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货运邮件推广权威发布_《货物运价里程表》(2024年12月精准访谈)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

货运邮件推广

【#中国邮政#将启用华南邮政航空（国际）枢纽中心】近日，2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际#航空货运枢纽#高质量发展大会在广州顺利举办。会上，中国邮政集团宣布将启用华南邮政航空（国际）枢纽中心，助力#广州#打造高效和具有竞争力的#国际物流中心#，实现“本土货，运全球；全球货，聚广州”。据悉，中国邮政集团已在#白云机场#设置4个运营中心，包括广州航空邮件处理中心、广州航空邮件处理场地、广州华南陆路邮件处理中心、广州处理中心，日均邮件处理能力超过500万件。

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【政策发布】辽宁省阜新市：加强资源共建共用提升综合运输水平近日，市邮政管理局联合市交通运输局、市公安局、市财政局、市农业农村局、市商务局、市供销社等9部门和单位，印发《加快推动农村客货邮融合发展的实施方案》（以下简称《实施方案》），部署提升农村运输集约化水平重点任务。《实施方案》要求，要立足农村出行、货运物流、邮政快递等运输需求，加强农村客运、货运物流、邮政快递、养护、供销等资源的共建共用，完善仓储、分拣、运输、配送等环节集约共享机制，加大政策支持力度，积极调动各类市场主体积极性和创造力，一县一策、分类梯次推进本地区农村客货邮融合发展，提升农村运输集约化水平。《实施方案》明确，要拓展县级客运站客货邮功能，在保障客运安全和客运服务质量的前提下，鼓励设置独立的操作区，集中开展邮件快件装卸、安检、分拣、交接等作业流程，提升分拣装运效率。推广农村客运车辆代运邮件快件，引导城乡客运企业、公交企业依托城乡客运线路布局，优化车辆排班，合理设置停靠点，积极开通由县城至乡镇、乡镇至建制村的农村客货邮合作线路。下一步，市邮政管理局将强化部门联动协作，形成强大工作合力，积极总结提炼经验做法，不断提升全市农村客货邮融合发展水平。作者单位：阜新市传媒中心

「夏都西宁」【我市8部门联合印发《加快推进农村客货邮融合发展实施方案》】「西宁分享」　　日前，西宁市邮政管理局联合西宁市交通运输局、西宁市工业和信息化局等8部门印发《加快推进农村客货邮融合发展实施方案》（以下简称《方案》）。　　《方案》明确，力争到2027年，全市具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展全覆盖，改造复用乡镇综合服务站6座，新建客货邮融合发展线路3条，基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。　　《方案》提出四项主要任务，一是因地制宜打造农村客货邮融合发展形式，推广农村客运车辆代运邮件快件、发展货运班车、拓展“农村客货邮+”，积极争取将农村客货邮融合发展纳入县域商业建设行动支持县、国家乡村振兴示范县等创建工作；二是建设“一点多能”的农村客货邮融合发展试点，拓展县级客运站客货邮功能，拓展乡镇站点综合服务功能，完善村级站点网络，实现农牧民就近寄递物品；三是推广安全可靠的农村客货邮融合发展装备，推广农村客货邮融合发展适配车型，应用标准化智能化绿色装备设备，探索建立循环共用、绿色环保的装备体系；四是健全规范有序的农村客货邮融合发展服务体系，整合市场主体、规范农村客货邮作业流程，提升农村客货邮服务质量，强化农村客货邮安全管理。　　下一步，西宁市邮政管理局将按照青海省邮政管理局关于客货邮融合发展的工作部署，以《方案》出台为契机，加强和相关部门的沟通协调，共同研究实施路径、支持政策、保障措施，形成多部门协同推进农村客货邮融合发展的工作格局。

【进一步规范农村客货邮运营行为乘客安心货物安全】　　近年来，农村客运量逐年减少，快递进村需求却不断增加。为解决这一矛盾，不少地方积极探索客货邮融合发展模式，统筹利用农村客运、货运物流和邮政快递等资源，促进优势互补，实现多方共赢。超1500个县级行政区开通客货邮融合线路1.27万余条，2024年上半年，通过农村客货邮业务运送的邮件快件数量超9亿件。　　去年底，9部门联合发布《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，明确农村客货邮融合发展的“时间表”。今年8月，交通运输部又印发《农村客货邮运营服务指南（试行）》（以下简称《指南》），指导各地进一步规范运营行为，提升服务质量，推动客货邮融合更可持续。　　政策实施效果如何？作为更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求的民生服务，客货“同乘”，如何互不影响？站点和客车怎样高效联动？近日，记者采访了相关专家。　　不得在物品存放区和行李舱载运旅客　　“布局合理的站点、集约运营的线网和安全可靠的运力是农村客货邮融合发展的保障，也是客货邮运营服务有效开展的依托。”交通运输部公路科学研究院院长孙永红说，《指南》围绕站点、线路和车辆，明确相关配置和运营要求，更好完善相关保障体系。　　既要保障旅客便捷乘车，又要促进货运高效流转，农村客货邮运营线路怎么选？　　《指南》鼓励在邮政快递服务需求相对较小且多为小件、散件的地区，通过农村客运车辆代运邮件快件；在需求相对较大或多为大件的地区，发展货运班车模式。　　“因需制定营运线路，才能实现资源集约节约利用。”湖南省交通运输厅副厅长周自荣介绍，湖南在偏远或快递物流需求较小的地区采用“顺风车模式”，城乡客运车辆“顺路”代送邮件快件，利用客运线路中途停靠站交接；在需求旺盛或多为大件的地区采用“专车模式”，货车定线、定点开展配送。　　湖南共开通客货邮融合线路630条，其中“顺风车”线路362条，“专车”线路268条，有力支撑农村物流集约高效运营。据统计，推动农村客货邮融合发展后，农村快递物流上行件数量上升约30%，下行成本降低约20%。　　客货同乘一辆车，如何既确保货物安全，又让乘客安心？　　在初步探索客货邮模式时，个别公交企业因设备投入压力大，对公交车采取了拆除座椅、装载货物的方法，进行“客货混装”。这不符合客车营运标准，还影响乘客体验。对此，《指南》专门聚焦“运营车辆”提出，“鼓励选用符合农村客货邮融合发展适配车辆选型技术要求的车型”“不得在车内物品存放区和行李舱载运旅客”。　　有的地方积极探索，对公交车进行“客货分离”改造，确保客货安全。在吉林，客运车利用下置行李舱或在车厢内专门设立的行李堆放区运输快件包裹；在湖南汨罗，公交车后车门对面的座位被拆除，以一个透明货柜代之，专门用来放置快递包裹，实现独立仓储、客货分离。　　鼓励站点经营者利用自动化分拣设备　　推进农村客货邮融合发展是一项系统工程，涉及经营主体多、业务链条长，需要加快作业流程规范化进度。交通运输部科学研究院院长周晓航表示，当前农村客货邮还存在作业流程标准不一、作业环节衔接不畅等问题。　　如何提升运营服务的竞争力？《指南》从受理、验视、包装、装卸、运输、交付等6个环节明确作业流程，提出针对寄递和限制寄递物品、实名收寄验视、冷链寄递、站外装载等重点流程的具体要求，并鼓励县级客货邮站点经营者利用自动化分拣设备提高邮件快件等分拣效率，更好服务农村地区群众便捷出行、货物高效流动。　　完善标准建设，增强服务效能。去年，吉林以辉南县、公主岭市为试点，统筹建设名称、标志标识、外观功能统一的农村客货邮发展站点，打造具有地方特色、规范统一的客货邮服务品牌；同时，公主岭、辉南、榆树等县（市）客运企业纷纷购置自动化分拣设备，进一步提升运营服务效率。　　强化智慧监管，提升服务水平。福建省交通运输厅打造省级农村客货邮融合发展监管评价平台，通过整合车辆运营轨迹、全链路视频、服务站点网点、群众评价等数据信息，对异常运输、异常配送、异常运营等情况进行精准研判和预警处置，推动实现监管可视化、运行可控化、预警自动化。　　“《指南》着力细化运营标准、明确服务要求、提出鼓励方向，将有力推动各地深入、规范开展相关运营服务。”周晓航说。　　合理设置投入和利益分配机制　　推进农村客货邮融合发展，涉及跨部门协同，建设和改造资金投入大，有赖于多方协作、形成合力。　　“农村客货邮经营者在融合发展中扮演了‘火车头’的角色。”周晓航说，《指南》提出鼓励在县级行政区域内，明确具备本地资源整合能力、能够协调农村客货邮运营所需资源的经营者作为牵头单位，合理设置投入和利益分配机制，统筹推进农村客货邮融合工作。　　以此为抓手，湖南省要求具有较强协调整合和持续运营能力的龙头企业作为“牵头者”，明确县级政府和非龙头企业作为“参与者”，按照“利益共享、风险共担”原则，牵头者与各参与者签订合作协议、明确利益分配机制。　　“火车”跑得快，既要“车头”带，又得“大路”宽。《指南》鼓励交通运输主管部门与工业和信息化、民政、农业农村、商务、市场监管等部门沟通协作，支持农村客货邮经营者拓展经营范围，增强农村客货邮运营服务可持续发展能力。　　在浙江舟山市普陀区，当地交通部门结合海岛特色，创新探索“陆岛联动”运输方式，通过开通绿色通道、优化农村公交排班、精准对接客船到港时刻，实现“客、船、货、邮”之间的有效中转联运。　　“快递上岛进村运营难度大、成本高，但通过资源共享、集中分拣等模式，客货邮模式基本实现可持续发展。”浙江省交通运输厅有关负责人介绍，如今每件快递的物流成本从原来的30元降至10元，再加上船费减免政策，每条配送线路每年可节约物流成本约20万元。　　成本降低，快递业务量增加，进一步拓展了物流企业盈利空间，促使企业愿意并能够增加配送频次。普陀区所有行政村的物流配送频次已从平均每周不到2次增加到7次以上，除特殊天气外，行政村“县到村一日达”覆盖率达100%。　　交通运输部运输服务司有关负责人说，多种农村客货邮模式初步形成，助力具备条件的乡镇和建制村通客车成果进一步巩固，邮政快递配送成本明显降低。下一步，交通运输部将指导各地规范农村客货邮运营行为，提升服务质量，加快构建集约高效可持续的农村交通运输服务体系。来源：人民日报 #有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴#

【快递坐公交进村为乡村振兴加“邮”】「亳州聚焦」前半段是客舱，后半段是货仓……11月4日上午9点，小亳在亳州邮件处理中心看到，一辆辆特殊的公交车一字排开，驾驶员正忙着将快递搬上车。很快，他们将从市区出发，开往谯城区各个乡镇，在正常运送乘客的同时将快递送到村里。当日上午11点多，谯城区古井镇杨楼村村民单红旗就在杨楼村交邮融合电商快递服务中心取到了自己网购的物品。“以前都是去镇上拿快递，不仅远还经常排队。现在在家门口就能第一时间拿到快递，太方便了。”单红旗说。 “早在2022年9月，我们就开通了首条‘客货邮融合’淝河试验线路，用公交车代替快递车、驾驶员兼职‘投递员’进村收发快递，解决农村群众出行、货运物流、寄递服务等多个‘最后一公里’问题。目前已开通城镇公交邮路21条，实现城区到乡镇邮路网点全覆盖。”谯城区交通运输局副局长吴洁介绍，该业务自开展以来，区公交公司年增加营业收入150余万元，快递企业年减少运输成本约80万元，日均上行农产品快递1000余件，带动农产品销售额1.5万余元。快递进了村，农产品进了城。 “客货邮融合”带来的便利谯城区十八里镇小怀村电商快递综合服务站负责人蒋子敬更是深有体会。他依托自家的小卖部，借助邮政、快递资源，成立了村级电商快递综合服务站，同时学习直播，通过电商平台将村里生产的特色农产品销往全国各地。 “自从开通了‘客货邮融合’线路，家门口就能收发快递，省时省事又省钱。”蒋子敬说，现在他把更多精力放在直播带货上，希望借助互联网平台和“交邮融合”销售更多优质农产品，带动全村人增收致富。当日，谯城区十河镇交邮融合综合服务中心正式投用，成为公交、邮政、快递等城乡公共服务的中转枢纽。全市像这样的乡镇交通综合服务站已有68个，已开通客货邮线路36条，覆盖46个乡镇，占比57.5％。一车多能、一站多用。“客货邮融合”业务利用公交的“腿”、邮政的“点”、物流的“网”，为城乡居民提供更加便捷、优质的物流服务，助力快递企业精简业务、降低运营成本，为乡村振兴注入新动能，是我市促进城乡融合发展的一个例证。 “我们4日在谯城区召开全市农村客货邮融合发展现场会，就是要发挥谯城交通全国第四批农村物流服务品牌引领示范效应，在全市范围内大力推广‘客货邮融合’，争取早日实现市内所有村镇全覆盖，进一步提升农村地区的物流效率，提升农产品运能，助推乡村产业发展。”市运管中心主任李运民说。（张珍奚婷王玉侠）

【大连邮件处理中心（一期）项目主体结构全部封顶】近日，中建安装东北公司承建的大连邮件处理中心（一期）项目主体结构全部封顶。该项目位于金普新区三十里堡临港工业区，建设内容主要包括生产主楼、辅助楼等共计6个单体建筑。作为大连市2024年重点货运枢纽工程，项目建成后将有助于拓展“面向周边、扩大亚欧、连接美非”的国际寄递通道，实现世界主要国家和地区寄递全覆盖；有助于打造“上下游相链接、海陆空一体、国内外全覆盖”自主安全可控的国内、国际寄递物流体系。（中建安装东北公司）#新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

欧洲行李丢失大冒险，终于找回来了！历经一个月的漫长等待，我的行李终于回来了！𐟎‰ 距离上次去香港已经四年了，这次我选择了从珠海通过港珠澳大桥前往香港机场，方便快捷又便宜。𐟚—✈️ 然而，机场到市区的距离太远了，下次再来香港玩吧。我的行李箱轮子摇摇欲坠，外包装也磨破了，它一定经历了不少故事。𐟘⠥ˆ𐨾𞥰𜦖聯𖯼Œ行李没跟着过来；在香港时，我收到了邮件说行李找到了（但不知道是在哪找到的）。𐟓栧„𖥐Ž，行李被送到了伦敦，我在伦敦呆了半个月。接着，我乘坐阿联酋航空从伦敦飞往迪拜，再转机到广州。𐟛늊在广州海关入境时，因为规定人必须在入境地入境，行李也必须在同一地点入境，所以海关不允许我入境。𐟚려𚎦˜ﯼŒ我乘坐阿联酋航空返回迪拜，再转机到香港。回国后，我把某app卸载了，以免错过任何境外电话。𐟓𑠦䩥ˆ𗩂𑧜‹看有没有好消息。𐟓犊冷知识：广州海关规定，人必须在入境地入境，行李也必须在同一地点入境。至今我仍然搞不懂，我的行李究竟是在哪里找到的。𐟤”️ 为什么easyjet不将我的行李通过货运送回，非要通过客运飞机托运呢？𐟤”️ 接下来就是找easyjet索赔了，希望索赔能成功。𐟙

#新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#大连邮件处理中心（一期）主体封顶近日，中建安装东北公司承建的大连邮件处理中心（一期）项目主体结构全部封顶。大连邮件处理中心位于金普新区三十里堡临港工业区，建设内容主要包括生产主楼、辅助楼等共计6个单体建筑。作为大连市2024年重点货运枢纽工程，项目建成后将有助于拓展“面向周边、扩大亚欧、连接美非”的国际寄递通道，实现世界主要国家和地区寄递全覆盖。

你知道多少种铁路货车？一起来看看吧！铁路货车其实有很多种，每一种都有它独特的用途。你见过几种呢？让我们一起来看看吧！ 𐟚‚ 敞车：这种车主要用于运输大宗货物，比如煤炭、矿石等。 𐟌䯸棚车：适合运送那些需要防水、防晒、防冻的货物，比如纺织品、食品等。 𐟒砧𝐨𝦯𜚤𘓩—觔覝娿送液体、液化气或粉末状货物，比如石油、面粉等。 𐟓栥𙳨𝦯𜚦—⥏碌娿送大宗货物，也可以装集装箱和机械，非常多功能。 𐟌𞠦𜏦–—车：适合运送散粒货物，比如粮食、煤炭等。 ❄️ 保温车：用于运送需要保温、冷藏或冷冻的货物，比如水果、海鲜等。 𐟐˜ 牲畜车：专门为运输活体动物设计，比如牛、羊等。 𐟓젨ጥŒ…车：用于运送邮件和快递，确保包裹安全送达。 𐟔„ 自翻车：可以翻斗的货车，方便卸货和装载。 𐟔堩’⦰𔨽毼š专门运送高温液态金属，比如钢水、铁水等。 𐟚› 长大货车：用于运送超大超重型的货物，比如大型机械、建筑材料等。 𐟚„ 货运动车组：适合运送时效性要求高的货物，比如生鲜食品、医疗用品等。每一种铁路货车都有它独特的用途和设计，真是让人大开眼界！你最喜欢哪一种呢？

网络摩托车交易骗局大揭秘！𐟚芦œ€近在Bikesales上遇到了一件让人心寒的事情。一个买家通过邮件联系我，询问摩托车的具体情况，这让我感到很高兴，毕竟有人对我的车感兴趣了。然而，事情并没有想象中那么简单。买家问了我一个很平常的问题：车子现在在哪里。这个问题本身并没有什么问题，但接下来发生的事情却让我警觉起来。Bikesales上已经明确标注了车辆的邮编，所以当我看到买家要求使用PayPal在线支付，并且会委托货运公司上门签收车辆和文件时，我意识到这可能是一个骗局。更让人怀疑的是，买家还发来了一个“自己”的ID，通过ID上的邮编查看，对方在Woonona NSW 2517，这地方确实有点远。虽然我的车确实很诱人，但这种没有讨价还价就要求提前支付的做法，实在是让人难以相信。今年在Facebook和其他平台上，我已经第二次遇到类似的PayPal骗局了。希望大家在交易时能够多加小心，不要被表面的诱惑所迷惑。如果你真的想买摩托车，可以看看我的主页，现在有个特爆价8999的惊喜优惠哦！𐟎‰ 总之，网络交易需谨慎，不要轻易相信那些看似完美的交易条件。保护好自己的财产安全，才是最重要的。

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