此批车辆投入一定能为物流运输高质量发展、促进实现‘交通强国’的伟大目标做出企业更大的贡献。” 活动现场，捷顺达物流、东风商用车、湖北兴荣亚进行三方战略合作签约，为实现资源共享、优势互补、促进三方长期稳定发展谋定方向。以此次龙擎3.0危化车的定制和运营为模板，三方将展开车辆定制、销售、服务以及金融、保险、车厢改装等多维度合作探索，就整合上下游产业链、提高整个链条运作效率、降低运营成本寻找新路径，为行业和其它企业发展提供成功的合作模式参考，有助于推动整个物流行业的进步和发展。龙擎智造：助力“安全快捷，帮你运达” 本次批量交付的东风龙擎3.0危化品运输牵引车，集成了东风商用车最新科技成果，是东风商用车为捷顺达物流量身定制的创收利器。针对该批车型即将承接的四川至上海新能源锂电池货柜运输业务，以及锂电池易燃易爆、运输距离长、路况复杂、运营成本高等多项挑战，东风商用车在安全性、稳定性、动力性、经济性、合规性等多方面精准打磨，最终东风龙擎3.0 490马力危化燃油车成为捷顺达物流的理想之选。该车型搭载东风自主研发的动力总成龙擎DDi11发动机，采用沃尔沃HDE11发动机平台技术，使用全新自主开发，完全适应国内工况路况的 CS2.5 燃油系统，在燃油经济性、可靠性、安全性等方面实现全面升级。动力升级：490马力的强劲动力输出，为整车提供了充足的驱动力，能够轻松应对各种地形挑战，保证了在复杂路况下的运输效率；节油升级：采用电控废气旁通涡轮增压（E-WGT）技术、热EGR技术路线、快速燃烧系统、低摩擦PCU组件技术、发动机压缩释放制动技术等，高效的节油技术可以有效降低燃油消耗，减少运营成本；安全升级：通过多项主动安全配置，如DCB集成压缩释放发动机制动配合电控气动排气制动阀，可实现制动功率无极调节，最大制动功率265kw，行车制动更安全，在车辆长下坡时减少行车制动车轮的过热，降低车轮磨损，降低燃油耗，提升平均车速。服务保障升级：让捷顺达物流最终对东风商用车情有独钟的不仅仅是整车智造的各项优势，还有东风商用车在业内享有盛誉的服务保障。活动仪式中，东风商用车再次郑重阐述龙擎产品服务承诺。依托全国近千家网络服务点，东风商用车将为客户提供技能提升培训和充足的备件保障，由地方服务技师、应用专家、服务工程师组成的龙擎飞虎队24小时在线，不仅在客户出现车辆故障或是运营需求时提供服务，更在客户运营之初甚至购车之前提供一体化运输解决方案，通过售前介入、售后跟踪对车辆进行全生命周期管理，为客户降本增效保驾护航。以可靠共筑安全标杆，以高效再创共赢新程。此次交付仪式的成功举行，不仅拉开了捷顺达物流与东风商用车合作共赢的序幕，为襄阳和湖北省危化品运输树立了新标杆，同时也为推动我国危化品运输行业迈向更高水平提供了范本。未来，随着合作的不断推进，我们期待双方将携手创造更多辉煌成就，共同谱写中国危化品物流发展的新篇章。

中国襄阳超话 10月11日，从襄阳市农业农村局获悉，我市争取到1573万元国债资金用于支持农机报废更新，推动我市国Ⅳ新型农机推广应用，引导农户淘汰耗能高、污染重、安全性能低的老旧农机，优化农机装备结构，提升农业机械化水平。#襄见美好##寻美襄阳##千年长红古都襄阳##中国襄阳#

襄阳卫生间干湿分离设计：4种实用方案随着户型设计的不断优化，卫生间不仅用于淋浴和如厕，还成为了更美观、更人性化的生活空间。干湿分离是现代卫生间的设计目标之一，通过合理的布局和隔断，可以让卫生间更加整洁美观。以下是几种常见的干湿分离设计方法： 𐟛 淋浴房干湿分离如果你希望达到完全的干湿分离，淋浴房是一个不错的选择。它通常位于墙体的一侧或墙角，能有效分隔干湿区，避免地面潮湿，同时节省空间。建材市场上有标准尺寸的淋浴房，也可以根据自家尺寸定制。 𐟪Ÿ 玻璃干湿分离玻璃具有良好的通透性和防水性，非常适合用于卫生间干湿分离。你可以在干湿区之间安装一扇玻璃推拉门，这样不仅能有效分隔洗澡区和马桶区，还能起到一定的保温效果。 𐟛 浴帘干湿分离浴帘是一种简单易行的干湿分离方法。只需根据自己的喜好或浴室风格选择合适的浴帘，安装在需要分隔的位置即可。浴帘安装方便、经济实惠、使用灵活，不会影响浴室采光，需要时拉起，不需要时拉到一侧。 𐟪Ÿ 隔墙式干湿分离砌墙式的干湿分离方法虽然能有效分隔干湿区，但会占据一定的空间，并可能影响浴室采光，容易让人产生压抑感。因此，这种方法更适用于面积较大的卫生间。如果卫生间光线不好或面积较小，可以考虑半墙式隔断，即下边是实墙，上边则是玻璃或浴帘。通过以上几种设计方法，你可以根据自己的需求和卫生间的大小选择最适合的干湿分离方案，打造一个合理、舒适的卫生间环境。

一张照片反映了襄阳和南通的差距一张照片，往往能定格一个瞬间，但在这瞬间背后，却能反映出不同城市间的发展差异，南通和襄阳便是如此。交通基础设施是衡量一个城市现代化程度的重要指标之一。南通已经拥有了地铁，那纵横交错的地下轨道网络，如城市的动脉，有序地运送着人流，给市民带来了极大的便利。而襄阳，目前还没有地铁。这一对比，似乎拉开了两座城市在交通建设方面的差距。高等教育资源对于城市的发展有着至关重要的意义。南通有着以大学命名的高校，比如，南通大学，高等学府是知识的殿堂，源源不断地为城市输出人才，同时也吸引着各地的科研资源和学术交流。反观襄阳，却没有一所以大学命名的高校。我一直认为，高等教育是襄阳最大的短板，没有之一。优质高校的存在，不仅仅是教育的象征，更是城市创新能力和文化底蕴的重要体现，在这一点上，襄阳与南通也存在着一定的落差。经济实力更是两座城市差距较为明显的地方。南通的GDP已然突破万亿，成功跻身“万亿俱乐部”，其经济蓬勃发展，产业结构不断优化，各个行业呈现出欣欣向荣的态势。相比之下，襄阳虽在中部非省会城市中GDP位列第一，但总量却仅相当于南通的一半，地方一般公共预算收入方面，襄阳同样不及南通的一半。南通作为沿海发达地区，拥有得天独厚的地理优势，在对外贸易、海洋产业等方面有着广阔的发展空间；而襄阳地处内陆，在一定程度上受到地理位置的限制，尽管自身也在努力发展，但与南通相比，在经济规模上确实存在着较大的差距。然而，我们也应看到，襄阳有着自身独特的魅力和发展潜力。虽然在上述几个方面与南通存在差距，但襄阳在历史文化、汽车产业、农业产业等领域有着自己的优势。每个城市都在自己的发展轨迹上前进，南通和襄阳也都在向着更美好的明天迈进。

「石家庄身边事」【石家庄国际陆港常态化开行至江苏苏州快速货运班列服务】继开行石家庄至湖北襄阳常态化货运班列，促进京津冀与长江中游城市群物流协同之后，石家庄国际陆港在服务全国统一大市场建设方面又迈出重要一步。 10月21日深夜23点38分，搭载着82个标箱板材等生产原料的整列快速货运班列从石家庄国际陆港出发，前往目的地苏州太仓港站。班列开通运营，不仅丰富了石家庄与江苏之间的物流通道，还加强了京津冀与长三角商贸合作，也为促进商品要素资源更大范围内畅通流动、建设全国统一大市场提供了重要支撑。近年来，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽等多重叠加优势，加强与国内枢纽城市物流联系，努力开发多样化铁路物流运输方案，构建低成本、高效率、高稳定性的绿色物流通道，为城际间企业提供强有力的产业链供应链保障支持。推动城际间的货运班列常态化运行，正是石家庄国际陆港在优化物流网络、提升服务品质方面的重要举措。本趟班列的顺利运行，不仅便捷了石家庄与苏州之间的货物运输，降低企业物流成本，更为京津冀与长三角两大经济圈资源优化配置、产业协同发展提供了充足的运力保障，为区域经济的高质量发展注入更大活力。下一步，石家庄国际陆港将依托丰富的铁路物流资源，不断优化提升城际间物流效率，加快拓展成渝都市圈、粤港澳大湾区物流市场，为推动区域经济高质量发展和全国统一大市场建设作出积极贡献。（via：高邑县融媒体中心）

高铁新增一条新线路国家铁路部门今日宣布，随着京广高速铁路郑州至重庆段正式投入商业运行，我国高速铁路里程再次刷新纪录，达到3.9万公里，覆盖全国所有省区市。该线全长约739公里，途经河南、湖北、湖南、四川、重庆五省市，连接中原城市群与长江经济带，形成中部地区东西向大通道，对促进区域协调发展具有重要意义。郑渝高铁西起河南省郑州市，东抵重庆市渝北区，沿途经过洛阳、襄阳、宜昌、恩施等地级市，设计时速达350公里/小时。项目总投资逾千亿元人民币，历时五年完成建设，创下了多项工程奇迹和技术突破，堪称中国基建实力的又一例证。这条新干线通车后，将大幅缩短城市间时空距离，优化旅客出行体验。比如从郑州到重庆只需4个小时左右即可到达，较现有路线节省一半以上的时间。同时，它还将进一步激活沿线旅游业发展潜力，带动地方经济增长，惠及数千万人口。此外，依托高铁运输效率优势，物流业也将迎来重大机遇，货物周转周期加快，成本降低，有利于推动产业升级转型。不仅如此，该线还具备良好生态环境保护措施，贯穿绿色发展理念，实现了经济效益和社会责任双赢。总之，随着郑渝高铁的成功开通，我国现代化综合交通运输体系得到极大完善，为“十四五”时期高质量发展目标奠定了坚实基础。相信在未来，我们还将见证更多令人振奋的伟大成就！#热点引擎计划# -

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