新能源公交车推广新上映_新日电动车全部车型(2024年12月抢先看)
国庆智汇 绿动未来|潮汕IT精英俱乐部第六十四期分享会成功举办 随着全球能源结构转型和环境保护意识的增强,新能源汽车尤其是新能源公交车作为城市公共交通的重要组成部分,其推广与应用成为实现绿色低碳交通的关键途径。金秋送爽、举国同庆佳节,一批批在外奋斗的IT精英回归潮汕。他们带着对家乡热爱和期望齐聚一堂,共同探讨新能源公交车管理平台的最新技术。 10月6日,由协会主办的潮汕IT精英俱乐部第六十四期分享会在高新区深汕新一代电子信息产业园3楼会议室举办,本次分享会特邀请“中国铁塔股份有限公司潮州市分公司能源经营部总经理、潮汕IT智库第十三批高端人才施小钢”做“新能源公交车管理平台及应用的探讨’的主题分享。 分享上,施老师向大家详细介绍了新能源公交车管理平台的核心功能,包括车辆实时监控、能耗分析、故障预警、路线优化等,这些智能化手段不仅极大地提升了公交运营效率,更实现了节能减排的目标。通过大数据与云计算技术的融合应用,平台能够精准分析乘客出行需求,为公交线网优化提供科学依据,让公共交通更加贴近市民生活,助力构建智慧城市。 本次分享会精英们纷纷表示受益匪浅。潮汕IT智库旨在搭建一个高端、专业的交流平台,通过分享与探讨,为潮汕地区的数字经济发展贡献力量。希望精英们集思广益,互相切磋,共同进步。
今年前三季度,儋州推广应用新能源汽车3665辆!「这里是儋州」「儋州洋浦一体化」 记者从市科工信局获悉,今年前三季度全市累计推广应用新能源汽车3665辆,完成年度推广任务的94.46%,新能源汽车在新增车辆中占比达55.49%,新能源汽车推广应用成果显著。 儋州积极推进新能源汽车在公务、公交、私人等领域的推广应用,确保新能源汽车在党政机关、公共服务等领域新增或更新车辆占比,以示范带动推广,不断增强群众对新能源汽车的认知度和接受度。与此同时,儋州积极承办新能源汽车下乡惠民巡展等一系列活动,鼓励新能源汽车销售企业开展展览展销、以旧换新、集体团购等促销活动,进一步扩大新能源汽车消费,激活消费市场活力。 此外,儋州还加强与城乡建设规划、电网规划以及物业管理等的统筹协作,合理规划布局新能源汽车充电基础设施,积极推进公共停车场、居民小区、旅游景区、加油站、商业中心等地充电基础设施建设,目前已形成“快慢兼顾、布局合理、运行规范、安全高效”的充电基础设施服务体系,进一步加快完善我市新能源汽车充电网络布局,大力提高新能源汽车运行保障能力。 来源:洋浦政务
【最高12万元 兰州这两类车更新补贴政策看过来】日前,省交通运输厅印发了老旧营运货车报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新、老旧营运船舶报废更新三项实施细则,细则印发后,兰州市各级交通运输主管部门通过微信群等平台向广大企业宣传政策。记者从甘肃文达资产管理有限公司了解到,作为我市第一批新购新能源城市冷链配送货车的企业,该公司目前已购买新能源冷链配送货车20台,市交通运输委也安排专人帮助该公司办理完成《道路运输经营许可》,现阶段正在办理车辆《道路运输证》,即将开展补贴资金申报。 哪些货车可以享受老旧营运货车报废更新的补贴?更新补贴范围是怎么确定的?具体的补贴标准是什么?政策实施期限又是如何规定的?这些问题是不少申请换新的企业所关注的。近日,兰州市交通运输委相关负责人接受记者采访,并就大家所关注的问题一一进行了解答。 新能源城市公交车龄8年及以上每辆车平均补贴8万元 记者从兰州市交通运输委了解到,更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车。 更换新能源城市公交车动力电池是指对老旧新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换,更换后的动力电池应在2024年1月1日后生产,质保年限不低于5年,且满足《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2020)强制性国家标准要求,并符合行业管理部门关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项公告要求。 2024年全省新能源城市公交车及动力电池更新补贴政策实施期限为2024年7月1日至2024年12月31日。其中,城市公交车及动力电池更新补贴相关证明材料必须在2024年7月1日至2024年12月31日期间取得,《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具,《机动车注销证明》《机动车登记证书》提交截止日期可视情延长至2025年1月15日。补贴资金申请截止日期为2025年1月20日,因材料不完整需要补正的,要在2025年2月10日前完成补正。 补贴资金支持车龄8年及以上,即2016年12月31日前(含当日)注册登记的老旧城市公交车报废更新和老旧新能源城市公交车动力电池更换。更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元,其中,新购车辆长度在6米以下(含)的每辆补贴4万元,6米至9米(含)的每辆补贴8万元,9米以上的每辆补贴12万元。更换新能源城市公交车动力电池的,每辆补贴4.2万元。 老旧营运货车申请享受补贴的政策到年底截止 2024年全省老旧营运货车报废更新补贴政策从2024年7月31日起实施,到2024年12月31日截止。甘肃籍的国三及以下排放标准营运柴油货车提前报废、提前报废并且新购国六排放标准营运柴油货车或新能源货车以及不报废只新购新能源城市冷链配送货车可以申请享受老旧营运货车报废更新的补贴。 提前报废时间是指车辆法定使用年限与车辆实际使用年限的时间差,提前报废一年(含)以上即可以申请补贴。车辆排放标准以机动车合格证、车辆一致性证书或机动车环保信息随车清单为准。车辆分类标准为车辆总质量大于4.5吨,小于等于12吨的货车为中型货车;车辆总质量大于12吨的货车分为重型货车。 新购国六排放标准柴油货车须纳入交通运输部公布的《道路运输车辆达标车型公告》范围;新能源货车须纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,其中,新能源城市冷链配送货车还要符合《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T 29912)相关要求。 根据车辆类型报废年限等情况分类分档给予补贴 本次老旧营运货车报废更新补贴根据申请类型、车辆类型、报废年限等情况分类分档给予补贴。 一是只提前报废老旧营运货车的补贴标准:中型货车:提前报废满1年(含)不足2年,补贴1.0万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴1.8万元/辆;提前报废满4年(含)以上,补贴2.5万元/辆;重型货车:提前报废满1年(含)不足2年,补贴1.2万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴3.5万元/辆;提前报废满4年(含)以上,补贴4.5万元/辆。 二是提前报废并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车的补贴标准:报废车辆补贴标准按照前述(一)执行;新购国六排放标准营运柴油货车补贴标准:中型货车:补贴2.5万元/辆;重型货车:2轴补贴4.0万元/辆;3轴补贴5.5万元/辆;4轴及以上补贴6.5万元/辆。新购新能源营运货车补贴标准:中型货车:补贴3.5万元/辆;重型货车:2轴补贴7.0万元/辆;3轴补贴8.5万元/辆;4轴及以上补贴9.5万元/辆。 报废并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车补贴按照提前报废老旧营运货车补贴与新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车补贴之和计算。 三是仅新购新能源城市冷链配送货车的补贴标准:仅新购新能源城市冷链配送货车补贴3.5万元/辆。 向所在地交通运输主管部门或通过甘肃政务服务系统提出申请 新能源城市公交车及动力电池更新的补贴资金申请方式,申请人应当向所在地市(州)交通运输主管部门提出申请,填报《新能源城市公交车及动力电池更新资金申请表》,并提交相关证明材料。申请人也可通过甘肃政务服务系统申请新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金。申请所需的证明材料包含《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,以及更换动力电池验收证明的原件,以及复印件或扫描件。 需要申请老旧营运货车报废更新补贴资金的申请人可以在政策实施期内向你的货车车籍所属的县级交通运输主管部门提出申请,填报《老旧营运货车报废更新资金申请表》,并提交相关证明材料。也可以通过甘肃政务服务系统申请补贴。 申请补贴所需要提交的材料也有分类,一是申请提前报废老旧营运货车补贴需要提交的材料有车辆注册登记所有人身份证或营业执照、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》(或《道路运输证》注销证明)、车辆排放标准佐证材料。二是申请新购营运货车补贴需要提交的材料有车辆注册登记所有人身份证或营业执照、《机动车销售统一发票》《机动车行驶证》《机动车登记证书》《道路运输证》、排放标准佐证材料(新能源车无需提交排放标准佐证材料)。三是申请提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车的,需要同时提交提前报废与新购车辆要求的相关材料。(来源|兰州日报)@兰州日报官方
【低碳出行 绿色先行 贺兰县奋力谱写交通低碳发展“绿美”文章】低碳出行 绿色先行 贺兰县奋力谱写交通低碳发... 近年来,贺兰县抢抓新能源发展机遇,不断加快公共交通配套设施建设、提升公共交通软硬件水平、构建低碳绿色出行体系,让低碳出行成为文明生活新风尚,奋力谱写交通低碳发展“绿美”文章。 推广清洁能源车辆,促进“绿色出行”。银川公交贺兰有限公司由2013年成立最初的127台普通燃气车辆,发展到现在新能源纯电动公交车163台,在线运营新能源纯电动公交车占比100%,实施新能源车辆替代更新工作,逐步降低传统燃气车辆在公共交通领域中的占比,推动城市公共服务车辆电动化,全面提升城市客运交通出行品质和运行效率,构建起可持续发展的绿色交通运输体系。“自从开上新能源公交车,环保无污染、绿色出行,乘客反馈对新能源公交车也是特别满意。”银川公交贺兰有限公司公交车司机张兴德说道。 提升公交服务品质,改善群众出行体验。推出“互联网+交通”便民服务,搭建“银川行”APP、微信小程序服务平台,市民通过手机微信使用实时公交、线路查询、到站时间查询和最新公告等功能。打造公交电子站牌、建成智慧公交平台等公交线路智能调度系统,全面提升乘客出行体验,为市民打造全方位、一体化、多模式的出行生态,加强公交运行监测与预警能力,提升应急指挥与协调联动能力。推出一系列惠民政策,包括65岁以上老年人、军警、退役军人、残疾人免费乘车,学生卡六折优惠,大众卡分时段打折、一小时内免费换乘等措施,让低碳绿色出行融入实惠与温情。 接下来,银川公交贺兰有限公司将持续完善“快、干、微”多样化公交服务体系,提升公交出行效率和吸引力,结合县域发展及实际情况,提供公交服务的便捷性,满足市民多元化出行需求。银川公交贺兰有限公司党支部书记、经理高凯介绍道。
【每周实验室ꣀ 样品材质折射率:1.7 样品材质吸收率:0.1 能源对城市建设的作用至关重要,它不仅是城市运行的基础,也是推动城市可持续发展和绿色转型的关键。 清洁能源发电: 太阳能发电:在城市屋顶、公共场所等区域安装太阳能电池板,将太阳能转化为电能。 风力发电:在城市周边的高楼、开阔地区设置风力发电机组,利用风能发电。 水力发电:利用城市附近的河流、湖泊等水资源,建设水力发电站。 新能源供暖: 地源热泵、空气源热泵等技术用于城市供暖,相比传统燃煤供暖更加环保、节能。 结合多种新能源技术,实现多元化能源利用,提高供暖效率和能源利用率。 电动交通工具: 推广电动公交车、出租车、私家车等电动交通工具,减少燃油车排放和噪音污染。 建设充电基础设施网络,为电动汽车提供便捷的充电服务。 智能家居系统: 将家居设备连接到互联网,实现能源的智能管理和优化利用。 通过智能家居系统,自动调整室内温度、照明等,减少能源浪费。 智能电网: 智能电网技术能够实时监测、控制和优化能源的采集、传输和使用。 提高能源利用率和电网稳定性,为城市提供更加可靠、高效的电力供应。 工业节能改造: 在工业领域推广高效节能设备和技术,降低能源消耗和排放。 通过余热回收、能源梯级利用等手段,提高工业能源利用效率。 绿色建筑: 推广绿色建筑设计和施工技术,提高建筑能效和环保性能。 利用太阳能、风能等可再生能源为建筑供电、供热等。 #能源#⠂ #新能源#⠂ #发电#⠂ #煤炭#⠂ #风能#⠂ #光能#⠂ #水能#⠂ #地热能#⠣欧美克 ⠣粒度仪#⠂ #激光粒度仪#
客车作为新能源汽车产业发展的战略切入点和首个推广场景,是新能源汽车推广应用的关键领域。2023年国内新能源客车整体渗透率已经突破64%。其中,新能源公交的渗透率是98.8%,新能源大巴的渗透率超过20%。这是中羿产业创新研究院受邀参加10月17日至10月19日在北京举行的2024年世界智能网联汽车大会上获悉的最新数据。#动态连更挑战#
「雷军驾小米SU7百米加速2.78秒 央视主播坐副驾吓出O字嘴」 小米科技创始人雷军(右)驾小米SU7百米加速2.78秒,央视主播尼格买提(左)坐在副驾上吓出o字嘴。(央视新闻截图) 从1994年中国自主研发第一辆电动客车,到中国新能源汽车产销量连续8年全球第一,中国新能源汽车一路疾驰,引来世界瞩目。据央视新闻报导,主持人尼格买提前往位于北京亦庄的小米汽车工厂,直播中,小米科技创始人雷军邀请尼格买提体验零百加速,仅仅2.78秒,小米SU7的「弹射模式」把速度从0直接飙升到100,尼格买提直呼「太刺激了,腿都软了」。 新能源汽车虽然称为「新」,但其实中国的新能源汽车已经发展了30年。早在1992年,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春就从事新能源汽车研究,他贴切地比喻自己是在这条大道上的马拉松运动员,而雷军是新能源汽车赛道的百米冲刺运动员。 孙院士为中国新能源汽车奋斗了30多年,目睹了1994年第一台具有有里程碑意义的电动客车的诞生,经历了2008年北京奥运会期间「零排放工程」打造的电动公交车,再到2015年电车得到大批量推广,2022年冬奥委会期间新能源汽车逐渐能在极端环境中运行。 而雷军在2021年决定造车,2024年SU7问世,体现了像百米冲刺运动员一样的「中国速度」。 #中时
Hey小伙伴们,今天咱们来聊聊交通与新能源跨界融合的大事件!河南省这是要放大招啦~[惊讶] 在这个绿色出行蔚然成风的时代,河南正加速奔跑在新能源的赛道上,力求交通领域的大变革! 说起河南,那可是咱华夏文明的发源地,如今又在新能源交通上玩起了新花样! 想象一下,未来的河南,满街的电动汽车、氢能公交,还有那些智能网联的“黑科技”车辆,是不是觉得超有未来感? 但话说回来,要想在新能源交通上更进一步,河南还得下点真功夫!꠩䤺加大新能源汽车的推广力度,还得完善充电设施网络,让车主们不再为“找桩难”而烦恼。同时,推动公共交通系统全面新能源化,让绿色出行成为新风尚! 当然啦,这不仅仅是政府的事儿,咱们每个人也得行动起来!支持新能源,选择绿色出行,为河南的蓝天保卫战贡献一份力! 那么,你觉得河南在交通与新能源跨界融合上还有哪些发力点呢?快来评论区留言,咱们一起探讨探讨吧!젨ﴤ𘍥𝠧建议就能成为河南新能源交通发展的“金点子”呢!
潮州公交大换血:190辆新车亮相! 最近,广东省投资项目平台发布了一个令人振奋的消息:《潮州市粤运公共交通有限公司老旧新能源公交车辆及动力电池更新项目》。这个项目计划在2024年到2027年间,对潮州市粤运公共交通有限公司正在使用的、已经超过8年使用年限的180台新能源公交车的动力电池进行分批更新。同时,公司还计划分批新购190台纯电动公交车,预计总投资额高达10570万元。项目的起止时间是2024年12月1日至2027年12月1日。 这意味着,不久的将来,潮州市的公共交通将迎来一波大换血,市民们将有机会乘坐上全新、更环保的公交车。让我们一起期待这些新公交车的到来吧!🀀
【六部门:加快发展电动乘用车稳步推进公交车电动化替代】国家发展改革委等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路,加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电,鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用,开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。
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东营>东营民生>齐鲁网ⷩ꧔𐩗1日讯4月30日上午,东营市公交集团
近年来,恩施州积极推广新能源公交,全州新能源公交车676辆,占总数的91
25万辆,其中新能源公交车55.44万辆,占比81.2%
新能源公交车和出租汽车的全面推广,将有助于减少城市的尾气排放,改善
",让人民群众幸福感获得感成色更足;不断加大新能源公交车推广使用
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十三部门:新能源公交车辆推广应用持续推进
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