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南沙网站推广优化报价下载_袜子批发厂家联系电话(2024年12月最新版)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

南沙网站推广优化报价

南沙保税仓：54项措施助力发展广州海关结合南沙的重点产业发展需求，推出了54项细化措施，支持打造汽车“前港后贸”基地，优化跨部门“一站式”集成服务，推动汽车进出口国际贸易基地的建设。 𐟚— 汽车“前港后贸”基地南沙保税仓通过实施“船边直提”便利措施，进境船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行，企业可以直接从船边接卸、提货。这不仅提升了物流效率，还降低了企业的运营成本。 𐟍‰ 冷链货物集散模式依托南沙国际冷链中心，南沙港打造了“港口+园区”的冷链货物集散模式。目前，南沙港已成为全国最大的车厘子、榴莲进口港，为水果、肉类等农食产品提供了快速通关的便利。 𐟓ˆ 南沙综合保税区南沙综合保税区在全国综合保税区发展绩效评估中连年保持最高级A类。自《南沙方案》印发两年来，政策红利加速释放，南沙外贸进出口总值实现正增长，海关年监管进出口集装箱量增长超20%。 𐟛’ 跨境电商进出口南沙口岸跨境电商进出口交易额连续两年突破1000亿元，位居全国前列。同时，南沙口岸汽车出口货值增长十余倍，保持较快增长。 𐟒𛠦™𚦅祮ᨯ应用南沙海关深化“智慧审证”应用，针对进境水果等国外官方证书审核难点，不断拓展OCR光学字符识别、AI人工智能、机器学习等技术应用，实现系统自动比对、智能提示和预警，辅助海关单证审核作业，进一步压缩作业时间。 𐟓Š 外贸进出口总值今年1月至10月，南沙区外贸进出口总值达到2111亿元，占同期广州市外贸总值的23.3%，显示出南沙保税仓的强劲发展势头。

【天津及各地房地产政策优化】天津市：取消住房限制性措施！不再对新建商品住房销售价格上限实施指导，取消普通住房和非普通住房标准。同时，调整差别化的最低首付款比例政策，优化个人住房贷款利率定价等。河南房地产市场也迎来政策利好，包括加大“白名单”项目贷款投放力度、逐步推广“以旧换新”、全面取消限购等。此外，各地在优化房地产政策的同时，也在金融政策上给予大力支持，推动房地产市场平稳健康发展。上海市：调整住房限购政策、优化住房信贷政策、调整住房税收政策。购买商品住房无需审核购房人资格，取消商品住房转让限制年限规定等。广州南沙区更是全面放开限购，取消住房限购政策，为购房者提供更多便利。分析人士认为，这一系列政策的出台，反映了政府对稳定房地产市场的决心和信心。随着政策的逐步落地实施，房地产市场有望实现止跌回稳，为宏观经济平稳运行提供支撑。同时，这也标志着我国房地产市场正在逐步向高质量发展阶段迈进，更加注重满足居民合理住房需求。 𐟒ᦜꦝ奱•望：综合各类政策情况，地方逐步或分阶段退出限制性政策的可能性很大。除一线城市外，其他城市大概率会跟进调整限购政策。此外，随着存量房贷利率的降低，购房成本将进一步减轻，有望满足购房者需求。房地产市场将迎来新的发展机遇。 𐟔标签：房地产政策、优化调整、限购放松、金融支持、市场稳定

南沙开发区综合排名首次跻身全国前10

小鹏P7使用体验：优缺点全解析最近试驾了一下小鹏P7，想跟大家分享一下我的使用感受。先说说我觉得这款车不错的几个方面吧：续航表现𐟔‹ 小鹏P7的电池容量有80.9㗰.9-60kwh，这个容量确实让我有点惊喜。上次从南沙开到普宁，电显里程从512公里剩110公里，普宁到南沙又剩140公里，感觉续航还是挺靠谱的。充电问题𐟔Œ 不过，续航好归好，充电问题还是有点烦人。每年1kwh的充电速度和普宁这种小乡村不普及的自营充电桩，让我每次从普宁到南沙都得掏钱充电，真是有点无奈。硬件设计𐟚— 硬件方面，我觉得有些地方需要改进。比如主驾位的设计，视野被挡得有点严重，每次开车都得顶着额头。还有那个语音控制方向盘，凸起的地方让我有点担心会不会在转弯时脱轨。希望小鹏汽车能对这些硬件进行优化。驾驶体验𐟛㯸我个人习惯开车前热电池，上高速前也会先开到80-100时速，轻踩电门把能耗降下来。这样高速能耗能控制在15kwh/100km以下，就不会有用电焦虑了。总结𐟓 总的来说，小鹏P7这款车让我有些后悔，后悔没在21年7月之前买。想想全年白嫖充电还是很开心的。希望小鹏汽车能多考虑一下用户的充电需求，增加一些免费充电额度。总的来说，小鹏P7这款车还是有很多亮点的，但也有不少需要改进的地方。希望未来的版本能让我们这些用户有更好的体验吧！𐟚—𐟒耀

【创新让外贸动能更强劲（深度观察）——对五省市部分进出口企业的调研（上）】外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记近日在安徽考察时强调，扎实推进内外贸一体化改革，加大吸引外资、稳定外资力度，加快培育外贸新动能。党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革”“打造贸易强国制度支撑和政策支持体系”。今年以来，我国外贸进出口稳定增长，结构持续优化，进出口总值创出新高，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。中国外贸新动能体现在“中国创新”的活力中，承载在通江达海、昼夜不息的航线上，也蕴含在每天2000万件快速往来的跨境电商、跨境邮件快件包裹里。近日，记者深入江苏、浙江、广东、重庆、四川五省市，通过对数十家进出口企业的实地走访，探寻我国进出口稳定增长的密码，感受中国外贸发展新动能新优势。——编者据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%，历史同期首次突破32万亿元。数据来源：海关总署今年以来，随着企业持续加大研发投入，不断突破核心技术，越来越多智能制造产品在品质、性能等方面实现突破，国际市场竞争力增强。外贸新业态新模式快速发展，海关等部门创新监管服务方式，为外贸稳增长提供了有力支撑。在各种有利因素集聚下，一定能够实现全年外贸发展目标。产品创新—— 数字化、智能化转型，夯实外贸产业基础广东中山，中国家电的重要产地之一。在广东伊莱特电器有限公司智能车间和成品仓储区里，入库、出库等实现全流程智能操作。从全自动落料机械手到无人化全自动生产线，从成品自动码垛到AGV智能仓储物料配送，伊莱特正在全力打造智能制造应用车间。“今年我们尝试组建数字化产业带，从企业内部数字化向合作厂家、产业链上下游延伸，打造自动、高效、无人化生产车间，提升产品竞争力，带动小家电产业集群迎来新一轮的出口增长。”公司副总经理李成武说。 “10多年来，伊莱特专注研发制造智能电饭煲，依托不断升级的创新技术与始终坚守的匠心品质，成为电饭煲生产领域中的领先者。”李成武介绍，公司注重技术创新和产品质量，每年研发支出与营业收入占比超过5%。截至目前，伊莱特共有有效专利认证700多项，其中实用新型专利273项，外观设计专利423项。伊莱特不断提升品牌含金量，拓宽销售渠道，打通国内国际两个市场。目前，公司出口网络遍布南北美洲、欧洲、亚洲、非洲等30多个国家和地区。今年前三季度，出口总值近7亿元人民币，同比增长20%。　“智能家电是中山传统特色优势产业。家电行业通过自主创新，推动产业链数字化、智能化转型，实现了从‘产品与规模’到‘品牌与创新’的转变，产品附加值和品牌国际竞争力显著增强。”拱北海关关长詹少彤介绍。今年前三季度，中山市出口家用电器494.6亿元，同比增长22.3%。为了支持企业“出海”，拱北海关发挥改革的牵引作用，加强海关知识产权保护和技术性贸易措施咨询服务，持续优化口岸营商环境。广东东莞，“中国潮玩之都”。据统计，全球动漫衍生品1/4在东莞生产，中国近85%的潮玩产自东莞。走进东莞市东秀文化传播有限公司的展厅，展柜里摆满了以吕布、敖丙、白起、干将等中国历史人物或神话人物为原型的机甲，外形酷炫、栩栩如生，这些注入了中国传统元素的现代模型玩具受到市场欢迎。前三季度，东秀公司机甲模型出口增长20%，目前订单已经排到12月份。“无论是在国内还是国外，机甲模型的消费群庞大。伴随中国文化走向世界，海外消费者对中国原创机甲模型充满兴趣。我们的产品推出一款火一款，在海外销量增长迅猛，今年以来，我们还通过当地跨境电商平台成功开拓了东南亚市场。”东秀公司摩动核产品负责人梁展铭介绍。文化创意产业“出海”不仅将中国产品推向外国消费者，也向世界展示了中国创意和设计理念。“目前，潮玩行业正带动东莞玩具产业进入一个新的发展时期，不少潮玩企业已实现数字化、智能化生产管理，从代加工转型升级到深度参与品牌IP的研发制造，以创新驱动行业高质量发展。”东莞海关关长潘英启说。物流创新—— 物流大通道方便快捷，助力“中国制造”通达全球 10月20日晚11点半，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班准时驶入重庆团结村中心站，标志着一条全新的国际贸易通道顺利贯通。这趟班列自广西凭祥口岸入境，抵达团结村中心站，在重庆海关所属渝州海关验放后，无缝衔接中欧班列，继续驶向欧洲，直奔波兰马拉。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近两年重庆拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道目的地。如今，随着西部陆海新通道延伸铺展，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇，经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道流通往来。西部陆海新通道不仅是一条方便快捷的物流大通道，也成为一条充满活力的经贸大走廊。海关总署发布的数据显示，前三季度，西部地区经过陆海新通道进出口5137.9亿元，增长15%。通过西部陆海新通道，计算机及其零部件、集成电路、汽车搭乘班列、班轮、班车跨越山海，运往世界各地。而“产业+物流”优势，也为粤港澳“湾区制造”通达全球插上了翅膀。近日，欧洲某客户需要定制一副眼镜树脂镜片，订单从欧洲发送到位于中国广州的卡尔蔡司广州工厂。接收到订单后，工厂经过生成、打磨、清洗、染色、镀膜等多道生产工序，很快将镜片制作完成。当天下午4点，成品发往香港国际机场，搭乘当天晚上10点航班飞往欧洲，当地时间第二天上午10点，这副树脂镜片就可以准时派送到客户手中。 “广州工厂24小时不间断接收来自全球的个性化定制订单，从下单到交付最快可以实现‘72小时全球送达’，效率甚至高于集团在欧洲本地的工厂。”卡尔蔡司光学科技（广州）有限公司物流总监孙薇说，作为卡尔蔡司集团在广州全资投建的先进制造企业，卡尔蔡司光学（中国）有限公司是蔡司光学集团内产能占比最大的制造商。从广州经香港国际机场，直接送往欧洲，树脂镜片如何实现快速通关？黄埔海关综合业务处副处长蔡羿玮介绍，海关支持建设东莞—香港国际空港中心，首创跨境安检前置，将出口货物原本需要在香港国际机场完成的安检、集拼、打板等跨境延伸到东莞，货物离开工厂最快15个小时便可装机发运。自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心进出口货值已突破158亿元，累计服务767家企业，进出口商品种类扩大到832种，货运量达13571.84吨。业态创新—— 发展外贸新业态新模式，集聚强劲增长势头深圳赛维时代科技股份有限公司是一家以大数据技术驱动发展的跨境电商企业。“通过对海外消费者尺码、面料弹性等参数的长期研究和客户反馈数据，我们已搭建了超1.9万款版型数据库，为客户个性化设计、生产服装。”公司副总裁张灯莲介绍,今年上半年，公司营业收入达41.77亿元，同比增长50.65%。 “针对跨境电商‘小批量、多批次’业务模式特点，深圳海关通过寄递业务场所的集约式、信息化管理，实现跨境电商包裹‘随到随清、场内分流’，整体缩短运输时效，帮助我们拓展市场到北美及欧洲等区域的180余个国家。”张灯莲说。运用新技术、适应新需求，跨境电商成为拉动外贸增长的新动能。上半年，我国跨境电商进出口1.25万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13%，占我国进出口总值的5.9%。其中，出口约9799亿元，增长18.7%。今年6月，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，全面推广海外仓模式无纸化备案，持续深化跨境电商综合改革，助力跨境电商高质量发展。 10月21日，广州南沙综合保税区跨境电商企业仓库内，跨境电商出口集拼全自动化流水线飞速运转，满足再次销售条件的跨境电商出口退货商品被重新理货上线。海外消费者在跨境电商平台重新选购后，这些商品将和新售商品一起合包同柜发往广州白云国际机场，随后送达海外消费者手中。跨境网购“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境电商出口企业的难题。针对这一难题，广州海关创新推出海关特殊监管区域跨境电商出口集拼业务模式，支持企业将境外的出口电商退货商品退回广州南沙综合保税区，在综合保税区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复运出口等流程，为顺利实现二次销售创造了条件。 “针对境外退货的商品、国内采购的商品和跨境电商出口商品等不同来源的货物，广州海关推出出口集拼模式，大大提升了商品配送效率。目前公司日均出口跨境电商包裹可达12万个。”广州市品成物流有限公司总经理黄金宁说。据广州海关统计，跨境电商出口集拼业务模式可以为企业降低物流管理成本30%。今年前三季度，广州海关特殊监管区域跨境电商出口集拼模式下进出货值约338亿元，同比增长超4倍。关税保证保险，是海关创新税收担保改革的一项重要举措。 10月22日，全国首批跨境电商零售进口税款担保关税保证保险正式推出。当天，宁波市简诺电子商务有限公司提交申请，由保险公司开具税款担保保单，经宁波海关线上审核并完成备案，担保金额50万元，可直接用于税款额度核扣。在担保期限内，企业只需申请一次就可循环使用。 “公司主营跨境电商零售进口业务，平均每天有上千件小包裹需要缴纳跨境电商零售进口税款。此前以现金保证金作为税款担保，会占用大量流动资金。现在使用关税保证保险，能够大大减轻公司资金压力。”宁波市简诺电子商务有限公司业务负责人刘瑞强介绍，公司线上投保，当天担保审批就通过了。监管创新—— 营造更优制度环境，进出口稳增长有支撑党的二十届三中全会《决定》提出，“加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。” 在四川成都市青白江区的成都国际铁路港，装载TCL半成品液晶电视及配套散件的集装箱将搭乘中欧班列运往波兰。　“看中成都国际铁路港高效运输体系，我们构建‘成都+欧洲’双工厂生产组织模式。”TCL光电科技（成都）有限公司相关负责人介绍，TCL成都工厂生产模组并配套供应其他电子散料，经中欧班列运至波兰工厂组装成品，整机产出后3天内可送达欧洲各国市场。未来公司将成为TCL面向我国西部市场及中亚、西亚、中欧、中东欧市场的重要消费类电子产品制造基地。成都海关数据显示，今年前9个月，四川进出口总值7510.6亿元，创历史同期新高，笔记本电脑、集成电路出口位于全国前列。　“随着西部（成都）科学城、天府实验室等重大平台加快建设，四川科技研发创新优势将进一步显现。我们也将有针对性地推出监管创新举措，为外贸产业发展注入更强劲的动能。”成都海关副关长方祥介绍。在广州，黄埔全球供应链中心通过关地企合作共建，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。“我们将海关监管嵌入企业物流链、产业链，支持重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心，促进生产要素创新性配置。”黄埔海关所属萝岗海关关长刘化冰说。捷普电子（广州）有限公司物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给物流供应链降本提速，理货人工成本是海外的1/5，仓储成本是海外的1/3，效率也大大提升了。我们真切地体会到了改革带来的实惠和便捷。” 各地海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断优化营商环境，提高监管效能和服务水平。近日，在南京海关所属太仓海关监管下，欧亚瑟水艺（太仓）有限公司一批室外庭院水处理设备通过“联动接卸”模式顺利出口德国。 “上海海关和南京海关创新沪太通关一体化‘联动接卸’监管新模式，把太仓港作为洋山港的延伸，企业在太仓海关完成一次申请，就能在上海洋山港口岸快速出海，每个集装箱能节省约400元的物流运输成本。”欧亚瑟水艺（太仓）有限公司关务经理席丽倩说。（人民日报记者欧阳洁）

将广州南沙划入中山会不会是最合理的方案？？此举预计将会在几年之内助推中山经济规模冲破万亿元大关。中山也会倾其全力，精心打造南沙，使之成为新的经济增长极。而广州，作为一座拥有无限潜力的城市，其发展空间依然广阔，其次南沙与广州市中心的距离确实较远，导致广州市政府在兼顾南沙时存在一定的困难。然而，南沙与中山却不存在远距离的问题。当前，广州与中山均面临发展瓶颈，近年来增速有所放缓。但随着深中大桥的通车，深圳的产业转移将成为中山新的发展机遇，有望助其实现产业结构的升级与优化。更为重要的是，大湾区西部地区的经济发展亟待注入新的活力。将中山培育成为一座更具影响力的大城市，对于推动粤西经济的持续发展具有重要意义。至于为何不选择珠海，或许是受到澳门地区也缺乏腹地等特殊因素的影响吧！ #动态连更挑战#

南沙港四期：智慧港口与绿色发展的双重突破走进广州南沙港四期码头，你会发现这里竟然“空无一人”。高耸的岸桥下，无人驾驶的IGV车正忙碌地穿梭着，它们依靠北斗导航系统，精准地按照大数据中心的调度指令行驶到指定位置，载上集装箱后有序地返回堆场。这是粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头，也是全球首次采用新一代自动化集装箱码头技术路线的项目。这里凝聚了多项中国创新技术，包括全球首例应用北斗导航系统和5G通信的自动化码头，以及全球首次大规模应用自动化单小车岸桥等多项“全球首次”。南沙港四期码头的智能化技术不仅提升了作业效率和运营安全性，还降低了人力成本和环境污染。例如，采用北斗导航的无人驾驶智能导引车（IGV），无需磁钉导航，路径灵活多变，IGV能自主规划最优作业路径，能到达港区各个角落，减少大型装卸设备移动的能耗。全港区设备均采用电力驱动，几乎没有油耗和碳排放。单小车自动化岸桥具备自动防摇防扭、船型扫描、防撞保护和智能着箱等功能，通过高清视频采集系统实现智能装卸。此外，悬臂式轨道吊可自动完成集装箱的装卸作业。在生产操作系统、调度系统和设备控制系统方面，南沙港四期码头的识别率提升至98%以上；同时5G远程控制技术，实现高带宽、低时延的传输服务，提高系统的可靠性。在助力绿色低碳发展方面，港区所有装卸设备均采用电力驱动，另有岸电系统可为靠泊船舶提供电力，极大减少碳排放。港口还引入了海绵城市概念，建设海绵港口，提高防洪减灾能力。在航线建设方面，南沙港不断优化航线布局，开拓外贸空间。南沙港区已开辟外贸班轮航线163条，其中亚洲航线87条，占比超过50%，航线覆盖越南、泰国、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、印度等东南亚国家。在海铁联运方面，广州港在内陆和珠西地区共设有32个内陆港及办事处，目前运营有37条海铁联运班列，覆盖广东、江西、湖南、湖北等内陆地区。南沙港至7个省市区域的铁路运费下浮政策也已常态化开行中欧（中亚）班列，实现海运与中欧班列无缝衔接。未来，南沙港区整体年集装箱通过能力将超过3000万标准箱。目前南沙国际通用码头已开工建设，项目拟建设2个10万吨级和2个15万吨级通用泊位，以及14个3000吨级驳船泊位。

【本桓高速公路建设取得两项新突破】　　连续两天，本桓高速公路建设相继取得突破。10月10日，本桓高速公路工程大川隧道双线顺利贯通，标段内两座隧道全部贯通。10月11日，威宁互通项目最后一联现浇梁施工完成浇筑，项目建设取得突破性进展。　　大川隧道位于本溪满族自治县东营坊乡荒沟村，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁六局承建，左线长2935米，右线长2908米，围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，较坚硬，施工难度大。项目部采取进出口两头掘进的施工方式，不断优化施工方案，有效保障了隧道安全施工。　　威宁互通项目由中铁七局承建，是本桓高速公路项目规模最大的现浇梁工程，也是最重要的控制性工程。现浇梁工程需要跨沈丹高速、跨威宁大桥、跨南沙河，交叉施工对施工的技术要求特别高。项目组多次组织召开专家评审会和技术交底会，制定完善应急处置预案，确保项目高效有序推进。　　来源：辽宁日报 #辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴#

广州海关：今年1至10月，南沙区外贸进出口总值2110亿元

广州地铁四期建设新进展，南沙楼市迎新机遇最近，广东省政府采购中心发布了一个重要公告，广州地铁四期建设规划（2025-2031年）已经进入工程咨询机构的招标阶段。这意味着广州地铁四期建设在申报流程上已经成功推进到了省发改委层面，为后续国家发改委的审批打下了坚实基础。这个招标公告透露了几个关键信息：广州地铁四期规划将包括8条线路（段），总长度达到175.5公里，预计总投资约为1720.8亿元。虽然具体线路、里程及站点尚未公布，但长期关注地铁建设动态的人士已经对广州地铁四期的线路布局有了大致了解。其中，广州地铁23号线作为中远期规划的重要线路，全长45.10公里，连接赤沙滘站至坭紫站，途径海珠、天河、黄埔、增城四区，串联起多个高能级的重大产业平台，如琶洲、金融城、鱼珠CBD、智慧城和科学城等。此外，23号线还填补了云埔工业区、永和开发区、增城开发区等工业重镇的轨道交通空白，并结束了牛仔城一带无地铁的历史。而在所有线路中，26号线以长达75.5公里（含顺德段）成为最长线路。与此同时，南沙区也迎来了好消息，据传15号线一期和32号线有望合并成一条线路报批。这一变化对于南沙居民而言无疑是一份独特的偏爱。尽管南沙已有地铁4号线、18号线，以及在建的22号线，但各线路间相对独立，未能有效串联南沙内部各板块。而合并后的15号线一期+32号线一期有望形成南沙中心区的一条小环线，快速连接灵山岛、南沙区府、南沙湾、横沥等重点板块，从而打通南沙区内的发展脉络。目前，广州地铁四期建设规划方案仍处于省级初审阶段，尚未上报国家部委，因此仍存在变数。然而，无论结果如何，新地铁线路的建设或开通都将为相关区域带来巨大的变化和发展机遇。对于南沙楼市而言，这一消息无疑是一剂强心针。长期以来，南沙作为广州的重要发展区域，其楼市发展一直备受关注。而此次地铁四期建设的推进，特别是南沙区内地铁线路的整合与优化，将极大提升南沙的交通便利性，吸引更多购房者的关注。同时，地铁线路的完善也将进一步推动南沙区域的发展，为楼市注入新的活力。因此，我们有理由相信，在不久的将来，南沙楼市将迎来更加繁荣的发展局面。

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