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郑州网站优化建设新上映_郑州成人学历教育机构(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

郑州网站优化建设

【这场新质生产力创新成果展科技范十足】#致敬企业家精神#新思路新技术新产品这场新质生产力创新成果展科技范十足致敬企业家，新质向未来。昨日，新质生产力创新成果展在郑州国际会展中心举行，超过50家企业集中亮相，“晒”出新思路、新技术、新产品。新质生产力创新成果展展区总面积600平方米。根据当前经济热点、参展企业主营产品及服务特点等情况，本届展会划分为六大主题板块，分别是：“新”欣向荣——年营收增速30%以上的高成长企业展区，日“新”月异——“人工智能+行业”展区，“新”光熠熠——高端装备展区，向“新”而行——低空经济展区，焕然一“新”——出海贸易展区，新益求“新”——金融赋能展区。漫步新质生产力创新成果展展区，你会发现这里科技感满满。在出海贸易展区，参展企业包括营销、海外仓、物流、财税等领域。“我们企业下一步计划出海，请问如何进行人员培训，更好地打开海外市场？”一名参展人员正在向郑州悉知信息科技股份有限公司工作人员询问。悉知科技工作人员介绍，悉知外贸电商学院是专注为企业提供外贸电商服务在线培训的平台，提供Facebook广告、社交平台运营、网站建设、后台管理、优化及工具类培训等课程。 “快来参与一下这个元宇宙互动。”在人工智能展区，不少参展人员在河南萤石信息服务有限公司排队体验。“这是一款人机互动游戏。”萤石信息工作人员介绍，萤石信息可提供多种互动场景服务，如在体育场景下，其基于全新多模态交互技术，提供隔空娱乐健身等新方式，帮助人们更科学、更健康地参与体育锻炼。在低空经济展区，一架飞机模型引起不少参展人员驻足打卡。该展区囊括了飞行设备、预警设备以及基础设施等企业。此外，郑州邦浩电子科技有限公司带来柔性传感器技术，参展人员现场体验AI在医疗健康领域的应用。记者徐刚领孙婷婷安欣欣孙雪苹

中原城市群铁路网规划有新动作中原城市群是中原经济区的支撑节点，在全国三十多个城市群里，属于成熟的那一种。以前，中原城市群曾经有个铁路网规划，其实就是城际铁路规划。这几年过去了，有的已经建成，有的等待批复待建。有朋友认为，现在有了郑州都市圈，中原城市群和经济区都不提了。这话不对。都市圈与城市群或经济区性质不同，谁也不会替代谁，也不会像猴子掰玉米掰一个扔一个。这不，中原城市群城际轨道网规划经过不断优化，又提上日程，需要尽快批复。除了已经建成的，需要下一步继续建设的有：一是沪太高铁河南段，从濮阳经安阳到长治；二是焦作到新乡的城际铁路；三是南阳经驻马店到阜阳的铁路；四是周口到商丘的城际铁路；五是南阳到十堰的高铁；六是郑开城际开封东延兰考的城际；七是从新郑机场经登封到洛阳的城际铁路。这七条铁路建成后，中原经济区就形成了相对完善的铁路网，环郑州都市圈的铁路线也就形成了。 #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷#

大家好，今天我们来探索郑州作为国家中心城市在各个领域取得的辉煌成就。𐟌Ÿ 𐟏›️【文明发祥地与国家战略】郑州，华夏文明的重要发祥地，凭借区位交通、人力资源等优势，成为黄河流域生态保护和中部地区崛起等多项国家战略的叠加落地点。 𐟓ˆ【经济指标领先】 2023年，郑州在26个万亿级规模城市中保持领先地位，地区生产总值增长7.4%，规模以上工业增加值增长12.8%。 𐟚„【交通与产业优势】郑州建成米字形高铁网，成为全国12个最高等级国际性综合交通枢纽之一。智能手机产量占全球1/9，汽车整车产能超260万辆。 𐟌【开放与科创】跨境电商交易额达到1253亿元，海铁联运突破4万标箱。汇聚国家级重点实验室14家、省级重点实验室143个，研发投入强度达到2.67%。 𐟌𓣀宜居宜业宜游】建成区绿化覆盖率达到41.6%，建成各类公园游园1200个。政务服务审批网上可办率达90%以上，城市宜居指数排名全国第16位。 𐟔未来高质量发展】郑州将培育电子信息、新能源汽车两个万亿级产业集群，推动中原科技城和高新区联动发展，提升制度型开放水平，构建现代综合交通运输体系。 𐟌‰【郑州都市圈建设】推进郑开（兰）间交通优化、轨道建设等重点项目，加快完善郑州都市圈“一网通办”平台，谋划建设中牟新区，推动一体化发展。 𐟎2024年预期目标】预计地区生产总值增长7%左右，固定资产投资增长8%以上，规模以上工业增加值增长9%以上，社会消费品零售总额增长8%以上。郑州，这座充满活力的国家中心城市，正以其独特的魅力和实力，迈向更加辉煌的未来。让我们一起期待郑州的明天更加美好！标签：#郑州# #国家中心城市# #高质量发展# #经济指标# #交通优势# #产业集群# #科创发展# #宜居城市# #郑州都市圈#

这是新兆头啊，郑州公交集团一把手兼管郑州地铁！大河报消息，10月23日，郑州市公共交通集团有限公司党委书记、董事长徐汉甫已兼任郑州地铁集团有限公司党委书记、董事长。郑州市国有资产监督管理委员会回复称，郑州地铁集团和郑州公交集团均由郑州市政府国资委代表市政府履行出资人职责。近年来，两家企业相互衔接、密切配合，持续优化提升交通线网品质，逐步形成地面与地下优势互补、换乘方便的城市公共交通网络，在服务保障郑州市建设国家中心城市大局中作了积极贡献。统筹地铁和公交一网规划，有助于大家的出行，有助于资源的合理利用；目前洛阳已经开始推动了，针对郑州大家支持吗？#珂尔视野# #郑州头条#

【中欧班列（郑州）开行突破10000列通达欧洲40国】记者22日从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，随着X8035次中欧班列(郑州)从国铁集团郑州局圃田车站发出，满载汽车配件、机械设备、餐具、纺织品的110个标箱将在16天内到达波兰马拉舍维奇，标志着国铁集团郑州局累计开行中欧班列(郑州)突破10000列。中欧班列(郑州)自2013年7月开行，国铁集团郑州局此间努力构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。据统计，今年1月至10月底，中欧班列(郑州)累计开行1797列，发送、到达货物15.98万个标箱，较去年同比分别增长14.39%、16.27%。10余年来，中欧班列(郑州)已累计开行超10000列，通达欧洲40个国家140多个城市，为全球互联互通、共同发展注入新活力。今年以来，中欧班列(郑州)运输需求日益旺盛，国铁集团郑州局依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势，充分发挥全国中东部唯一货物集结中心的作用，持续优化货物上站、调车作业、车辆检查等工序衔接流程，并加强对班列全程运行的追踪盯控，积极与海关、边检等部门沟通协调，不断提升口岸运输能力和效率。为提升服务品质，国铁集团郑州局强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司联调协作，加快实施铁路电子货单，实现中欧班列(郑州)“一单制”“门到门”“数字班列”“冷链班列”“特种箱”和“运贸一体化”等一系列创新举措，不断优化“陆上丝绸之路”运输组织体系。此外，国铁集团郑州局积极发挥中欧班列(郑州)线上门户网站服务作用，构建“一站式”综合服务平台，采用全天候和多语种，为全球客户提供境内外全程保险、货物信息追踪、电子施封锁、物联网集装箱等特色服务，不断满足客户需求。国铁集团郑州局相关负责人表示，将依托中欧班列(郑州)集结中心建设，推广“铁公铁”“铁水铁”班列组织模式，常态化开展中欧班列(郑州)回程货源中转分拨业务，持续做大班列运量、提升班列开行品质。同时，持续推进中欧班列(郑州)与中老铁路国际货运列车无缝衔接，加快形成畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道格局，全面提升中欧班列(郑州)基础设施保障能力。（中国新闻网）

【到2035年，郑州体育产业总规模超800亿元】近日，市政府印发《郑州市体育产业中长期发展规划（2024—2035年）》，围绕加快发展现代体育服务业、推进体育+多业态融合发展、促进体育消费提质升级等重点领域提出系列有力举措，打造国家一流体育产业强市，使体育产业成为郑州市高质量发展的“新质生产力”。到2035年，全市体育产业总规模超过800亿元，成为我市国民经济支柱性产业。我市体育产业呈现蓬勃向上态势体育产业作为朝阳产业、绿色产业和幸福产业，具有发展潜力大、资源消耗低、覆盖领域广、产业链条长、需求弹性大等特点。近年来，郑州市体育产业进入快速发展的黄金期。全市体育产业总规模持续增长，产业发展载体逐日增多，重点企业不断涌现，体育消费潜力持续激活，已初步形成了产业门类较为齐全、产业链条日渐完善、产业融合不断加深、产业质量极大提升的发展格局，体育产业呈现出蓬勃向上的态势。体育产业规模持续增长。郑州市2022年体育产业总规模达到431.06亿元，体育产业增加值190.61亿元，体育产业增加值占全市GDP的比重为1.50％。其中体育制造业增加值52.70亿元，体育服务业增加值131.93亿元，体育建筑业增加值5.98亿元。体育产业载体逐日增多。郑州市拥有国家级体育产业示范基地1个、国家级体育产业示范单位1个、国家级体育旅游精品项目3个、省级体育旅游示范基地2个、省级体育产业示范单位18个、省级体育产业示范项目1个，均发展成为支撑体育产业发展的重要载体。体育产业主体不断涌现。截至2022年年末，郑州市体育产业法人单位总数量达到7466家，法人单位从业人员数达到6.40万人。企业数量的大幅增加，为体育场地设施建设、体育用品制造和体育服务业的发展等提供了重要的市场主体支撑。体育产业市场持续激活。2022年郑州市居民人均体育消费金额2748.59元，按照2022年年末全市常住人口1282.80万人计算，郑州市体育消费总规模352.59亿元。体育消费水平大幅提升，消费潜力持续激活，公共服务满意度持续提升。市体育局相关负责人认为，未来十年是建设社会主义现代化体育强国的飞速发展期，也是郑州市建设体育强市的关键期，随着人民生活水平的不断提高，人民对美好生活的需求更加突出，体育产业发展面临着一系列新机遇和新挑战。体育产业规模持续扩大，新型业态不断涌现郑州体育产业发展目标是什么？如何推动体育产业高质量发展？《规划》提到，我市将积极培育壮大体育产业市场主体，促进体育产业供给和消费结构的优化升级，逐步形成以竞赛表演、健身休闲等本体产业为支撑，“体育＋”融合发展的特色产业体系，推动体育产业专业化、数字化、品牌化、集聚化发展，将体育产业打造成为郑州市重塑城市形象、促进城市更新、优化产业升级的重要手段，打造国家一流体育产业强市，使体育产业成为郑州市高质量发展的“新质生产力”。 ——产业规模与效益齐升。体育产业规模持续扩大，新型业态不断涌现，郑州都市圈体育产业协同发展格局基本形成。到2025年，全市体育产业总规模超过500亿元，体育产业增加值占全市GDP比重达到1.65％；到2035年，全市体育产业总规模超过800亿元，体育产业增加值占全市GDP比重接近4％,体育产业成为我市国民经济支柱性产业。 ——市场主体不断壮大。龙头企业引领、中小微企业快速成长的市场主体梯次培育成效显著，体育产业聚集效应明显，专业性体育服务机构服务能力明显提升。到2025年，培育1～2个商业模式清晰、资源整合能力强的体育龙头企业；到2035年，体育龙头企业达到5～10个，龙头企业辐射带动能力不断增强。创建国家级体育产业示范单位3～5个、国家级体育产业基地2～3个。 ——多业态融合体系逐步形成。体育产业体系进一步完善，体育产业协同融合发展，产业组织形态更加丰富，产业结构更加合理，体育产品和服务供给充足，层次多样。“体旅”“体绿”“体培”“体医”“体农”融合成为全市“体育＋”多业态融合发展典型场景。 ——数字化转型日益加速。体育生产数字化能力不断提升，体育制造企业“上云用数赋智”比例不断扩大，数字体育产业创作与生产不断加速。到2035年，重点打造3～5个体育元宇宙典型示范场景，推动虚拟现实技术研发与应用推广。 ——体育消费提质升级。市民健身意识、体育技能日益提升，参加体育锻炼、观赏体育赛事、进行体育消费成为市民的时尚生活方式，年人均体育消费支出明显提高。创建高质量的国家体育消费示范城市取得成效，体育消费新供给更加丰富、体育消费新生态不断优化。到2025年，人均体育场地面积达到3平方米以上，每万人拥有足球场地数量达到0.90块，人均体育消费达到2000元；到2035年，人均体育场地面积达到4平方米以上，人均体育消费达到2500元。加快发展全龄、全时、全域生活性体育服务业赛事是体育产业的核心内容。郑州国际少林武术节、郑州马拉松、巩义市冰雪运动……近年来，一场场精彩赛事，让郑州一次次出彩出圈，呈现出郑州文旅产业蓬勃发展之势，展现了郑州的文化底蕴与城市风貌，进一步提升了城市知名度和美誉度。《规划》提到，我市要加快发展现代体育服务业，进一步提升竞赛表演、健身休闲、体育培训、体育场馆服务等产业竞争力，加快发展全龄、全时、全域的生活性体育服务业，重点推进体育中介咨询、体育法律服务、体育金融服务、体育信息服务、体育创意营销、体育产品研发设计等生产性体育服务业发展。同时，推进“体育＋”多业态融合发展。加快发展“体旅”产业，打造一批“跟着赛事去旅行”文体旅融合品牌活动，推动景区从“观赏游”向“体验游”“沉浸游”转型；加快推进“体绿”产业，着力推动体育设施植入城市绿化与城市更新，强化“绿道＋赛事”“公园＋产业”“场景＋消费”等商业模式创新；重点发展“体培”产业，积极落实体教融合政策要求，以培养青少年掌握1～2项运动项目技能为目标，组织开展各类体育研学、体育技能培训等，发展体育培训产业；培育发展“体医”产业，发挥体育运动在伤病防治、康复疗养、体质健康干预等方面的特殊功效；大力发展“体农”产业，打造田园生态运动休闲旅游圈，形成以“绿水青山”为主题的体育乡村旅游新形式。打造更多的体育消费新场景，才能激发体育消费新活力。我市明确提出，加快培育文旅体消费场景，在文创街区、旅游景区融入更多体育内容、运动元素和消费业态。以中原区、二七区、金水区、管城回族区等城市老城区为重点，打造体育消费引领中心，鼓励引进体育消费新业态和新热点。鼓励商业综合体引入室内卡丁车馆、攀岩、体育主题乐园等潮流业态，大力发展周末、节假日和夜间体育经济，拓展沉浸式、体验式、互动式体育消费新场景。选取郑州商都遗址、二七广场、郑州奥体中心等购物中心，开展夜间足球、轮滑、广场舞等时尚体育项目，打造体育夜经济消费场景。

郑州T3线启动，速提建议！ 𐟎‰ 重大消息！郑州市低运量轨道交通T3线一期工程取得了重要进展！𐟚‡ 𐟓… 8月26日，郑州地铁集团发布了郑州市低运量轨道交通T3线一期工程的社会稳定风险分析公示和环评公示，标志着这一项目的正式启动。 𐟓 该项目从高新区枣陈站出发，沿途经过金盏街、创新大道、枫香街、须水河东路、科学大道、西四环、玉兰街、腊梅路、梧桐街、雪松路，最终到达中原区的郑州一中站。全线长约16公里，采用高架敷设方式，共设有18个站点，包括一个车辆段，占地面积约4公顷。 𐟔„ 线路设有5个换乘站，分别在轻工业大学北站与规划中的14线换乘、西四环站与地铁8号线换乘、梧桐街站和市民中心站与地铁1号线换乘、郑州一中站与地铁10号线换乘。 𐟚— 新建的枣陈车辆段位于枣陈站南侧，将为线路提供便利的车辆停放和维护服务。 𐟌 城市轨道交通系统分为大运量、中运量和低运量三种类型。低运量轨道交通以其较低的建设和运营成本、便捷的出行体验和对日常交通生活影响较小的特点，主要服务于主城区、旅游景区和产业园区等。 𐟓⠥…짤𚦜Ÿ为7天，欢迎大家积极参与，提出宝贵的意见和建议！ 𐟌Ÿ T3线的建设将进一步优化郑州市的交通网络，提升市民的出行效率和生活质量。

徐连高铁：江苏新亚欧大陆桥的先锋徐连高铁，这条从江苏省徐州市出发，一路向东延伸至连云港市的高速铁路线，全长185公里，设计时速高达350公里。它不仅连接了徐州市的经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，以及连云港市的海州区，还设有徐州东、大许南（暂不办理客运业务）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。徐连高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网中的重要一环，是连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后一段。它的建成通车，将与郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐等高铁线路相连，形成一条全长3422公里的高速铁路通道，为新亚欧大陆桥经济走廊的发展提供强有力的支撑。这条高铁线路不仅是连接京沪通道和沿海铁路通道的重要联络线，还在徐州枢纽连接了京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港连接了沿海铁路通道和连镇高铁，进一步优化了铁路网结构。徐连高铁的开通运营，将极大地方便沿线群众的出行，有效释放既有铁路的货运能力，增强连云港作为新亚欧大陆桥经济走廊东方起点的先导和支撑作用，发挥徐州作为淮海经济区中心城市的辐射带动作用。这条高铁线路对促进苏北、鲁南地区经济社会发展，助力淮河生态经济带建设，服务“一带一路”国家战略，具有重要意义。

速看：“公园+”模式建设实施方案发布！从官网了解到，郑州经开区“公园+”模式建设实施方案发布。截至2024年9月，据不完全统计，全区公共绿化面积总量达2890万平方米，建成开放各类公园154个、大型广场2个，其中文化遗址公园1个，绿化覆盖率45%。根据计划，通过实施本方案，力争在三年内，实现以下目标:到2024年底，全区建成1个“公园+”试点。到2025年底，“公园+”模式不断丰富，业态体系更加优化，公园绿地与商业、文创、体育、旅游等多元业态充分融合，培育打造6个“公园+”特色园区。到2026年底，全区公园绿地实现业态丰富多元、功能复合完善，形成“一园一特色一活动一品牌”，基本达到环境清新怡人、文化可感可及、业态便民适度、价值充分彰显。#珂尔谈规划# #珂尔视野#

【郑州多措并举推动房地产市场平稳健康发展】房地产业关系百姓切身利益，关系经济运行和金融稳定大局。10月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上介绍，住房城乡建设部会同有关部门，指导各地迅速行动，抓存量政策落实，抓增量政策出台，打出一套组合拳，推动市场止跌回稳。在此之前，9月30日，河南省印发《关于进一步促进房地产市场平稳健康发展的措施》，出台20条楼市新举措，作为省级配套措施推动国家层面增量支持政策落地见效。今年以来，郑州市积极响应国家及河南省相关政策要求，通过一系列创新举措，推动房地产市场止跌回稳，加快构建房地产发展新模式。针对商品房建设，郑州市坚持严控增量、优化存量、提高质量的原则，协调加大“白名单”项目贷款投放力度，并大力推进“以旧换新”和存量商品房收购工作。自今年4月份启动实施“以旧换新”政策以来，郑州市取得了显著成效。通过国企收购和市场化交易形式，郑州市已完成数千套二手房的换购工作。据郑州市房地产协会会长叶琦介绍，截至9月28日，通过城发安居公司收到报名登记房源11743套，经筛选符合条件房源9166套，签订出售意向协议4112套，目前换房群众已换购新房1649套，市场化“以旧换新”累计认购及网签新房2599套，共计完成4248套，面积约50万平方米。此外，郑州市积极推进人才公寓等保障性住房建设。郑州市通过回购市场上的存量房源，并将其改造为人才公寓等保障性住房，既缩短了商品房的去化周期，又帮助盘活了存量资源。这些人才公寓不仅租金低于市场价，而且设施配备齐全，为新市民、青年群体提供了高品质的居住保障。在保障性住房的配售方面，郑州市同样走在了前列。今年7月，郑州首批配售型保障性住房正式启动公开配售。郑州也由此成为全国范围内率先开启“配售型保障性住房”的配售交付的城市。首批配售型保障性住房项目全部按照商品房标准建设，不仅价格较低且交通、教育、商业服务等一站式公共配套齐全。9月29日，作为首批配售型保障性住房项目之一的沁河苑正式交付入住。为加快构建“市场+保障”的住房供应体系，郑州市还积极探索建立“人、房、地、钱”要素联动机制，稳妥推进保障性住房体系建设。截至目前，郑州市已累计筹建人才公寓项目113个，总面积达750万平方米。同时，作为全省首个商品房收购用作保障房的项目，东悦城1384套房源已签订合同完成收购。郑州市住房保障和房地产管理局相关负责人表示，未来郑州市将继续坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，加快房地产业转型，着力满足工薪群体的刚性住房需求。在严控商品房建设增量的同时，郑州市将不断优化存量、提高质量，持续提升保障性住房供给水平，为市民提供更加优质的居住条件和环境。

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