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吉安网站优化平台新上映_深夜看的直播软件有哪些(2024年12月抢先看)

内容来源：尹娜SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

吉安网站优化平台

【中国电信吉安分公司闪耀“光华杯”，智慧消防荣获二等奖】近日，由中国信息通信研究院、中国电信集团有限公司联合主办的全国第三届“光华杯”千兆光网应用创新大赛全域数智化和智能感知专题赛决赛圆满落幕。在这场汇聚了全国上千个创新项目的激烈角逐中，由中国电信吉安分公司报送的项目《千兆光网融物赋智，打造市域智慧消防感知新模式》脱颖而出，荣获二等奖。该项目以吉安市“智赣119”消防物联网大数据应用平台为核心，巧妙地将千兆光网的先进技术融入其中，为市域智慧消防构建了一套全新的感知体系。千兆光网如同一条信息高速公路，将各类消防数据快速、准确地传输到平台中，为火灾的早发现、早预警、早处置提供了强有力的技术支持。在项目团队的精心打造下，“智赣119”平台不仅具备了强大的数据感知和汇聚能力，更拥有了智能化的分析和处理能力。它能够实时监测消防设施的运行状态，及时发现潜在的安全隐患，并通过智能化手段进行预警和处置。这一创新模式不仅提高了消防工作的效率，更极大地降低了火灾发生的风险和损失，为吉安市的消防安全筑起了一道坚实的防线。在决赛现场，中国电信吉安分公司团队成员彭亮、胡婉镕，以其精彩的展示和详实的案例，赢得了评委的一致好评。他们生动地描绘了千兆光网在智慧消防领域的应用场景和广阔前景，该项目不仅技术先进、功能全面，而且具有很强的实用性和推广价值，为智慧消防建设提供了新的思路和模式。此次获奖是对吉安市智慧城市建设成果的一次生动展示，下一步，中国电信吉安分公司将以此次获奖为契机，继续深化千兆光网在智慧消防领域的应用，携手合作伙伴，不断完善和优化平台功能，共同推动千兆光网等先进技术在更多领域的应用和发展，为构建智慧城市、服务社会发展贡献更大的力量。网页链接

《江西吉安与邻省广东的区域物流协同发展华章》在区域协同发展的宏大画卷中，江西吉安区域物流与邻省广东紧密携手，共同绘就了一幅绚丽多彩、充满活力的合作画卷。从交通基础设施的协同发展，到产业合作与供应链的深度融合，从仓储与配送服务的优化提升，到物流信息化与技术创新的协同推进，从人力资源的交流互动与人才培养，到政策协同与合作机制的精心构建，每一笔每一划都凝聚着双方的智慧与努力，为两地的经济腾飞和物流产业的蓬勃发展注入了强大的动力。在交通基础设施的协同发展篇章里，公路交通宛如灵动的血脉，大广高速等公路线路的无缝连接，使吉安与广东之间的公路货物运输如奔腾的江河般更为便捷高效。吉安的农产品仿佛充满活力的精灵，能够迅速通过公路运往广东的各大批发市场，为广东人民的餐桌增添了一份来自吉安的新鲜与美味。加强的公路维护合作，特别是在交界地区，如同为公路披上了坚固的铠甲。联合开展的公路病害治理和预防性养护工作，共同保障了道路的良好状况，让公路始终保持着健康与活力。建立的公路交通信息共享平台，犹如一座信息的灯塔，实时发布的路况、交通管制等信息，如同明亮的灯光，方便物流企业如同智慧的航海者优化运输路线，避开暗礁与风浪。铁路运输恰似钢铁巨龙，京九铁路等线路的有力运营，为两地的大宗货物运输提供了坚实的支撑。吉安的建材如同建设的基石，能够大量运往广东的建筑工地，为广东的城市建设添砖加瓦。优化的铁路货运组织，如同精心编排的列车时刻表，提高了列车编组效率，缩短了货物运输时间。根据市场需求灵活调整的列车班次和编组，仿佛为铁路运输注入了灵动的血液，使其更加适应市场的需求。加强的铁路站点之间合作，实现的货物快速装卸和中转，如同为铁路运输搭建了高效的中转站，让货物的流转更加顺畅无阻。航空运输仿佛是展翅高飞的雄鹰，借助广东发达的航空运输网络，吉安的高附加值、时效性强的产品如同珍贵的宝物，能够更快捷地运往国内外。吉安的电子精密产品通过广州机场迅速送达全球各地，如同在世界的舞台上展现了吉安的科技实力。探索开展的空陆联运模式，如同搭建了一座无缝对接的桥梁，实现了航空与公路、铁路运输的完美融合，让货物的运输之旅更加高效便捷。在吉安设立的航空货物集散中心，仿佛是一个繁忙的航空驿站，为货物的集散提供了有力的保障。在产业合作与供应链协同的宏伟乐章中，制造业领域吉安的电子信息、装备制造等产业与广东的相关产业相互呼应，形成了紧密的配套合作。吉安为广东的电子企业提供的零部件和原材料，如同为机器注入了关键的零部件，使其运转得更加顺畅。承接广东的产业转移，吉安建设的产业转移承接园区，犹如一片充满希望的田野。广东的一些劳动密集型制造业在吉安设厂，如同播下了希望的种子，带动了当地的就业，为吉安的经济发展注入了新的活力。共同推动的制造业智能化升级，加强的技术研发和创新合作，如同为制造业的发展插上了智慧的翅膀，使其在创新的天空中翱翔。农业领域，吉安的特色农产品，如井冈蜜柚、泰和乌鸡等，如同璀璨的明珠，丰富了广东的农产品市场。在广东的超市和农贸市场设立的吉安农产品专区，仿佛是为吉安农产品搭建了一个展示的舞台，让广东的消费者品尝到了吉安的美味。学习的广东农业产业化和品牌化经验，如同为吉安农业发展注入了强大的动力。引入的广东农产品加工和营销模式，如同为吉安农业披上了华丽的外衣，提升了吉安农产品的附加值和市场竞争力。建立的农产品冷链物流合作机制，如同为农产品的新鲜度和品质穿上了一层保护衣，保障了农产品在运输过程中的品质。商贸业方面，吉安的特色商品通过广东的商贸渠道如繁花般拓展市场。吉安的手工艺品在广东的各大商场和电商平台上绽放光彩，如同在繁华的商业世界中找到了属于自己的舞台。广东的商贸企业在吉安投资建设的商业综合体和物流配送中心，如同在吉安的土地上种下了繁荣的种子，促进了当地消费市场的繁荣，让吉安的商业氛围更加浓厚。在仓储与配送服务的优化旋律中，仓储设施方面广东的物流企业在吉安设立的仓储中心，如同在吉安大地上种下了希望的种子，利用吉安的成本优势和地理位置，存储面向江西及周边地区销售的商品，如同为货物的存储找到了便捷的港湾。吉安的仓储企业引入的广东先进仓储管理技术和设备，如同引入了智慧的源泉。采用的智能化仓储系统和自动化货架，如同为仓储管理装上了智能的大脑，让仓储管理更加高效和精准。配送服务方面，整合的配送资源，开展的共同配送业务，如同握紧的拳头，降低了配送成本。将吉安发往广东和广东发往吉安的货物进行整合配送，提高的车辆满载率，如同为配送效率按下了加速键。优化的配送路线，利用的大数据和智能算法，提高的配送准时性和准确性，如同为配送服务装上了精准的导航仪。根据客户需求和交通状况实时调整的配送路线，让货物能够按时送达客户手中。在物流信息化与技术创新的探索之旅中，物流信息平台的建立，如同搭建了信息的高速公路，实现了吉安与广东的物流信息互联互通。企业能够实时查询的货物在两地之间的运输状态和库存情况，如同拥有了千里眼，掌控了物流的动态。利用的大数据和人工智能技术，优化的物流运作流程，如同为物流运作注入了智慧的血液。通过数据分析预测的物流需求，合理安排的运力和库存，如同为物流企业绘制了发展的蓝图，让企业能够在市场的海洋中稳健航行。学习的广东在物流技术创新方面的先进经验，如无人配送、智能仓储等，如同引入了先进的技术火种，并在吉安进行的试点和推广，仿佛是在吉安的土地上播下了创新的种子。共同开展的物流技术研发合作，针对区域物流特点研发的适用物流技术和装备，如同携手攻克难题的勇士，为物流行业的发展扫除了障碍。在人力资源交流与人才培养的篇章里，劳动力流动如同知识的传播者，吉安的劳动力前往广东的物流企业就业，如同踏上了学习的征程，学习先进的物流管理和操作经验。在广东的大型物流企业工作一段时间后返回吉安，为当地物流企业带来的新的理念和方法，如同带回了宝贵的财富。广东的物流专业人才到吉安进行的指导和培训，如同智慧的灯塔，提升了吉安物流从业人员的业务水平和专业素养。举办的物流业务培训班和讲座，如同知识的盛宴，让吉安的物流人员开阔了视野，增长了见识。两地院校开展的物流专业合作办学，如同携手育人的伙伴，共同培养的物流人才，如同茁壮成长的树苗。联合制定的教学计划和课程体系，共享的教学资源和师资力量，如同为学生提供了肥沃的土壤和充足的阳光雨露，让他们能够茁壮成长。建立的实习基地，如同实践的摇篮，吉安的学生到广东的物流企业实习，提高的实践能力，如同为未来的职业生涯打下了坚实的基础。广东的物流企业为吉安的学生提供的实习岗位和实践指导，如同为学生点亮了前行的路灯，让他们在实践中不断成长和进步。在政策协同与合作机制的保障下，政策协调如同指挥棒，两地政府在物流产业政策、税收政策等方面加强的沟通和协调，消除了政策差异，营造了公平竞争的市场环境。统一的物流企业税收优惠政策和补贴标准，如同为企业发展提供了公平的竞争舞台。共同争取的国家和省级的政策支持，推动的区域物流合作项目的实施，如同有力的助推器，为区域物流合作项目的发展注入了强大的动力。联合申报的国家物流枢纽建设项目，如同为区域物流合作树立了宏伟的目标，引领着两地物流产业的发展方向。建立的定期交流会议制度，如同交流的桥梁，研究解决的区域物流合作中的问题，如同为合作的列车排除了障碍。每年召开的吉安 - 广东物流合作交流会议，总结的经验，部署的工作，如同为合作的列车加油助力，让合作更加顺畅高效。成立的区域物流合作协调机构，负责协调推进的具体合作项目的实施，如同为合作项目的推进装上了强大的引擎。对重大物流基础设施建设项目进行的跟踪和协调，如同为项目的建设保驾护航，确保项目能够按时完工，为两地的物流发展提供有力的支撑。综上所述，江西吉安区域物流与邻省广东省在交通、产业、仓储配送、信息化、人才培养和政策等多个领域实现了相互促进与协作，如同奏响了一曲激昂的交响曲，为两地的经济发展和物流产业的提升创造了有利条件。在未来的发展道路上，两地将继续携手共进，深化合作，共同描绘出更加绚丽多彩的发展画卷，创造出更加辉煌灿烂的明天。「中国式现代化江西物流新篇章」「物流冷知识」「常温快消品仓储管理」

吉州区打造营商环境优化机制　　江西民生新闻讯 “遇到下雨天，这条道路就泥泞不堪，影响消费者出行。我们和营商专员联系后，他们立即联系多个部门协商方案，将路面杂草清理干净、浇筑混凝土路基并铺装了花岗岩，完成了道路改造，我们由衷地为他们点赞。”近日，吉安市吉州区国光超市文澜府店负责人孔艳高兴地告诉记者。　　今年以来，吉州区坚持“服务企业就是服务自身发展”理念，探索建立“四员四对四心”营商环境优化机制，组建“四员”队伍，以“四对”方式服务企业，持续打造让全区经营主体顺心、安心、开心、舒心的“四心”营商环境。　　组建“四员”队伍。该区采取企业监督、舆论监督、民主监督等多种方式，组建特约监督员队伍；由副科级以上干部组建企业特派员队伍，对全区168家规上企业提供“一企一策”帮扶；由税务、市场监督管理等职能部门派员组建企业护航员队伍，重点帮扶中小微企业，每月对纳税主体信息进行动态更新；组建定期入企走访的优化营商环境专员队伍，开发“州到服务”小程序，搭建服务全区涉税经营主体的综合管理平台，将问题收集、专项剖析、整改督查等数据在线上进行反馈，做到及时发现、及时解决。　　以“四对”方式服务企业。该区要求每两个月开展至少一次“点对点”进企业走访，对线上营商环境问题，做到“键对键”线上及时回复，同时，定期开展政企“面对面”恳谈会商讨解决企业急难愁盼问题，并针对企业投诉建立“一对一”投诉问题处理制度，持续打造投资便利、行政效率高效、政务服务规范、法治体系完善的一流营商环境。目前，该区已完成第一轮入企走访，解决问题322个。

赣州市面积很大，山区又多，办事不太方便，确实有划分的必要。上世纪中叶，江西南部曾被划分为吉安、赣州和宁都三部分。我觉得这种划分有一定合理性，而且还能进一步优化：吉安市保持原状，从现在的赣州市划出宁都、石城、兴国、于都、会昌、瑞金，成立地级瑞金市。寻乌和其他区县仍归赣州市管辖。我的区划思路是：平原地区面积大些没关系，山区则适合划分得小一点。从各个角度考虑，大家想想，是不是这样呢？#旅行交流分享#

赣州市面积很大，山区又多，办事的时候有诸多不便，确实需要划分。上世纪中叶，江西南部曾被分成吉安、赣州和宁都三部分。我觉得这种划分有一定合理性，而且还能进一步优化：吉安市维持原状，从现在的赣州市划出宁都、石城、兴国、于都、会昌、瑞金，设立地级瑞金市。寻乌和其他区县依旧归赣州市管辖。我的区划思路是：平原地区面积大些没问题，山区则适合划分得小一点。从各方面综合考虑，大家想想，是不是这样呢？#旅行交流分享#

《江西吉安与邻省福建的区域物流协同发展华章》在区域协同发展的壮阔征程中，江西吉安区域物流与邻省福建紧密相拥，共同谱写了一曲激昂澎湃、充满活力的合作乐章。从交通基础设施的协同建设，到产业合作与供应链的深度融合，从仓储与配送服务的优化升级，到物流信息化与技术创新的协同推进，从人力资源的交流互动与人才培养，到政策协同与合作机制的精心构建，每一个音符都跳跃着合作的激情，每一段旋律都奏响着发展的强音，为两地的经济腾飞和物流产业的蓬勃发展注入了源源不断的动力。在交通基础设施的协同建设篇章中，公路宛如一条条灵动的绸带，泉南高速等公路的无缝衔接，使得吉安与福建之间的公路货物运输如疾风般更为便捷。吉安的家具产品犹如精美的艺术品，能够迅速通过公路运往福建的家具市场，满足市场那如饥似渴的需求。共同加强的公路养护和管理，如同为公路披上了坚固的铠甲。联合开展的公路病害治理和应急抢险工作，保障了公路的畅通无阻，让公路始终保持着健康与活力。建立的公路信息共享平台，仿佛是一座信息的灯塔，及时发布的路况、交通管制等信息，如同明亮的灯光，方便物流企业如同智慧的航海者合理安排运输计划，避开暗礁与风浪。铁路恰似钢铁巨龙，吉衡铁路等线路的开通，为吉安与福建之间增添了强大的货运力量，增加了铁路货运能力。吉安的矿产品如同珍贵的宝藏，能够通过铁路大量运往福建的相关企业，降低运输成本，如同为企业节省了宝贵的财富。优化的铁路货运站点布局和服务，犹如精心布置的驿站，提高了货物装卸效率。在吉安的铁路货运站增设的专用装卸设备，加快了货物装卸速度，如同为货物的流转装上了飞速的轮子。加强的铁路运输组织协调，如同指挥有序的交响乐团，实现了货物的快速中转和联运，让货物的运输之旅更加高效顺畅。港口如同敞开的大门，吉安通过赣江内河航道与福建的沿海港口紧密相连，拓展了货物通往世界的出海通道。吉安的农产品仿佛是大自然的馈赠，可以通过内河航运到达福建港口，然后扬帆出海，出口到海外市场，让世界品尝到吉安的美味。加强的港口之间合作，如同携手共进的伙伴，共享的港口设施和航线资源，让吉安的企业如同找到了强大的后盾。吉安的企业能够利用福建港口的先进仓储设施，提高货物存储和周转效率，如同为货物的存放找到了舒适的家园。在产业合作与供应链融合的宏伟乐章中，制造业领域吉安的电子信息产业与福建的电子制造业如同琴瑟和鸣，形成了紧密的产业配套。吉安为福建的电子企业提供的电子元器件等基础产品，如同坚实的基石；福建为吉安的电子产业提供的技术支持和高端产品的市场渠道，如同腾飞的翅膀。承接福建的产业转移，吉安建设的产业承接园区，犹如一片希望的田野。福建的一些服装、鞋类等劳动密集型产业转移到吉安，如同播下了希望的种子，带动了当地的就业和经济发展，让这片土地绽放出繁荣的花朵。共同打造的产业集群，加强的产业链上下游企业之间的合作，如同编织了一张坚固的网，让产业的发展更加稳固和强大。农业领域，吉安的特色农产品，如井冈蜜柚、泰和乌鸡等，如同璀璨的明珠，进入福建市场，丰富了福建的农产品供应。在福建的超市和农贸市场设立的吉安农产品专柜，仿佛是展示吉安农产品魅力的舞台。福建的农业企业在吉安投资建设的农产品种植和加工基地，如同播下了科技的种子。引进的先进农业技术和管理经验，比如推广的智能化农业灌溉和施肥系统，如同为吉安的农业注入了现代化的血液，让农业的发展更加高效和可持续。开展的农产品冷链物流合作，如同为农产品穿上了保鲜的外衣，确保了农产品的新鲜度和品质，让消费者品尝到最新鲜的美味。旅游业方面，吉安的红色旅游资源与福建的自然风光旅游资源相互辉映，如同两颗耀眼的星辰。两地联合推出的旅游线路，仿佛是一条美丽的彩带，吸引了更多游客，让他们领略到两地独特的风光和文化。加强的旅游宣传推广合作，共享的旅游客源市场，如同打开了一扇交流的窗户。在两地的旅游宣传资料中互相推荐对方的旅游景点，如同为游客呈上了一份丰富的旅游菜单，让他们有更多的选择。在仓储与配送服务的优化旋律中，仓储设施方面福建的物流企业在吉安设立的仓储基地，如同在吉安大地上种下了希望的种子，利用吉安的土地和人力成本优势，存储福建企业在中西部地区的货物，实现就近配送，如同为货物的存储找到了便捷的港湾。吉安的仓储企业引入的福建仓储管理经验，如同引入了智慧的源泉。采用的先进仓储管理系统和设备，比如自动化立体仓库和智能仓储管理软件，如同为仓储管理装上了智能的大脑，让仓储管理更加高效和精准。配送服务方面，整合的配送资源，开展的共同配送业务，如同握紧的拳头，降低了配送成本。将吉安运往福建和福建运往吉安的货物进行整合配送，提高的车辆满载率，如同为配送效率按下了加速键。优化的配送路线，利用的地理信息技术和大数据分析，如同为配送服务装上了精准的导航仪。根据交通流量和客户需求实时调整的配送路线，提高了配送效率和准时性，让货物能够按时送达客户手中。在物流信息化与技术创新的探索之旅中，物流信息平台的建立，如同搭建了信息的高速公路，实现了吉安与福建的物流信息互联互通。企业能够实时查询的货物在两地之间的运输状态和库存情况，如同拥有了千里眼，掌控了物流的动态。利用的大数据和云计算技术，对物流数据进行的分析和预测，如同智慧的大脑，为企业提供了决策支持。预测的市场需求，合理安排的库存和运输计划，如同为物流企业绘制了发展的蓝图，让企业能够在市场的海洋中稳健航行。福建的物流技术创新成果，如智能物流设备、物流机器人等，在吉安的应用和推广，如同为吉安的物流行业注入了新的活力。吉安的物流企业引进的福建智能分拣设备，提高的作业效率，如同为物流作业插上了高效的翅膀。两地共同开展的物流技术研发合作，如同携手攻克难题的勇士，攻克的技术难题，如同为物流行业的发展扫除了障碍。针对山区物流配送的难题，共同研发的适用物流技术和装备，如同为山区物流配送开辟了新的道路，让物流服务能够覆盖到每一个角落。在人力资源交流与人才培养的篇章里，劳动力流动如同知识的传播者，吉安的劳动力前往福建的物流企业就业，如同踏上了学习的征程，学习先进的物流管理和操作经验。在福建的大型物流企业工作一段时间后返回吉安，为当地物流企业带来的新的理念和方法，如同带回了宝贵的财富。福建的物流专业人才到吉安进行的指导和培训，如同智慧的灯塔，提升了吉安物流从业人员的业务水平。举办的物流业务培训班和讲座，如同知识的盛宴，让吉安的物流人员开阔了视野，增长了见识。两地院校开展的物流专业合作办学，如同携手育人的伙伴，共同培养的物流人才，如同茁壮成长的树苗。联合制定的教学计划和课程体系，共享的教学资源，如同为学生提供了肥沃的土壤和充足的阳光雨露，让他们能够茁壮成长。建立的实习基地，如同实践的摇篮，吉安的学生到福建的物流企业实习，提高的实践能力，如同为未来的职业生涯打下了坚实的基础。福建的物流企业为吉安的学生提供的实习岗位和实践指导，如同为学生点亮了前行的路灯，让他们在实践中不断成长和进步。在政策协同与合作机制的保障下，政策协调如同指挥棒，两地政府在物流产业政策、税收政策等方面加强的沟通和协调，消除了政策差异，统一的物流企业税收优惠政策和补贴标准，如同为企业发展提供了公平的竞争舞台。共同制定的促进区域物流合作发展的政策措施，如同温暖的春风，为两地物流企业创造了良好的发展环境，让企业能够在政策的支持下茁壮成长。建立的定期交流会议制度，如同交流的桥梁，研究解决的区域物流合作中的问题，如同为合作的列车排除了障碍。每年召开的吉安 - 福建物流合作交流会议，总结的经验，部署的工作，如同为合作的列车加油助力，让合作更加顺畅高效。成立的区域物流合作协调机构，负责协调推进的具体合作项目的实施，如同为合作项目的推进装上了强大的引擎。对重大物流基础设施建设项目进行的跟踪和协调，如同为项目的建设保驾护航，确保项目能够按时完工，为两地的物流发展提供有力的支撑。综上所述，江西吉安区域物流与邻省福建省在交通、产业、仓储配送、信息化、人才培养和政策等领域开展了广泛而深入的相互促进与协作，如同奏响了一曲激昂的交响曲，为两地的经济发展和物流产业的提升发挥了积极作用。在未来的发展道路上，两地将继续携手共进，深化合作，共同描绘出更加绚丽多彩的发展画卷，创造出更加辉煌灿烂的明天。「中国式现代化江西物流新篇章」「物流冷知识」「常温快消品仓储管理」

国庆假期赣州火车站预计发送旅客114.5万人次江西民生新闻讯南铁赣州车务段透露，2024年国庆假期运输自9月29日至10月8日，共计10天，预计发送旅客114.5万人次，客流最高峰为10月1日，预计发送旅客15.5万人次。为保障国庆假期旅客安全快捷出行，该段将增开旅客列车35趟。根据今年以来周末、节假日客流出行特点以及国庆假期客票预售情况大数据分析，今年国庆假期旅游流、探亲流、学生流等多种客流叠加，呈现出复杂多元的客流态势。赣州铁路车务段管内短途旅游流以南昌、景德镇、厦门、龙岩、平潭等方向为主，直通客流将会增加太原、衢州、西安、洛阳等方向旅游客流，长沙、合肥、武汉、南京、杭州、广州等热门旅游城市直通客流保持良好增长，福厦、杭昌、龙龙高铁等新线能力释放将带动赣州车务段管内相关线路、方向的客发增长。对此，今年国庆期间该段将增开旅客列车35趟，其中动车组列车27趟，普速列车8趟。针对今年国庆假期客流呈现头尾长途多、中间短途多的特点，该段积极优化售票组织策略，精准有序做好图定列车开行与加开列车组织，动态调整富余列车运力，全力满足假期集中客流出行要求。此外，积极优化服务，提升旅客出行体验。管内各大车站强化“银发”和脱网人群服务，在售票厅、服务台等区域增设引导和服务人员；设立12306预约旅客会合点，为老幼病残孕等重点旅客提供进站、接送、乘车一条龙服务。为提升旅客假日期间的出行体验，赣州西站精心打造母婴室，内设婴儿护理床、洗漱台等设备设施，方便宝妈哺乳和护理，并安排青年志愿者在母婴室外的休息区设立“萌娃驿站”，为独自带娃出行、行李多且需短暂离开的旅客提供临时“托管”服务，并与他们互动、玩耍，陪伴小旅客度过美好候车时光。赣州站全新升级智能饮水机、空气质量检测传感器等设备，并加大站内环境卫生清洁力度，为旅客创造一个干净舒心的候车环境。国庆假期客流量大，该段各站积极对接地方公交部门，根据列车开行情况，在大客流时间段加密开往各景区的班车频次，并根据列车到站时间延长公交运营时间，畅通旅客假期出游的“最后一公里”。铁路部门温馨提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。国庆假期，铁路部门将根据客流实际，动态加开列车，有出行需求的旅客可通过12306铁路客服平台、车站广播公告等方式，及时了解列车开行信息，合理安排行程。 35趟增开列车的车次及始发终到 G4888 赣州西至长沙南 G4887 长沙南至赣州西 G4918 赣州西至上海虹桥 G4981 南昌西至东莞南 G4982 东莞南至赣州西 G4985 赣州西至深圳北 G4864 赣州西至武汉 G4113 南昌至广州东 G4971 萍乡北至广州东 G4972 广州东至南昌西 C5201 南昌西至赣州西 C5313 南昌西至吉安西 C5141 赣州至瑞金 C5177 赣州至瑞金 D9963 赣州至厦门 K5854 赣州至南昌 K5853 南昌至赣州 K6208/5 赣州至石城东 K6206/7 石城东至赣州 K6204/1 赣州至石城东 K6202/3 石城东至赣州 G4346 广州东至南昌西 G4576 深圳北至九江 G4995 南昌南至深圳北 G4948 赣州西至杭州东 D9624 福州至赣州 D9623 赣州至福州 C9549 南昌西至吉安西 C5309 南昌西至吉安西 G9841 南昌西至赣州西 K5854 赣州至南昌 K5853 南昌至赣州 G4987 武汉至深圳北 G4988 深圳北至武汉 C5210 福州至南昌西

吉安永新：古朴县城焕发全新生机江西民生新闻讯永新县位于吉安市西部，是土地革命战争时期井冈山革命根据地的重要组成部分和湘赣革命根据地的中心，历史红、生态美、人文浓。近年来，永新县稳步实施城市更新行动，这座古朴的县城焕发出新的活力。机制创新推动顶层设计永新县成立了由县委书记、县长任双主任的城市更新工作领导小组，形成“政府统筹、条块协作、部门联动、分层落实、专班推进”工作机制，创新性地构建了“规划统筹、策划先行、运营前置、设计定制”的规划设计实施机制，对项目定位、业态布局、风格把控等高标准规划设计，充分考虑永新习俗、居民喜好、现状需求等情况，尊重群众意愿，实行“一户一策”的定制化设计，实现“共商共治、共建共享”。建立了“政策引导+市场运作”的要素保障机制，积极引导社会资本和经营主体参与；探索多元化投融资体系，设立城市更新专项资金，组建城乡投控集团“1+6”融资平台，积极争取政府专项债券，多渠道破解筹资难题；持续优化城市更新项目审批流程，推行“一窗受理、并联审批、限时办结”等措施，持续压缩审批时限。因地制宜修复风貌肌理永新县把“山水禾城”作为独特品牌，在城市更新中修复“山—水—城”格局，结合山体营造可游、可赏的郊野游憩空间，建设爬山步道和少量公共设施。对城市周边的小山小坡，不采取推平等简单的方式，而是因地制宜地打造小游园、湿地公园等，满足市民回归自然、休闲娱乐的需求。按照海绵城市的理念，疏浚历史水系，再现渡口、码头、浮桥、阁塔等历史景观，使古城与滨水区域有机缝合。在推动城市更新中，该县保留古城格局骨架，延续传统街巷网络，并对基础设施、传统建筑进行改造提升和保护修缮。坚持“产权基本不动、肌理基本不改、居民基本不迁、社会网络基本不变”的原则，古城内不再新建超高、大体量建筑，将与古城定位不符的功能逐步转移出去，腾退的空间用于公共绿化和必要功能的补齐，目前已建设了7个口袋花园。多元共建古城充满活力通过工作营、设计竞赛、设计周、生活节等方式推动永新城市更新项目精准落地。以市场化方式对全县红色、书法、非遗等文化进行整合，主动顺应多元消费群体“吃、喝、玩、乐、购”的需要，引入地方美食、土特产品、文化演艺、文旅商品、艺术培训等30余家经营主体，聚集有创意的资源，孵化古城的新品牌，并对古城内自发形成的地摊经济和夜市经济予以保留提升。在多元主体共同参与下，居民和游客能切身感受到古城的温度、文化的厚度和产业的热度。

赣州市的面积确实非常大，且山区众多，这在一定程度上给办事带来了诸多不便，因而有人认为应该对其进行划分。上世纪中叶，江西南部曾一分为三，即吉安、赣州和宁都。个人觉得这种划分有一定的道理，甚至还可以进一步优化。吉安市可保持不变，从现赣州市划出宁都、石城、兴国、于都、会昌、瑞金等地区，成立地级瑞金市。而寻乌和其他区县则仍归赣州市管辖。我的区划思路是：平原地区可范围较大，山区则适宜划分得小一些。从各方面来考虑，似乎确实是这个道理。山区由于交通等条件相对受限，划分得小一些更便于管理和发展；而平原地区在资源整合和协同发展上有一定优势，范围大一些可以更好地发挥规模效应。但区划调整是一个复杂的问题，需要综合考虑历史、文化、经济、社会等多方面因素，并非一蹴而就之事。#旅行交流分享# #旅游#

全国铁路10月11日起实行第四季度运行图 10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。一是京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供更好服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行，北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，更好助力京津冀协同发展。二是合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产，长三角及海峡西岸运力进一步提高。合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段（简称合杭高铁湖杭段）开通运营后，共安排开行动车组列车52对。利用杭州西站建成投用新增能力，优化杭州枢纽客运车站分工。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行，杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。三是充分运用优质运输资源，闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源，增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对，同步优化列车停站，南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分，较现图压缩23分，使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对，江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站，运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车，使用时速160公里复兴号动车组开行，同时优化运行路径，列车运行时间较现图压缩3小时45分。四是充分发挥重载铁路和煤运大通道作用，保通保畅和能源保供能力进一步增强。围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，进一步增加煤炭运输能力。用好乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果，增开煤运列车38对，提高新疆准东矿区煤炭运输能力；优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构，新增煤运列车12对，提高煤炭出疆运输能力；优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车开行结构，增加万吨重载列车比例，增开煤运列车3对，提高这些煤运大干线的整体运输能力；围绕巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求，优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构，动态调整客货列车开行，增开货物列车20对。增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对，更好发挥国际物流黄金通道作用。铁路部门提示，相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。