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沧州网站按年优化新上映_沧州未来5年拆迁地段(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

沧州网站按年优化

恒大458盘大促，楼市复苏在望！元宵节前夕，恒大真是放大招了！2月3日，恒大在全国458个楼盘推出了优惠大促销，广告刷屏朋友圈。据传，2月2日，恒大集团董事局主席许家印在营销会议上强调，要加大项目推广力度，恢复销售，并下发了考核任务。春节假期后，全国有超过30个城市将首套房贷款利率降至“3字头”，楼市政策明显回暖，地产行业复苏之势如火如荼。近几个月来，楼市政策持续向好，居民住房需求逐步释放。各地在房贷首付比例与利率等方面继续优化，融资端也加大了对房企的融资支持力度。整体来看，随着楼市政策环境持续宽松，未来全国市场企稳是大势所趋，也是房企抢抓市场机遇的好时机。恒大为了恢复销售，可是下了不少功夫。首先，他们坚持复工复产保交楼，去年完成了超过30万套的保交楼任务。期间，成都、海南等地还出现了明星盘热销现象，为恒大持续恢复销售工作打下了良好的基础。根据恒大官方平台披露数据，2022年，河北全区域内的邯郸、石家庄、秦皇岛、承德、唐山等26个项目均已复工，邯郸恒大绿洲、唐山御海天下、秦皇岛恒大悦府、沧州恒大悦府等多个项目均有交付。市场信心的回归从来不是一蹴而就的，而是恒大坚定的“保交楼”决心和踏踏实实的努力。相信在充满机遇的2023年，恒大会越走越好，销售业绩也会实现强劲复苏。

#沧州# 10月17日起！沧州21A路、云河堤专线与21路进行合并运营调整为优化整合公交资源配置，根据目前公交运营情况，自2024年10月17日起，我市公交21A路、云河堤专线与21路进行合并运营调整。因铁西大街施工，21路不进火车站，暂停于铁西大街公交充电桩。

沧州交通学院最厉害三个专业 𐟌Ÿ 沧州交通学院，位于渤海之滨的黄骅，紧邻国家级经济技术开发区的沧州渤海新区。学校依托其独特的地理位置，积极适应区域经济社会发展的需求，不断优化专业布局，提升专业建设内涵。 𐟚‡ 学校的轨道交通类专业是其特色，不仅在国内享有盛誉，还为学生提供了广阔的发展空间。此外，学校还设有10个学院，提供37个本科专业，形成了以轨道交通类专业为特色，工程类、信息技术类、管理类专业为优势的学科群。 𐟓Š 根据2022年和2023年的录取分数，物理类考生的分数区间为445分至470分，历史类考生的分数区间为461分至459分。这些数据为学生提供了参考，帮助他们更好地规划自己的学业和未来。 𐟌 学校位于京津冀协同发展的重要地区，不仅为学生提供了丰富的学术资源，还为他们提供了广阔的实践机会。在这里，学生可以接触到最新的行业动态和技术趋势，为未来的职业生涯打下坚实的基础。

沧州政法机关多措并举优化营商环境

2024中超大幕落下，不得不说这是一个强弱过11月2日，2024中超大幕落下。上海海港没有让意外发生在联赛收官战。他们在主场以5比0轻取天津津门虎后，终以1分优势力压同城对手上海申花，如愿卫冕成功。梅州客家在客场以1比2不敌山东泰山后，与南通支云一同黯然降级。相比上个赛季，本赛季中超无论从争霸格局，还是本土优质年轻人才挖掘与培养方面，其实都没有太多明显的改变。相反，在“5外援政策”落地后，本土球员生存空间愈发狭小，各竞争集团球队间的实力也愈加泾渭分明。强弱分明，强者更强上世纪90年代，流行于意甲联赛的“七姐妹”缠斗令人津津乐道，而当下的中超联赛竞争，也颇有类似的景象。比如，对比近两个赛季联赛的最终排名，2024赛季中超上半区的竞争态势几乎没有什么变化。上海海港、上海申花、成都蓉城、北京国安、山东泰山、天津津门虎、浙江队等七雄依旧位列其中，唯一的变化，武汉三镇（2023年中超第7）与河南队（2024年中超第8）上下半区的易位。河南队作为上赛季中超第10名球队能够在本赛季跻身前8，一定程度上，与2022赛季冠军武汉三镇队的连年衰败有关。事实证明，在经历此前几个非同寻常的赛季后，现如今的中超联赛竞争格局总体趋稳。跻身本赛季中超积分榜上半区的8队，无论是其俱乐部历史底蕴，还是现有投资方的支持，都算得上是全联盟的“绩优股”。北京国安虽仍未完全摆脱资金困局，但得益于球队全季主场比赛场均4至5万观众的火热球市，以及超过30年的悠久历史和传统，依然不失强者风范。余下7支球队，则是无一例外获得来自优质企业的强力支持。这其实正是此类俱乐部保持运营平稳的主因。不过，相比于上个赛季，本赛季中超上半区各队间也显现出明显的实力分化。这其中，从冠军海港队的最终积分、胜场数、其前锋武磊创纪录强势领跑射手榜的事实，就可以品出端倪。上赛季，海港队以63分夺冠，赢球数19场，进球数61个；但在本赛季自穆斯卡特到来后，海港队就犹如旧貌换新颜，最终是以78个积分昂首卫冕，进球数96个，也比上赛季多出近1/3。而赢球场次就更达到25场之多。而亚军申花队，最终也赢下本年度30轮联赛中的24场，进球数同样超过70个，77个积分也比上赛季亚军多出将近20分。毫无疑问，强者更强，是目前中超联赛竞争格局的新迹象。上赛季前8名球队中，亚军山东泰山与第7名武汉三镇之间，也仅有7分之差，混战局面比较突出。但本赛季，仅亚军与季军就存18分的巨大分差。毫无疑问，在传统强队群体中，上海双雄已全面甩开其它诸旅的围追。而事实上，在整个30轮联赛中，也只有成都蓉城、北京国安等少数球队，可以在他们身上抢得积分。金元退潮保级军团苦苦挣扎相比于冠军及亚冠入场券争夺，保级竞争更显惨烈，悬念此起彼伏，甚至联赛战至最后一轮，仍有多达4、5支球队理论上存降级之忧。这足以证明，所谓保级阵营各队间的实力差距已不再像以往那般明显，他们彼此间的争斗，更似“菜鸡互啄”。位列本赛季中超积分榜下半区的各队，其俱乐部大多股权模式比较单一，投资方在支持俱乐部运营方面显得独木难支，于是球队在联赛竞争中总体显得举步维艰。事实上，随着近几个赛季国内职业足坛“金元退潮”，具有单一投资方背景的俱乐部，其运营大多每况愈下，于是不难理解，昔日江苏队、河北队、广州城等所谓豪门球队纷纷从职业足球版图上销声匿迹、两家前中超冠军俱乐部广州俱乐部、武汉三镇俱乐部分别在中甲、中超联赛苦苦挣扎的现实。本赛季最终降级南通支云、梅州客家两队，在本赛季联赛揭幕前，就已成为公认的低成本运作俱乐部代表。粗算下来，其各自一个赛季的投入额度仅相当于“金元足球时代”的中甲俱乐部投入标准。有传闻称，南通支云的全年预算还不足1亿元。于是，这支球队本赛季自始至终都“以弱应强”，但终因实力与人员储备不理想，被一点点拖垮，直至降级。客观地说，具有“地产背景”的球队，其在中超联赛的存在感明显减弱。本赛季中超联赛目前为止仅剩下4家具有类似背景的俱乐部。其中，武汉三镇、沧州雄狮、梅州客家三队，赛季大部分时间里都在为保级而承受煎熬。而即便在竞技层面具备保级条件，武汉三镇、沧州雄狮能否通过年底准入大关，也存疑问。换言之，暂时的成绩并不足以帮助他们缓解生存危机。相对而言，浙江、河南两家俱乐部双双完成了股改，于是在成绩方面，他们均取得了立竿见影的效果。2023年底，河南俱乐部完成了二次股改，俱乐部与原投资方建业集团长达30年的“联姻”宣告结束——建业集团不再占有俱乐部任何股份，而将以赞助形式继续支持河南队。至于浙江队的转机，也于今年下半年有了盖棺定论。9月30日，俱乐部再一次实现股权变更。杭州市商贸旅游集团入股浙江职业足球俱乐部，绿城房地产集团退出，杭州商旅持股60%，浙能集团占股40%。毫无疑问，浙江队和河南队俱乐部股改的落实，为其它多家深处困境的俱乐部提供了改良范本。而优化俱乐部股权结构实际也是各俱乐部改善境遇、优化联赛经营环境的客观之需。土将土帅命运迥异相比诸强竞争格局总体的稳定，2024赛季中超球员之间的竞争，则呈现出某种新气象。而这一切与5外援政策不无关系。虽然本土前锋武磊在联赛射手榜上独占鳌头，并以34球的骄人数据摘得本赛季联赛金靴，但不可否认的是，武磊取得的此番成就，更多得益于海港进攻体系的支持。令人唏嘘的是，武磊之后，本土射手榜第二人阿兰也仅打入11球，且他还是一名入籍球员。也就是说，武磊之外、真正意义上土生土长的“土炮”，无一取得进球数上双的数据——林良铭打入9球，紧随其后的韦世豪、曹永竞、谭龙，各入8球。值得注意的是，在本赛季中超联赛中，此4将的出场时间并不稳定。其中，林良铭、韦世豪和曹永竞都曾在各自俱乐部沦为替补，首发次数分别为23次、14次和10次。毫无疑问，在5外援政策落地后，本土前锋的生存空间愈加狭小。在国安队，除了林良铭、曹永竞需要接受“替补”的现实外，国足中锋张玉宁也不得不因俱乐部队主帅苏亚雷斯战术安排问题，"让位"外援中锋法比奥，从而游弋至左边锋位置上。国足锋无力，或许可以在联赛“土炮”的境遇中找到注解。也正因为此，国足不得已从保级球队深圳新鹏城，跃级提拔原国青队小将拜合拉木。山东泰山快马谢文能则是国足在本届世预赛周期内的惊喜发现之一。虽然两位年轻球员在世预赛中的表现可圈可点，但在联赛中进球数并不算多的他们，在遭遇类似日本、沙特、韩国等强队时，也只能更多地利用拼劲儿。除了本土前锋外，相当一部分中、后场国脚在各自俱乐部亦位置不稳，或难以获得稳定的出场率。比如徐新、谢鹏飞，作为今年初亚洲杯中国队的骨干力量，或是淡出俱乐部队主力阵容，或是出场机会寥寥。如徐新在联赛出场25次，但仅有8次首发。谢鹏飞上半赛季曾一度在申花队争得了主力位置。然而随着费南多的租借加盟、特谢拉回勇，他在联赛最后几轮，这位边路好手几乎已被申花主帅斯卢茨基彻底弃用。而曾被申花球迷寄予厚望的亚洲杯主力国脚戴伟浚，则因无球可踢，不得已利用“二次转会窗”开启，加盟升班马深圳新鹏城。比起各类联赛竞争，本土球员人才培养危机，或许才是中国职业联赛接下来的忧患所在。如何优化外籍球员与本土球员，特别是有潜质年轻球员在联赛中的配比，是这个赛季结束后，行业内各方需要深思熟虑的事情。幸运的是，在本赛季中超各队主教练比拼中，本土教练员展现出了优于上个赛季的韧劲。如，前国脚于根伟率领天津津门虎获得联赛第6名。谢晖、邵佳一两位少帅的半途接手，也分别带领长春亚泰、青岛西海岸成功保级。而前国足主帅李霄鹏重返老东家沧州雄狮，同样力挽狂澜，带队在联赛最后一刻顽强“上岸”。颇为巧合的是，这4位本土主帅都是帮助中国队在20多年前历史性闯入世界杯正赛的亲历者。他们在执教舞台上的成长，无形中也带给中国足球带来一丝暖意。喜欢他们的球迷，都期待他们能够在接下来的赛季里，持续与洋帅掰手腕。#动态连更挑战# #我要上热门#

近七十名厅局级干部跨省“换岗”，组织战略浮出水面近期，厅局级干部跨省调整频繁，其中河北省沧州市市长向辉调任吉林省白山市委书记成为焦点。据统计，自今年6月底至11月中旬，至少67名厅局级干部跨省任职，涉及28个省（自治区、直辖市）、14个机构及3家省属国企。此次调整中，“70后”干部占比近九成，且多数拥有硕博学位。干部交流形式多样，包括央地交流、区域间交流等，其中东北三省与江浙沪、广东等经济发达省份交流人数较多。此外，调整还呈现出联动调整和“专业对口”的特点，旨在优化干部配置，提升领导力及专业化水平，为组织注入新鲜血液和活力。专家指出，此举有利于选拔后备干部，推动跨地区政策转移与实践经验复制推广，促进经济社会发展。

#京雄商高铁# 【又一条高铁传来消息，途经山东3市！】11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，#京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥# 万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。京雄商高铁雄安新区至商丘段北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，设计时速350公里，正线全长552公里。衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县，全长约16603米。此次转体的连续梁长160米，采用横截面形状为“T”形的梁柱结构，转体重量达到一万吨，转体过程中，该段连续梁同时跨越邯黄铁路和G240国道。京雄商高铁雄安新区至商丘段是我国“八纵八横”高速铁路网之京港（台）通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

【“静沧廊”三地持续深化食品安全跨区域合作】近日，第四届暨新一轮“静沧廊”食品安全跨区域合作交流活动在天津静海团泊健康城举办。活动以“发展新质生产力推动食品产业高质量发展”为主题，通过联合检查、经验分享、座谈交流等方式，深入探讨天津市静海区、河北省沧州市、河北省廊坊市三地在推动食品产业高质量发展工作中的经验做法。活动现场，三地就优化食品产业市场环境、深化食品监管领域合作、强化优势食品产业合作、推进食品安全专家库建设等方面达成共识，签订合作备忘录。三地将建立“静沧廊”食品产业发展联盟，促进区域食品产业合理规划、结构升级、协同发展；共建共享三地食品安全专家库，支持三地高等院校、科研院所、技术机构、食品企业在人才培养、学术交流、教育教学、科技研发、成果转化等方面的互通互惠和互访交流。活动中，三地执法人员实地对一家养老院食堂和一家学校食堂进行观摩检查，听取企业落实食品安全主体责任汇报，沧州、廊坊两地充分学习了静海区学校食堂在环境卫生、菜品留样、管理模式等方面的先进经验，并决定结合实际在本地推广。在座谈会环节，三地分别围绕食品安全监管，特别是促进食品产业高质量发展方面的工作做法进行交流。静海区介绍了从严监管食品生产企业、对抽检不合格企业从严处罚，倒逼企业主体责任落实的做法；沧州市交流了其对传统产业摸底建档、分级监管、集中整治，以此提升食品安全整体水平的务实措施；廊坊市则以其开展的食品安全隐患大排查大起底行动为例，分享了切实坚守食品安全底线的经验做法。据了解，自2021年6月，三地共同签署《“静沧廊”食品安全跨区域“1+3”合作协议》以来，三地食品安全监管部门聚焦食品安全“两个责任”落实、强化食品企业风险管控、校园食品安全、基层食品安全监管能力建设等重点领域，先后组织开展了互访互学、互比互查、专题研讨、联合检查、应急演练等活动10余次，有效提升了区域间食品安全风险防控与协同应对能力，为共同维护好三地人民群众“舌尖上的安全”作出积极贡献。（姜秀梅）

【加强网络交易监管优化产业发展环境】近年来，河北省沧县市场监管局以强化网络交易监管为提升产业发展的突破口，以“小切口”推动解决“大问题”，实现网络市场监管水平和产业规范发展能力双提升。坚持问题导向抓住关键破题沧县拥有全国最大的枣类交易市场，干果制品、水果蜜饯类食品网络交易十分活跃。随着电商的迅速发展和职业索赔的不断泛滥，网络消费投诉也直线上升。2023年，我局收到投诉举报7341件，其中网络消费投诉举报4804件，涉及枣制品相关投诉举报2849件。近年来，我局虽然在应对职业索赔和规范投诉举报处理等方面采取了不少措施，取得了一定成效，但网络投诉举报量大的问题仍未得到根本解决。在今年开展的传统行业产品质量专项整治提升行动中，红枣及干坚果产业被列为沧州市重点整治行业。为更好防范行业性质量安全风险，我局坚持问题导向，以网络投诉举报为切口，追根溯源，最终确定了从网络监管破题，推进红枣及干坚果产业整治提升和高质量发展的总体思路。强化网络监管指导产业规范加强数据归集，确保底数清。为有效解决“网络经营主体底数不清”问题，我局在对河北网监系统平台网络经营主体名单进行对应梳理的基础上，统筹组建14个工作组，对红枣及干坚果产业集中分布乡镇落实分片分包管理，将新发现的网络经营主体及时录入系统平台并逐步完善相关信息，确保应录尽录、数据准确。同时，依托系统平台信息化手段，对网络经营主体按照行业、区域等进行标签化分类管理，有效提升监管的精准性和有效性。强化日常检查，确保状态明。一方面，统筹监管、靶向监测。在运用河北网监系统对各网络经营主体开展日常性全覆盖监测的基础上，对消费者投诉举报和媒体关注集中的初级农产品、干果蜜饯等领域开展持续性重点监测，主要监测营业执照及行政许可等证照公示、商品及其价格描述、广告宣传、禁止交易商品或服务提供等。另一方面，专项监测、上下互联。在重点时段、节假日和专项行动期间对网络经营主体的准入管理、信息公示、质量保障、消费者权益保护、知识产权保护等主体责任履行情况开展不定期专项检查，实现线上网店与线下经营主体对应关联。推进以网管网，确保监管准。针对网络市场监管执法中遇到的违法电子证据易篡改、易丢失等“取证难”问题，坚持“以网管网”，对发现的网页虚假宣传、价格欺诈等相关违法线索，及时通过网监系统以专业方式固定相关证据，有效提高了网络监管执法效率和成功率。2023年以来，我局通过网络取证方式固定涉嫌违法违规线索39个，办理案件10件。提升服务效能优化发展环境加强指导，规范经营。针对投诉举报比较集中的红枣及干坚果产品标签标识不符合规定、网页虚假广告宣传、标准计量不规范等问题编印电商培训手册，指导网络生产经营者规范生产经营行为。研究分析，提升能力。由网络交易监管股室牵头，对市场监管领域常见网络违法行为的种类、特点、表现形式等进行归纳总结，对隐蔽违法行为进行深入分析研究，不断健全完善网络违法行为监测关键词库，方便监管人员日常检索、辨别，提高问题线索的发现率和网络监管业务水平。包容审慎，激发活力。落实轻微违法行为包容审慎监管制度，对电子商务企业非主观故意、没有造成危害后果的首次轻微违法行为，通过行政指导、约谈等方式责令改正违法行为，激发经营主体活力。自传统行业产品质量专项整治提升行动开展以来，我局受理的网络投诉举报逐月减少，今年6月受理食品销售类投诉举报142件，环比减少44.31%。截至6月底，累计排查电商636家，注销食品经营许可证单位57家，检查相关问题170个，立案21件，有力震慑了网络交易违法违规生产经营行为，促进了红枣及干坚果产业规范发展。（河北省沧县市场监管局党组书记、局长王松普）

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# 3万跑友不惧降温伴着美景燃情奔跑与“大马”一起追求进步和升级 2024年10月21日第34届大连马拉松赛鸣枪，特邀选手在前排出发。大连新闻传媒集团记者毛雪梅摄大连新闻传媒集团记者曲琦刘春鹏王艺叶明睿 10月20日7时30分，第34届大连马拉松赛在东港商务区鸣枪起跑。根据最新更新的马拉松赛历，昨日国内各地举办马拉松赛事超过30场，但“大马”依旧以其独特的城市魅力和赛事的优良品质吸引来自国内外近3万名马拉松爱好者倾情参与。他们带着欢乐、伴着美景、乘着清新凉爽的好天气，一路激情奔跑。赛事服务完成“自我升级” 大连马拉松赛是国内历史最悠久的马拉松赛之一，从1987年至今已举办34届，专业的赛事服务和丰厚的历史底蕴，成为众多跑友必跑的赛事之一。今年参与“大马”的近3万名中外选手，来自世界32个国家地区以及全国31个省、自治区、直辖市。今年，赛事组委会对马拉松赛道路线进行了调整和优化，全程展现海岸景色、街道广场、特色建筑等城市景观，赛道平坦舒适，迎着海风奔跑的参赛选手可以全方位、多角度地感受大连的城市魅力。今年的大连马拉松赛是一场集合专业、科技、人文、安全、融合、品牌六大创新亮点的品质赛事。今年“大马”首次设立了“百团竞跑”项目，首次为“破3”选手提供专属奖励，并设置了“百团竞跑”和中国籍参赛选手名次奖，奖励政策覆盖更多选手；采用现场配号和定位技术，整个赛事数字化、智能化、可视化，可控性更强；赛后，选手可以免费下载AI视频和选手照片，获取在大马的精彩瞬间。由于比赛前一天，大连突然大幅度降温，组委会为每位参赛选手的参赛包提供了雨衣，为全马、半马选手的完赛包提供浴巾，并在比赛现场储备了2.5万条保温毯，赛后增加提供姜汤，防止运动员出现失温。跑友造型各异活力满满昨天的马拉松赛道活力满满，近3万名参赛者恣意奔跑——他们笑着和路人打招呼、欢乐击掌，对着摇臂摄像机“点赞”输出，在大屏幕上寻找自己的身影；看到官方摄影就整理仪态，或竖起大拇指，或举起双手，摆出各种各样好玩pose；赛道上时不时就有飞驰而过的“显眼包”。记者昨日在“大马”跑道上陆续看到了身穿各种民族服装的跑友，还有马戏团、花仙子、西游记人物、葫芦娃、超人、恐龙等各种造型。与此呼应，跑道两旁加油者也创意十足，在一位网友录制的短视频中，赛道旁助威团出现大扇贝、鱼和蟹子等卡通造型，被网友戏称为“海鲜拼盘”。 “这是我第一次来到东北，非常喜欢大连人，太热情了！”来自内蒙古的穆先生赛前告诉记者，“大马”非常专业，清晨候场有点冷，有专门的组织者带领大家在赛道上跑圈热身，现场很有秩序。大连本地跑友特别热心，大家一起排队等待的间隙，他们主动来介绍当地的美景美食。“我明天和后天的行程就在刚刚都安排好了，关于吃的玩的各种建议，都是来自刚刚认识的大连朋友！” 来自河北沧州的殷文胜和石玉超是一对“跑步搭子”，这是殷文胜的第6个全马，是石玉超的第一个全马。“大连的空气很好，这一路的景色非常美。尤其是大连人非常热情，给我们加油，否则我可能坚持不下来！”石玉超以4小时28分完成全马。殷文胜也频频点赞大连，大连在马拉松赛事的举办上非常有经验，不愧为国内历史最悠久的赛事之一。他还说天气非常适合跑步，凉爽清新，“是出成绩的好机会”。 “马拉松是对耐力与意志力的考验，源于自律、始于改变、贵在坚持。我从警24年了，从三尺验证台到忙碌的办公室，每一次改变都是坚持与坚守；每一次奔跑的大汗淋漓，也是心灵的升华。”昨天，年过不惑的大连周水子出入境边防检查站一级警长李海笙，第一次站在马拉松的跑道上，开启人生中新一个挑战。“躺平，眼前就是全世界；跑出去，世界就在眼前。”李海笙说。 31个文化加油站“花式”鼓劲赛道上，选手们或疾驰如飞，或稳健前行。赛道旁，文化加油站的节目轮番上阵，为选手们呐喊鼓劲，现场的热烈氛围瞬间拉满。选手们置身于大连马拉松赛道，每一次脚步的跃动都与城市的脉搏同频共振，“跑”出了体育赛事与城市形象同步呈现的精彩场景和魅力风采，也让更多跑者走近了大连，了解了大连，爱上了大连。在人民广场南侧，50名来自西岗区老年体协柔力球队的队员精神饱满，随着音乐翩翩起舞，灵活运用身体力量，动作如行云流水，让广大市民领略到了柔力球的独特魅力。在人民广场北侧，180名来自西岗区精武馆的少年朝气蓬勃，个个英姿飒爽的表演铿锵有力，一招一式间充满力量，尽显武术的神韵风采，为参加马拉松的选手加油助威。除了武术和柔力球，大连马拉松还精心布置了31个文化加油站，分布在赛道沿线，既有单弦牌子曲、大连木偶戏、长穗花鼓舞等大连非遗文化表演，还有舞蹈、啦啦操、街舞、铜管乐团等中西方特色文化表演节目，充分展示大连文化底蕴。为了更好地展示大连城市风采和市民热情，在31个加油站点位之外，中山区、西岗区、沙河口区共有数万名市民在沿途观赛。沙河口区西安路街道天兴社区号召辖区100名居民志愿者，在中山路两旁为马拉松运动员们呐喊助威，早上7时就有居民来到观赛指定位置翘首以盼。当看到第一批马拉松选手奔跑而来，他们一起欢呼鼓劲，把加油声和掌声送给每一名参赛选手。“今年‘大马’我也报名了，但是没有摇上号，所以我特意带着7岁的儿子一起来感受一下马拉松的氛围，将‘超越自我、永不放弃’的马拉松精神传递给孩子，希望明年能以运动员的身份参加‘大马’。”该辖区居民李可说。万余志愿者全赛程周到服务安全保障是本次赛事的重头戏。“大马”首次设置半马赛事指挥中心，并在医疗点、医疗志愿者、AED设备数量等方面全面加强保障。265名裁判员，22个医疗站（点），22辆救护车，197名医护人员，207名急救队员，570名医疗志愿者，110台AED，7家定点医院，为近3万名跑友保障安全。来自大连市经济贸易学校高二年级的学生任梓萌和张竞文在现场负责接待工作。她们说，早上4时100多位同学从学校出发，被分配到赛道举牌、颁奖和引导接待等各个岗位上。“大家非常激动，尤其被现场的热闹氛围所感染，一点都不觉得累。能参与到城市这么大的活动中来，我们感到非常荣幸。” 记者了解到，本届“大马”招募了来自大连本地17所学校的8866名志愿者，为赛事提供专业化、高水平的志愿服务，包括竞赛志愿者、安保志愿者、礼仪志愿者、医疗志愿者、赛前服务志愿者等等。他们活跃在检录、礼仪、赛道、终点、医疗点、饮水站、赛后恢复等各个环节，从赛事引导到提供医疗服务、维护赛场秩序，这些00后以他们独有的青春活力，成为“大马”赛事中一道亮丽风景线。

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