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内容来源：尹娜SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-26

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湖南衡阳，一男子给了15万包工包料请人装修新房，一天，男子去房子查看进度，不料，却在房子里捡到了一个特别奇怪的东西。男子进到主卧室，突然看见地上有件东西让人很疑惑。这个东西拿在手里还是比较有重量，一个铁板被涂成了红色，上面还安装了密密麻麻像电池一样的东西，它们之间都用了蓝色的电线和铜线连接着。男子拿在手里来回翻看，都认不出来这是什么东西，男子拍了照片给他老婆，结果她老婆说：不会是被安装了摄像头吧。男子觉得，老婆太多疑了。#头条晒图大赛# 为了弄清楚这是什么东西，男子随手拍下这一幕。大家请看，这到底是什么东西啊？是干嘛用的啊？

选择电车还是油车？我的亲身经历分享 𐟚—𐟔‹ 大家好，今天我想跟大家聊聊我为什么选择电动车而不是汽油车。其实，我在2021年的时候还在深圳工作，那时候对电动车的了解跟大多数人一样，觉得续航不行、电池不安全、换电池费用高等等。但因为深圳的蓝牌摇号太难了，竞价又太贵，所以我最终决定买新能源车。机缘巧合之下，我选择了P7。后来，我们全家决定回湖南发展，定居在长沙。每天通勤80公里，一年还要去四川看老婆娘家，单程1000公里，再加上平时回衡阳，每年至少跑3万公里。让我惊喜的是，跑这么多公里，电费只花了2100多，其他保险和保养费用也不高，用车成本真的超级划算。而且，电动车提速快、噪音小、没有汽油味，这些都是汽油车无法比拟的优点。所以，即使家里只有一台车，我在去年底决定换车时，还是只考虑了电动车。#新能源汽车 #买电车还是油车 #电车

湖南衡阳，一男子给了15万包工包料请人装修新房，一天，男子去房子查看进度，不料，却在房子里捡到了一个特别奇怪的东西。在湖南衡阳，一名男子怀着激动的心情走进正在装修的新房，满心期待着未来的温馨生活。他在主卧室的地板上发现了一块奇怪的红色铁板，令他感到困惑。铁板上密布着像电池一样的组件，蓝色电线与铜线交错连接，重量让他不禁皱起了眉头。他拍下照片发给妻子，妻子的第一反应是：这不会是监控设备吧？男子笑了，心想她过于敏感。但随着讨论的深入，他开始意识到，这块物品的存在可能影响到他们的隐私。这样的疑虑在当今社会并不少见，装修过程中，隐私安全问题逐渐引起了人们的重视。在社交媒体上，男子寻求网友的意见，大家纷纷表示好奇。有人猜测这可能是工人遗留下的工具，也有人警告应当小心，确保家中不被监控。这一事件不仅引发了对装修安全的讨论，更让人们思考，在追求美好生活的如何保护个人隐私。最终，男子决定联系装修公司进行彻底调查，确保新家不仅舒适，也能让他和妻子安心。在这个信息时代，隐私与安全的边界愈发模糊，如何在享受生活的同时维护自身权益，成为每位业主需要面对的重要课题。您是否在装修时也遇到过类似的情况？欢迎分享您的故事。#大学第一课# #我爱官方大大求流量# #我要上热门#

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国庆一场大堵车，扯掉了电动汽车的遮羞布，车主感到崩溃绝望国庆节高速公路上堵车已经成了新常态，很多车主想到一个办法，就是提前上高速，凌晨12点之后下高速是免费的，因为夜晚高速公路上的车能少一点，可以尽快到达目的地。这个办法还是很聪明的，聪明人都选择夜晚上高速，结果高速上全是聪明人。于是，在夜晚的高速公路上，上演了一场堵车大戏。对此，我早已心中有数，因为停在我楼下的那辆半年没动的日产轩逸已经不见了，我就知道他要跑高速，这辆车平时车主不怎么开，偶尔开个一两次都是节假日回家，驾驶风格很“佛系”，在夜晚的高速公路上除了“龟行”外，还能干啥？堵车，对于油车来说无所谓，现在的车都带启停功能，燃油消耗量并不大，但是对于电车来说，就不会这么轻松了，电车堵车时会消耗更多的电量，它跑起来反而省电，这是因为电车处于运动状态时即使没有电也能依靠惯性行驶，电池的工况比较理想，堵车时电动机的能耗会比行驶时更高。因此，电车的续航里程可能会受到较大影响，车主害怕车子没电后把自己搁在半路上。当然，这里说的只限于纯电汽车，插混汽车和增程汽车的情况要更好一些，起码车主没有“里程焦虑”，心理素质基本上和燃油车主一样，毕竟插混和增程汽车可油可电。问题是很多插混和增程车主不想加油，只想充电，毕竟充电的用车成本更低，这就造成他们和纯电车主抢充电桩的情况。（纯电车主：为什么受伤的总是我？）你想啊，高速公路上的充电桩本身就少，再加上大量汽车涌入，这会怎样？排队充电！这些车主原本堵车堵的心里不爽，好不容易到了服务区，想充个电还要排队，这让他们感到崩溃绝望。衡阳有位车主就发了视频，服务区只有4个充电桩，结果呢？有12辆车排队等待充电！这位车主硬是等了4个小时才充上电，刚充上电，和他同行的小伙伴已经到达目的地了！这么来看的话，电车用起来确实没有油车便捷，特别是节假日出行。电网发布的消息：国庆节首日高速公路日充电量增长了近4倍。电动汽车的销量是上去了，市场渗透率也超过了50%，但是充电设施的建设却没有跟上，“狼多肉少”的情况下，造成了大量的等待浪费。不止如此，插混汽车和增程汽车的充电效率不及纯电汽车高，但是车主更偏向充电，而不是加油，你说快充也行，可是很多车主却担心快充会影响电池寿命，就会选择涓流慢充，后面等待的车主正常情况下大约需要排队1个小时左右，结果却等了4个小时，这能不崩溃绝望吗？因为插混汽车和增程汽车补能效率低，很多充电站现在已经禁止它们充电了。当然，这只是充电站的说辞，实际上，让插混汽车和增程汽车充电，会影响到充电站的盈利水平，因为充电站收费不是按照充电时间来计算的，而是按照充电度数！纯电汽车20分钟就能充30度电，而插混和增程汽车1小时只能充20度电，这相当于充电站的利润降低了4.5倍！当然，纯电汽车现在怕堵并不意味着以后也怕堵，随着电池技术的进步，以后肯定会考虑到这种情况，从而做出升级。还有，固态电池也即将量产，它的电池密度更高，存储的电量更多，跑的也更远，确实能够降低车主的“里程焦虑”。

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