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仪征无锡网站优化新上映_无锡5号线精确站点(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

仪征无锡网站优化

南京作为省会，在宁镇扬区域发展中扮演着极为关键的角色。当下，苏锡常、南通、徐州，乃至整个苏北地区都在全面崛起，相比之下，宁镇扬却显得有些力不从心。南京的经济增速在省内处于靠后位置，扬州与镇江受限于城市规模，发展也难以形成强大的影响力与推动力，宁镇扬一体化进程亟待破局。扬州可将仪征划归南京，镇江把句容让渡给南京，以此表达对省会南京的积极支持，彰显推动宁镇扬一体化的坚定决心。南京自然也不会让兄弟城市吃亏，凭借省会的行政力量与资源调配能力，全力促成扬州与镇江的深度融合。合并后的新城市——润扬市，人口规模可达六百万，GDP 总量约 1.15 万亿，经济实力与常州相当，在旅游资源的整合与开发上，更有望在地级市中独占鳌头，其综合影响力在全国范围内也不容小觑。这一举措，才是宁镇扬一体化的核心价值与深远意义所在，通过资源的优化重组，实现区域的协同共进与跨越发展，打造出一个更具竞争力与活力的新增长极。

南京大都市区的规划设想颇具战略眼光与前瞻性：把镇江的句容及镇江市区、扬州的仪征以及安徽的马鞍山市纳入其管辖范畴，并着力将马鞍山培育打造成为城市的副中心，以此推动区域协同发展与资源整合，构建起一个更为庞大且富有活力与竞争力的大都市区格局，在更大范围内优化资源配置，提升区域整体的经济实力与影响力，促进各纳入区域在基础设施建设、产业协同合作、公共服务共享等多方面实现深度融合与共进，为南京在长三角乃至全国的城市竞争中奠定更为坚实的基础并拓展更为广阔的发展空间。

仪征多条公交线路完成优化

扬州人保：长护险政策宣传进园区 8月16日下午，扬州市医保中心联合人保财险仪征支公司长护险团队开展医保及长护政策宣讲进园区活动。为进一步优化营商环境，全面提升医保、长护政策知晓率，让参保职工更直接、更全面地了解医保、长护政策的经办流程。扬州市医保中心表示，我市医保事业的发展离不开企业的关心和支持，希望通过本次宣讲活动，拉近医保政策与企业职工的距离，不断增强企业对医保工作的认同感和满意度，为今后更好地推动医保政策落地奠定坚实基础。宣讲会上以短视频形式生动介绍了全国首创的“视频+”服务，通过“视频+自助”的服务模式，在企业内部率先推出医保“视频+”服务e站，真正把医保服务送到企业“家门口”。此外，还详细解读了医保征缴、费用报销等有关政策，针对职工关心的生育津贴、门诊统筹、异地就医等问题进行了逐一解答，人保财险仪征支公司就长护险概念、申报流程及相关待遇情况进行全面讲解。下一步，人保财险仪征支公司长护险团队将在市医保中心带领下将持续开展形式多宣传活动，广泛宣传长护惠民政策和便民举措，让参保人获得感更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。为进一步优化营商环境，全面提升医保、长护政策知晓率，让参保职工更直接、更全面地了解医保、长护政策的经办流程，8月16日下午，扬州市医保中心联合人保财险仪征支公司长护险团队开展医保及长护政策宣讲进园区活动。扬州市医保中心表示，我市医保事业的发展离不开企业的关心和支持，希望通过本次宣讲活动，拉近医保政策与企业职工的距离，不断增强企业对医保工作的认同感和满意度，为今后更好地推动医保政策落地奠定坚实基础。宣讲会上以短视频形式生动介绍了全国首创的“视频+”服务，通过“视频+自助”的服务模式，在企业内部率先推出医保“视频+”服务e站，真正把医保服务送到企业“家门口”。此外，还详细解读了医保征缴、费用报销等有关政策，针对职工关心的生育津贴、门诊统筹、异地就医等问题进行了逐一解答，人保财险仪征支公司就长护险概念、申报流程及相关待遇情况进行全面讲解。下一步，人保财险仪征支公司长护险团队将在市医保中心带领下将持续开展形式多宣传活动，广泛宣传长护惠民政策和便民举措，让参保人获得感更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

中石化时政7天：每日速览 𐟌 每日时政积累（11.7）我国最深的科学探井——福深热1井已经完工。赵东出席了第七届中国企业论坛。李永林会见了丹麦托普索公司的客人。石化油服举办了上市十周年投资者交流活动。江汉油田复兴地区的兴页L1005HF井取得了高产。新型抽油机在西北油田得到了应用。国内首个乙烷回收联产LNG工程正在顺利推进。镇海炼化算山码头的外运航煤创新高。上海石化化工部通过优化创效，实现了逾千万元的收益。仪征化纤的25.76兆瓦光伏发电项目已经投运。五建公司通过数智赋能，提升了项目质效。江西石油在1-10月的直分销年度计划完成率在区内排名第一。浙江石油的汉堡王餐厅在金华开业。茂名石化开展了最强操作竞赛。十建公司进行了国际救援培训。在立冬时节，饺子飘香，温暖了人心。

宁扬城际花园站封顶，地下两层设计揭秘 𐟎‰ 宁扬城际最新进展来啦！7月1日，随着最后一块顶板混凝土的成功浇筑，南京地铁宁扬项目花园站的车站主体结构顺利封顶，成为全线首个完成这一重要节点的标段。𐟚‰ 𐟌 花园站（工程名）设计为地下两层岛式站台车站，采用单柱双跨箱型框架结构，并通过明挖顺作法施工。车站共设有4个出入口、2组风亭和1个安全出入口。𐟚ꊊ𐟌𑠧”𑤺Ž花园站地层主要以淤泥质粉质黏土为主，基底位置含有粉砂层，且地下水丰富，给基坑开挖和主体结构施工带来了不小的挑战。但建设方攻坚克难，严格按照方案及相关技术规范要求施工，充分运用时空效应原理，减小了基坑开挖的风险。𐟌Š 𐟛 ️ 同时，建设方还合理优化了施工工序，并建设了智能安全用电预警平台，为高效推进主体结构施工提供了有力保障。𐟔犊𐟓 宁扬城际项目是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中明确提出的“十四五”开工建设项目。该项目起于南京市仙林地区，经过龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区，最终到达扬州火车站。线路全长约57.8公里，建成后将实现南京和扬州两市及沿线的通勤化交通。𐟚„

𐟌Ÿ扬州市地铁规划大揭秘𐟌Ÿ 𐟚‡ 扬州，这座历史悠久的城市，正迎来地铁时代的到来。以下是我们精心规划的扬州市广域地铁系统，带你领略未来的出行便捷。 1️⃣ 地图扩展：我们将地铁网络扩展至仪征市、镇江市、南京市，打造更加广阔的交通网络。 2️⃣ 泰州线改造：更名为扬泰线，连接扬州东站至龙川广场，与地铁1号线实现便捷换乘。 3️⃣ 机场线优化：地铁通过京沪高速后出地，再通过启扬高速进入高架，取消锦西站，增设丁伙站。 4️⃣ 6号线（宁扬线）升级：地铁通过沪陕高速后出地，进入仪征开发区前入地，从仪征市西南侧过江，进入南京市栖霞区。增设汊河、朴席站，以及多个地下车站。 5️⃣ 高邮线调整：地铁通过启扬高速后出地，取消谢庄站，离开瓦窑站后通过大运河，在金泰站与5号线实现换乘。增设邵伯站。 6️⃣ 2号线改造：调整邗江路站位置，实现与镇江线、5号线的三线换乘，以及与6号线的空地换乘。 7️⃣ 镇江线改名：更名为润扬线，增设多个地下车站，从瓜洲渡过江进入镇江市润州区。 8️⃣ 3号线扩展：取消甘泉工业园站，南延至六圩，增设运河南路、施桥、六圩站。 9️⃣ 天长线调整：取消甘泉工业园站，以甘泉站作为始发车站，增设扬寿站。 𐟔Ÿ 7号线优化：增设7号线支线，自动物之窗站与主线分离，增设多个地下车站，实现与多条线路的换乘。 1️⃣1️⃣ 大桥线改造：通过沪陕高速后出地，增设黄海路、大宜路、兴港路站。 1️⃣2️⃣ 文昌阁石塔寺站更名为广陵站。 𐟚‰ 以上就是我们为扬州市精心规划的地铁系统，期待未来能为市民提供更加便捷的出行选择。

南京都市圈扩容！这些地方将与南京同城发展在国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》中，南京将与以下城市进行同城化发展：溧水、六合镇江（丹徒）、丹阳、句容扬州、江都、仪征金坛马鞍山、和县、博望滁州、来安、全椒、南谯规划中对南京的「同城化」和「一体化」发展有详细定义：以新街口市级中心向外40千米为半径建设“同城化圈层”（一小时通勤圈），重点推进公共交通同城覆盖、基础设施同城共享、生态环境同城治理。加快建设南京都市圈“一体化圈层”（一日生活圈），构建快速高效的交通网络，提升南京综合交通和高端服务枢纽功能，携手周边城市共同发展。依托沪宁合、沿江、宁杭、宁宣黄、宁淮、宁滁蚌等发展带，引导沿线城镇空间布局优化、紧凑发展，推进产业绿色转型和集群发展。推动宁镇扬、宁马滁两个片区在基础设施、公共服务、生态环境等领域的同城共建。南京都市圈的发展将迈入新篇章！

仪征市前三季工业开票销售超1100亿元，总量居扬州首位！

【有新进展！扬州⇄上海，更快！】记者从市交通铁路部门获悉，近日沪渝蓉（北沿江）高铁跨新扬高速连续梁顺利合龙，项目建设取得突破性进展。 9日上午，记者在施工现场看到，工作人员正拆除施工挂篮，为后续架桥机顺利通过做准备工作。“10月5日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，跨新扬高速连续梁实现顺利合龙。合龙后，架桥机就能顺利通行，为后期架梁施工奠定基础。”项目现场副经理陈珣介绍，沪渝蓉（北沿江）高铁跨新扬高速连续梁位于仪征市刘集镇境内，全长273.05米、宽12.6米，共计75个节段。本连续梁跨越新扬高速公路，面对车流量大、作业空间有限等难题，中铁十局项目部多次组织专题研讨，最终确定采用全封闭式挂篮悬臂浇筑法，将对新扬高速车辆通行的影响降到最低。施工过程中，围绕“保障架梁通道畅通”这一任务，项目部倒排工期计划，组织技术、安全、现场、物资等管理人员，优化施工组织，科学合理调配材料、机械和劳动力等资源，并通过设置兜底、防护棚架、施工警告区、限速标牌、慢闪灯、微型消防站等措施，确保施工安全。北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道。项目起自上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，线路全长553.762公里，设计速度350公里/小时，全线设16座车站。北沿江高铁扬州段主线全长约88.667公里，自西向东依次途经仪征市、邗江区、蜀冈瘦西湖风景名胜景区、生态科技新城、江都区5个县（市、区、功能区），设扬州东、仪征北两座车站。项目建成后，北沿江高铁与连淮扬镇铁路在扬十字交汇，我市至上海将再次实现提速。

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